سایت خبر اقتصادی -

:
كمينه:۲۰.۴°
بیشینه:۲۱.۷۹°
به‌روز شده در: ۱۵ آبان ۱۴۰۳ - ۱۵:۲۳
برچسب ها - خستگی کمتر

نگاهی به سه نوع رایج سیستم های کمکی فرمان

با پیشرفت صنایع خودرو سازی و افزایش رفاه و ایمنی خودرو ها، کم کم پای انواع تکنولوژی ها به این صنعت باز شد. هدف اصلی از ورود این سیستم های گوناگون، خستگی کمتر راننده در اثر کارکردن با خودرو و افزایش ایمنی بود. از جمله این سامانه ها، سیستم های کمکی فرمان بود که اکثرا آن ها را به نام هیدرولیک می شناسیم و این در حالی است که سیستم های کمکی هیدرولیکی اولین نوع آن‌ها و رایج‌ترین آن‌هاست که باعث شده است تا یک نام کلی از این سیستم ها را به خود بگیرد.
کد خبر: ۵۳۱۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۲/۱۹