راهکارهای همکاری دو صنعت بیمه و خودروسازان ایرانی، جای خالی محصولات بیمه ای متنوع در سبد بیمه گران

خبر اقتصادی - نخستین نشست هم اندیشی گروه سایپا و شرکتهای بیمه با هدف تحلیل ریسک های خاص گروه خودروسازی سایپا و بررسی پوشش های بیمه ای قابل ارایه و تصمیم گیری در خصوص چگونگی حمایت صنعت بیمه  از خودروسازان  در مقابل این ریسک ها با حضور مدیران ارشد کارگزاری بیمه سایپا ، اويارحسین ، مدیر عامل بیمه پارسیان، یونس مظلومی ، مدیر عامل بیمه رازی، مجید صفدری مدیر عامل بیمه ما ، مدیران ارشد بیمه ایران و جمالی مدیر عامل سایپا برگزارشد

بر اساس این گزارش ، این هم اندیشی که با هدف آشنایی شرکتهای مرتبط با ریسک های مربوط به گروههای خودروساز انجام می شد از طریق شرکت کارگزاری بیمه سایپا بر گزار شد

 در نخستین نشست هم اندیشی گروه سایپا و شرکتهای بیمه ، ریسک های مالی مترتب بر فعالیت های گروه خودروسازی سایپا تجزیه و تحلیل شده و نحوه حمایت صنعت بیمه و شیوه پوشش این ریسک ها مورد بحث قرار گرفت.

يونس مظلومي مديرعامل بيمه رازي در نشست هم انديشي خودروسازان وشرکتهای بیمه با هدف بررسی پوشش های بیمه ای جديد گفت: هدف از اين هم انديشي ، آشنايي مديران ارشد گروه خودروسازي سايپا با پوشش هاي متنوع بيمه اي قابل ارائه به آن شركتها مي باشد. 

وي اضافه كرد: گروه خودروسازي سايپا از تعداد زيادي شركتهاي زير مجموعه تشكيل شده است كه پوشش هاي بيمه اي گسترده اي نياز دارند و ارائه اين پوششها به توسعه صنعت بيمه نيز مي تواند كمك نمايد.

مظلومی مدیرعامل بیمه رازی با تعریف هجینگ به عنوان ابزاری برای مصون سازی ریسک نرخ ارز گفت: مدیریت ریسک از بخش‌های اساسی هر بنگاهی است. امروزه مدیران مدرن از این واژه‌ها استفاده می‌کنند.

موضوعاتی که دوستان خودرو ساز مطرح کردند انتظاراتی است که برای شرکت های بیمه با توجه به آیین نامه های موجود سخت است. در دنیا برای ارائه  بیمه نامه ها طراحی بر اساس نیاز مشتری وجود دارد و امکان طراحی و ارائه بیمه‌نامه برای گروهی خاص می‌تواند انجام شود. در دو دولت قبل شرایطی از نظر اقتصادی اتفاق افتاد که ما با نوسان های نرخ ارز مواجه بودیم. در آن مقطع به صنعت بیمه ابلاغ شد که به صورت دستوری که یک بیمه نامه برای نوسان نرخ ارز ایجاد کنید که از آن بیمه‌نامه‌ها استقبالی هم نشد.

مظلومی اضافه کرد: در حال حاضر در کشور ما بحث هج کردن انجام نمی‌شود، ولی نیازی است که اعلام شده و باید برای آن یک طراحی صورت گیرد. بخش هایی از اقتصاد ما هنوز متاثر از تحریم‌هاست و اینکه شرکت‌های بیمه با سرمایه موجود بتوانند این ریسک را پوشش دهند امکان پذیر نیست. امیدوار هستیم از ابزار هجینگ برای گروه سایپا استفاده کنیم. این امکان وجود دارد که شرکت های بیمه قطعات خارجی را که برای خودرو سازها در داخل توزیع می ‌شود تحت پوشش بیمه قرار دهد.

وی ادامه داد: ما برای قیمت گذاری یا اندازه گیری ریسک بیمه‌ای که میخواهیم پوشش دهیم یکسری اطلاعات می‌خواهیم که مهمترین آن‌ها این است که باید میزان فروش و تولید شرکت را بدانیم و از مقدار قطعات مرجوعی آگاهی داشته باشیم.

صفدري: بیمه مرکزی کمک كند بتوانیم ريسكهاي خودرو سازان را پوشش دهیم

مجید صفدری مدیرعامل بیمه ما در ادامه با اشاره به ریسک های تجاری و سیاسی گفت: ما باید برای بررسی ریسک‌های سیاسی ساعت‌ها جلسه بگذاریم و تبادل نظر و کار کارشناسی کنیم. علاوه بر این دستورالعمل‌های فعلی بیمه مرکزی ایران باید به کمک ما بیاید تا بتوانیم آن چه که مورد نظر خودرو سازان است را پوشش دهیم.

وی تصریح کرد: صنعت خودروسازی و بیمه نیاز به تبادل نظرات و کارهای کارشناسی دارد. اگر یک مشتری محصول یک خودروساز را بخرد که آن خودرو تمام قطعاتش بیمه داشته باشد، ما شاهد خیلی از تصادفات نخواهیم بود. اگر مشتری از نظر بیمه اطمینان داشته باشد به طور یقین شاهد رفاه و آسایش بیشتر مردم خواهیم بود.

