گام بلند هواپیمایی ماهان برای آموزش در کنار خدمات پروازی

خبر اقتصادی - جمعی از خبرنگاران و عکاسان پایتخت هفته ای که گذشت به منظور انعکاس عملکرد و فعالیت های آموزشی شرکت هواپیمایی ماهان از مراکز و تاسیسات این شرکت در شهر کرمان دیدن کردند.

به گزارش ایرنا، شمس علی نقوی مدیر مرکز علمی کاربردی ماهان در بدو ورود خبرنگاران به این مجموعه آموزشی گفت: هواپیمایی ماهان به صورت هفتگی 760 پرواز داخلی و خارجی انجام می دهد.

وی افزود: کاری را که در کرمان دنبال می کنیم جلوگیری از خروج دانشجوهای خلبانی برای آموزش به کشورهای دیگر است. در این مرکز تا حد زیادی در مورد آموزش حساس هستیم به گونه ای که اگر امروز 14 نفر را به استاندارد معرفی کنیم هر 14 نفر قبول می شوند.

نقوی خاطرنشان کرد: مرکز علمی کاربردی خلبانی ماهان در کرمان از ابتدای تاسیس تاکنون 100 نفر فارغ التحصیل داشته است. تمام هواپیماهای آموزشی مرکز ماهان از به روز ترین هواپیماهای آموزشی دنیا هستند.

وی با اشاره به راه اندازی رستورانی در هواپیمای ایرباس از کارافتاده شرکت ماهان که در محوطه فرودگاه کرمان مستقر شده، گفت: در این مرکز سعی بر ایجاد کارآفرینی شده است.

نقوی بابیان این که 2 فروند هواپیمای آموزشی فوق پیشرفته با هزینه ای بیش از ۸۰۰هزار یورو توسط شرکت ماهان خریداری شده است، افزود: هواپیمایی ماهان تمام آموزش های مهمانداری را مطابق با استانداردهای روز دنیا به دانشجویان و مهمانداران ارایه می کند.

وی خاطرنشان کرد: شرکت هواپیمایی ماهان بیشترین تاکید را بر استفاده از توانایی های داخلی دارد و اهمیت زیادی برای آموزش قائل است. باند فرودگاه کرمان باید روکش شود اما با حمایت های جدی استاندار کرمان قرار شد احداث یک باند جدید در دستور کار قرار گیرد.

باقر حسین زاده معاون آموزش مرکز ماهان نیز در جمع خبرنگاران گفت: از آنجا که گواهینامه تمامی پرسنل پرواز همچون خلبان ها و مهمانداران باید هر 2 سال یک بار جدید و به روز شود، همه کادر پرواز باید آموزش های لازم را ببینند.

وی افزود: در این مرکز آموزشی رشته هایی همچون خلبانی، مهمانداری، تعمیرات و مترجمی زبان انگلیسی به دانشجویان آموزش داده می شود.

حسین زاده خاطرنشان کرد: هواپیمایی ماهان این آمادگی را دارد که در مرکز آموزش کرمان برای دانشجویان خارج از کشور هم دوره آموزشی برگزار کند.

وی گفت: در حال حاضر خلبان هایی از کشورهای عراق، اوکراین، ازبکستان و قزاقستان برای آموزش شبیه سازی دوره های خلبانی به کرمان سفر می کنند.

معاون آموزش مرکز ماهان با بیان اینکه همه اساتید این مرکز از اساتید با سابقه کشور هستند، عنوان کرد: امکانات فرودگاهی که در مرکز ماهان وجود دارد را در کمتر جایی می توان دید.

وی با بیان این که سالیانه یک آزمون در اواخر شهریور یا اوایل مهرماه برای جذب دانشجو برگزار می شود، گفت: در هر دوره از بین کسانی که بالاترین نمره را کسب کرده اند به مصاحبه دعوت می شوند و درنهایت 15 تا 20 نفر انتخاب می شوند.

حسین زاده از تلاش برای راه اندازی یک شعبه از مرکز علمی کاربردی ماهان در تهران خبر داد.

مرکز آموزش خلبانی ماهان از سال 1391 فعالیت خود را آغاز کرده است.

مدیر شبیه ساز پرواز مرکز آموزش خلبانی شرکت هواپیمایی ماهان نیز در بازدید خبرنگاران از مرکز شبیه سازی پرواز گفت: در حال حاضر سه شبیه ساز پرواز در این مجموعه فعال است و تمامی تایپ های هواپیما را می توانیم با این شبیه سازها آموزش دهیم.

بابک حاتمی با بیان این که تمامی امکانات یک مرکز شبیه ساز استاندارد در این مرکز موجود است، گفت: شبیه سازهای پروازی که در مرکز آموزش خلبانی ماهان وجود دارند تمامی رفتارهای یک هواپیما را برای خلبان شبیه سازی می کنند.

وی اضافه کرد: شش جک هیدرولیکی کار شبیه سازی پرواز را انجام می دهند و شبیه سازهای موجود حرکت های شش درجه آزاد را برای خلبان اجرا می کنند و فشاری که توسط جک ها تولید می شود بیش از یک هزار و 400 پی اس آر است.

حاتمی با اشاره به این که برای راه اندازی این شبیه سازها 160 هزار متر سیم کشی انجام شده است، عنوان کرد: این شبیه سازها و دستگاه های جانبی آنها به صورت 24 ساعته روشن هستند و در حال حاضر برای 20 ساعت آن برنامه ریزی منظم صورت گرفته است.

وی افزود: هر کلاس آموزشی چهار ساعت طول می کشد و خلبان ها بعد از 2 ساعت باید برای استراحت از کابین خارج شوند.

مدیر شبیه ساز پرواز شرکت ماهان خاطرنشان کرد: شبیه سازی پرواز برای خلبان ها فقط در مرکز تهران و کرمان ارایه می شود. هر خلبان به طور متوسط سالیانه به 16 ساعت آموزش با شبیه ساز نیاز دارد.

حاتمی با اشاره به این که در همه نقاط دنیا به ازای هر ساعت آموزش با شبیه ساز 700 دلار شهریه دریافت می شود، افزود: هزینه آموزش خلبانی از مبتدی تا قبل از استفاده از شبیه ساز یک میلیارد و 500 میلیون ریال(150 میلیون تومان ) است.

وی گفت: خلبان هایی که مدرک آی آر(IR) دارند بعد از 60 ساعت آموزش با این شبیه سازها، کمک خلبان می شوند.

وی با بیان اینکه بهترین سن برای خلبان شدن بین 20 تا 22 سال است، عنوان کرد: داشتن حداقل سن 18 سال و دیپلم ضروری است.