اضافهشدن بندهاي الحاقي به تبصره14 مبني بر حذف 24ميليون نفر از دريافت يارانه و بنزين دو نرخي و حذف تبصرههاي 19 و 20 مبني بر تسويه بدهيهاي دولت و تسعير نرخ ارز ازجمله تغييرات مهمي بود كه نمايندگان مجلس نهم در لايحه بودجه دولت اعمال كردند
خبراقتصادي - مرضيه اميري: سند دخل و خرج دولت براي سال95، درحالي به تصويب نمايندگان مجلس نهم رسيد كه با چندين حذف و اضافه در جريان بررسي، دولت را با چالشي در برابر پيشبرد راهبردهاي سياستي خود مواجه ميكرد؛ چالشي كه دولت براي پيشگيري از آن در همان دو هفته بررسي و تصويب بودجه، به شكلهاي مختلف مخالفت خود را در اين خصوص به مجلس نهم اعلام كرد اما درنهايت كرسيداران مجلس تمامقد بر سر حذف و اضافههاي خود ايستادند و در برابر خواسته دولت كوتاه نيامدند و پيشنهادات بودجهيي آن را نپذيرفتند.

اضافهشدن بندهاي الحاقي به تبصره14 مبني بر حذف 24ميليون نفر از دريافت يارانه و بنزين دو نرخي و حذف تبصرههاي 19 و 20 مبني بر تسويه بدهيهاي دولت و تسعير نرخ ارز ازجمله تغييرات مهمي بود كه نمايندگان مجلس نهم در لايحه بودجه دولت اعمال كردند. اما حالا با ورود به دوره بعدي مجلس، دولت بار ديگر شانس خود را براي حذف اين تغييرات آزماييده و اصلاحيه قانون بودجه95 را تقديم نمايندگان مجلس دهم كرده است؛ اصلاحيهيي كه به گفته سخنگوي دولت اصليترين پيام آن اصلاح نظام بانكي است. براساس اصلاحيه قانون بودجه95، بنزين تكنرخي خواهد ماند، دست دولت براي اجراي مصوبه يارانهيي بازتر خواهد بود و درنهايت به دولت اجازه داده ميشود با انتشار اوراق اسلامي، براي تسويه بدهيهاي خود و افزايش سرمايه بانكها اقدام كند. در ادامه گزارش «تعادل» از جزييات لايحه اصلاح قانون بودجه95 درباره بنزين، هدفمندي يارانهها و نظام بانكي را ميخوانيد.
افسار حذف يارانهبگيران در دست دولت
يكي از تبصرههايي كه دولت در اصلاحيه قانون بودجه خواستار تغيير آن شده است، تبصره14 درخصوص هدفمندسازي يارانههاست. در جريان بررسي بودجه95 در مجلس نهم، تصويب تبصره14 با دو مصوبه جنجالي بنزيني و يارانه همراه بود؛ بهطوري كه با بندهاي الحاقي مجلس نهم به اين تبصره، ورق تمام پيشبينيها و برنامههاي دولت برگشت و دولت با بنزين دو نرخي مواجه شد و حذف 24ميليون نفر از دريافت يارانه، اما اجراي اين دو مصوبه از لحاظ عملياتي و كارشناسي نه مورد تاييد سازمان مديريت و برنامهريزي بود و نه وزارت نفت. محمدباقر نوبخت معتقد بود كه حذف 24ميليون نفر پردرآمد از دريافت يارانه نه قابل اجراست و نه عادلانه. البته مجلس نهم نهتنها اظهارات نوبخت در اينخصوص را قانعكننده ندانست بلكه براساس اين مصوبه و با اختيار قانوني خود دولت را ملزم به اجراي آن كرد؛ بهطوري كه اگر دولت به اين قانون عمل نكند، مجرم شناخته شده و در اموال عمومي تصرف كرده است. درمورد مصوبه بنزيني بودجه95 نيز كه دولت را مكلف به ارائه بنزين دو نرخي ميكرد، بيژن زنگنه اعلام كرده بود: «دو نرخي بودن بنزين فساد ميآورد و وزارت نفت نه تنها با دو نرخي بودن بنزين بلكه با دو نرخي بودن هيچ فرآورده نفتي موافق نيست.» اما با تمام اين اوصاف نمايندگان دوره نهم مجلس، تكليف قانوني را پيرامون دو موضوع بنزين و يارانه به دولت تحميل كردند. حال دولت در اصلاحيه قانون بودجه95، خواستار حذف بندهاي «ح» و «ب» مرتبط با مصوبه بنزيني و يارانه شده است. براساس بند «ب» تبصره14 قانون بودجه امسال، «از ابتداي تيرماه1395 پرداخت يارانه به اشخاص مشمول اين تبصره تصرف در اموال عمومي بوده و جرم محسوب ميشود.» همچنانكه محمدباقر نوبخت رييس سازمان مديريت و برنامهريزي نيز گفته است: براساس قانون بودجه اگر دولت 3دهك درآمدي بالا را از دريافت يارانه حذف نميكرد، مجرم محسوب شده و در حكم تصرف در اموال عمومي است. اما به اعتقاد وي اين موضوع اجرايي نيست و تنها همكاران ذيربط بايد مجرم شوند، از اين رو تقاضاي دولت حذف اين بند بود. غلامرضا تاجگردون رييس كميسيون برنامه و بودجه مجلس دهم نيز گفت كه مجرم شناختن دولت درصورت عدم حذف 24ميليون نفر بسيار تند و تيز بوده و نياز به اصلاحات دارد. البته تاجگردون اعلام كرده است كه دولت مابقي بندهاي تبصره يارانهها را بايد اجرا كند و تنها درخصوص همان يك بند مرتبط با جرمانگاري عدم شناسايي اقشار پردرآمد ميتواند بگويد امكان شناسايي وجود ندارد و مابقي را بايد اجرا كند.