صفدری ادامه داد: در همه جای دنیا وقتی دو خودرو با هم تصادف می‌کنند ابتدا به شرکت بیمه زنگ می‌زنند و قبل از این که پلیس بیاید و راهبندان ایجاد شود. شرکت بیمه در محل حادثه حضور پیدا می‌کند. مردم ما لیاقت بهترین‌ها را دارند و من به عنوان بیمه گر همیشه این سوال را از خودم می‌کنم که چه زمانی ما به آن سمت خواهیم‌ رفت و ما با کمک خودروسازها باید به سمتی برویم که هزینه‌های روانی مشتریان را کاهش دهیم.

همچنين در این مراسم مدیرعامل بیمه کارگزاری سایپا، قائم مقام مدیر عامل سایپا در امور سرمایه‌گذاری و شرکت ها، قائم مقام مرکز مطالعات و برنامه‌ریزی گروه سایپا و مدیر عامل چند شرکت بیمه‌ای سخنرانی کردند و راهکارهای همکاری دو صنعت بیمه و خودروسازان ایرانی را بررسی کردند.

مدیرعامل کارگزاری بیمه سایپا گفت: از۸۰ سال تاکنون بیمه‌های ایرانی برای قرارداد بستن با بیمه‌های اتکایی خارج از ایران دارای محدودیت‌هایی هستند.

حسین بزرگ‌نژاد مدیر عامل کارگزاری بیمه سایپا  در این مراسم  پس از سخنانی درباره تاریخ بیمه ایران، گفت: صنعت بیمه ۸۰ سال در ایران سابقه دارد و در این مدت شاهد تلاش بسیاری بوده، زمانی که اولین مدیر عامل بیمه ایران برای عقد قرارداد با بیمه‌ اتکاء به خارج رفت متوجه شد که سندیکای بیمه اتکایی دستور داده که با ایرانی‌ها قرارداد نبندد، امروز هم ما در همان حالت قرار داریم و آقایانی که برای قرارداد بیمه اتکایی به خارج از کشور می‌روند با یکسری از محدودیت‌ها مواجه هستند.

وی ادامه داد: ۸۰ سال پیش مدیران ما مقاومت کردند و امروز ثمره آن را در صنعت بیمه ایران می‌بینیم و شاهد این هستیم که امروز بیمه کشور دارای متخصصین جوان زیادی است و انتظار داریم از این صنعت حمایت ویژه‌ای شود.

مدیر عامل کارگزاری بیمه سایپا ادامه داد: ما باید بیمه‌نامه‌های جدید صادر کنیم و ریسک‌پذیر باشیم، البته ریسک‌هایی که به خودروسازها ارائه می‌کنیم ریسک‌های بیمه‌پذیر هستند. ما باید به نیاز روز مشتری پاسخ دهیم.

بزرگ‌نژاد خطاب به مدیران بیمه که در این مراسم حضور داشتند، تصریح کرد: نیازهای واقعی صنعت خودرو در مقابل شما بیان خواهد شد. شما مدیران بیمه پاسخی برای این نیازها تهیه کنید پاسخی که شما در این زمینه تهیه خواهید کرد آینده ما را تضمین می‌کند ما می‌خواهیم شما همت کنید و تاریخ‌ساز باشید. آیندگان در مورد درایت و شجاعت شما در این زمان خاص قضاوت خواهند کرد.

قائم مقام مدیرعامل سایپا در امور سرمایه‌گذاری و شرکت‌ها  در ادامه این مراسم گفت: هدف از این گردهمایی تمرکز بیمه‌ای در گروه سایپا است. زمان‌هایی است که ما در خط تولید دچار ضرر و زیان می‌شویم که منجر به توقف خط تولید می‌شود. این موضوع باعث زیان‌های مالی می‌شود و هزینه‌های ثابت و سرمایه‌ای دارد در این مورد باید پوشش بیمه‌ای داشته باشیم.

وی با اشاره به لزوم مدیریت ریسک در داخل و خارج از کشور، افزود: با مسایلی همچون تحولات سیاسی و موضوعات تروریستی سرمایه‌گذاری‌ها دچار ریسک‌هایی هستند. مثلا سایپا طرح سرمایه‌گذاری در الجزایر دارد که اگر ریسک‌های آن مدیریت شود بیمه‌گذار می‌تواند با خیال راحت‌تری به سرمایه‌گذاری‌اش ادامه دهد.

ناصر آخوندی اضافه کرد: بارها شاهد هستیم که تولیدات سایپا برگشت می‌خورد که علت آن عموما مسایلی مانند معیوب‌بودن یا پایین‌بودن کیفیت است، این موضوعات باعث ضررهایی می‌شود اگر بیمه‌ای برای کیفیت قطعات وجود داشته باشد می‌توانیم برای بیمه‌گذار مدیریت ریسک را انجام دهیم.

او افزود: در حال حاضر فضای مناسبی وجود دارد که همکاری خوبی میان خودروسازها و صنعت بیمه رخ دهد. در دنیا بیمه و بانک با هم تفاوتی ندارند و همه کارهایی که بانک‌ها انجام می‌دهند بیمه‌ها هم انجام می‌دهند و جای این موضوع در ایران خالی است.