بنزين تكنرخي ميماند
حذف بند «ح» تبصره14 يكي ديگر از مواردي است كه در اصلاحيه قانون بودجه95 آمده است. براساس اين بند دولت مكلف است حداكثر چهارماه پس از تصويب اين قانون كليه وسايل نقليه سبك و سنگين اعم از بنزيني، نفتگاز (گازوييلي) و دوگانهسوز را به كارت سوخت مجهز كند و از آن تاريخ، عرضه هرگونه سوخت به كليه وسايل نقليه صرفا با استفاده از كارت مذكور و براساس بندهاي زير انجام ميپذيرد: هزينه واگذاري كارت هوشمند سوخت از مالك خودرو دريافت شود. قيمت انواع سوخت برابر قيمت آنها در پايان سال1394 با رعايت بندهاي اين تبصره خواهد بود، در صورتيكه وسيله نقليه با استفاده از كارت سوخت جايگاه يا مازاد بر سهميه تعيينشده توسط دولت (سهميه پايه) سوختگيري كند، بهاي سوخت تحويلي براساس قيمت تمامشده خواهد بود، قيمت تمامشده موضوع اين تبصره عبارت است از قيمت تحويل در بندر (فوب) خليجفارس به اضافه هزينههاي جانبي شامل ريزش، تبخير، بيمه، انتقال، حمل، توزيع و عوارض قانوني موضوع جزو (2) تبصره ماده (16) و بند (ج) ماده (38) قانون ماليات بر ارزش افزوده و نرخ كارمزد مناسب پرداختي به جايگاهداران كه توسط دولت
تعيين ميشود.
اما دولت در لايحه اصلاح قانون بودجه خواستار حذف اين بند با تمام رديفهاي آن شده و ميخواهد بنزين را تكنرخي نگه دارد. همچنانكه محمدباقر نوبخت نيز در اين باره اعلام كرده است: «از آنجا كه دو نرخي شدن بنزين در عمل فسادآور است و جايگاهها نميتوانند به خوبي به آن عمل كنند، دولت مخالف اين مصوبه بوده بههمين دليل هم اين موضوع را در اصلاحيه لحاظ كرد.» بهنظر ميرسد اين پيشنهاد دولت مورد تاييد نمايندگان اين دوره مجلس نيز هست و حتي نمايندگاني كه در دوره قبل نيز حضور داشتند و شاهد تصويب مصوبه بنزين دو نرخي بودند، حالا پيشنهاد دولت مبني بر بنزين تكنرخي را مثبت ارزيابي ميكنند و همين خود شايد نشانهيي است مبني بر اينكه نمايندگان مجلس دهم اين پيشنهاد دولت را از تصويب بگذرانند. غلامرضا كاتب عضو هياترييسه مجلس دهم در گفتوگو با «تعادل» ميگويد: «در اصلاحيه قانون بودجه دولت پيشنهاد كرده دو بند مربوط به يارانه و بنزين حذف شوند كه اگر اين پيشنهاد دولت به تصويب نمايندگان برسد، داستان بنزين دو نرخي هم برچيده ميشود. البته بنده در مجلس نهم نيز مخالف اين كار بودم، بهدليل اينكه دونرخي شدن تبعاتي دارد و باعث ايجاد مشكل در نظام حملونقل و فروش سوخت ميشود.»
دولت بدهي بانكها را تسويه ميكند
بازگشت تبصره 19 و 20 به بودجه 95 را باتوجه به شرايط اقتصادي كشور شايد بتوان مهمترين پيشنهاد دولت در قالب لايحه اصلاح بودجه 95 دانست و البته سخنگوي دولت نيز پيام اصلي اين لايحه را در واقع اصلاح نظام بانكي ميداند. براين اساس ماهيت دو تبصره 19 و 20 كه در جريان بررسي بودجه 95 از لايحه حذف شده بود، يكبار ديگر براي تصويب در مجلس به راي گذاشته خواهد شد. در تبصره 20 لايحه بودجه 95، بحث بدهيهاي مسجلي كه دولت به بانكها داشته، مطرح بود و دولت پيشنهاد كرده بود براي تسويه اين بدهيهاي اجازه داشته باشد، اوراق مالي اسلامي را به فروش برساند تا بدهي بانكها تسويه و زمينه براي افزايش سرمايه بانكها فراهم شود و موجبات تسهيلاتدهي بانكها تسهيل شود. از طرفي در تبصره 19 به موضوع اصلاح صورتهاي مالي پرداخته شده و به دولت اجازه داده ميشد كه از محل مازاد حاصل از ارزيابي خالص داراييهاي خارجي بتواند به عنوان بدهيهاي دولت به بانك مركزي و بانكهاي ديگر را محاسبه كند و رقم پيشبينيشده از اين طريق تهاتر شود. اما بههرحال نمايندگان مجلس نهم اين دو تبصره را شبيه «پيشنهاد احمدينژاد براي تسويه بدهيها» اعلام كردند و با وجود مخالفت وزير اقتصاد و با اين استدلال كه قطعا تصويب اين دو تبصره موجب افزايش پايه پولي نخواهد شد، اين دو تبصره را از بودجه امسال حذف كردند. درحالي كه بسياري از كارشناسان با اشاره به شرايط سرمايهيي بانكها و حجم بدهيهاي دولت تصويب اين دو تبصره را تنها راهكار موجود براي خروج از ركود اقتصادي كشور ميدانند. حال دولت در لايحه اصلاح قانون بودجه 95 پيشنهاد داده است؛ تبصرههاي 35، 36 و 37 به ماده واحده قانون بودجه سال 1395 كل كشور الحاق شود. براين اساس به دولت اجازه داده ميشود براي اصلاح صورتهاي مالي و افزايش توان تسهيلاتدهي بانكها از محل حساب مازاد حاصله از ارزيابي خالص داراييهاي خارجي بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران نزد آن بانك، حداكثر به ميزان 450هزار ميليارد ريال مطالبات بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران از بانكها را براي تسويه مطالبات بانكها از دولت و افزايش سرمايه دولت در بانكهاي دولتي صرف كند و اجراي اين تبصره نبايد منجر به افزايش پايه پولي شود.
همچنين براساس تبصره 36، به دولت اجازه داده ميشود تا معادل 400هزار ميليارد ريال از بدهيهاي خود را از جمله به بانكها و پيمانكاران، اوراق مالي اسلامي منتشر و از طريق واگذاري آن به طلبكاران مزبور تمام يا بخشي از بدهيهاي خود را تسويه كند. تبصره 37 نيز به دولت اجازه ميدهد تا 50هزار ميليارد ريال از بدهيهاي سازمان بيمه سلامت ايران به طلبكاران را از طريق انتشار اوراق مالي اسلامي و واگذاري آن به طلبكاران مزبور، تمام يا بخشي از بدهيها را تسويه كند.
لايحه اصلاح قانون بودجه 95، قرار است در هفته جاري در كميسيون برنامه و بودجه مجلس مورد بررسي قرار بگيرد و بايد منتظر ماند و ديد كه آيا اينبار و با نمايندگان مجلس دهم دولت شانس پذيرش پيشنهادات بودجهيي خود را خواهد داشت يا خير. آنطور كه از اظهارات اخير غلامرضا تاجگردون، رييس كميسيون برميآيد، بهنظر ميرسد تغييرات مصوبههاي بنزيني و يارانهيي با تاييد نمايندگان مواجه خواهد شد اما سرنوشت تبصرههاي مربوط به تسويه بدهيهاي دولت كمي نامشخص است. همچنانكه تاجگردون اگرچه اصلاح بودجه درمورد اوراق بدهي بانكها و تسعير آنها را ضروري اعلام كرده اما گفته است: «اين موارد نيازمند شفافسازي بيشتري هستند و بايد دولت چارچوب بدهي بانكها را مشخص كند و از برخي موارد آن ابهامزدايي كند.»