شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري خودرو تدوين شد
خبراقتصادی: دبير انجمن خودروسازان ايران از پايان يافتن مرحله تدوين شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري خودرو خبر داد.
احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: كار تدوين شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري خودرو از سوي كارگروه منتخب وزير صنعت، معدن و تجارت به پايان رسيده است.
وي با بيان اين‌كه شيوه‌نامه تدوين شده تركيبي از دو روش تعيين قيمت براساس قيمت تمام شده توليد خودرو و همچنين تعيين قيمت براساس حاشيه بازار است، خاطرنشان كرد: اين شيوه‌نامه به‌گونه‌اي تدوين شده است كه در صورت اجرا موجب متعادل شدن قيمتها در بازار و جلوگيري از ادامه رانت و فساد شكل گرفته در بازار آزاد به دليل دو نرخي شدن قيمتها خواهد شد.
دبير انجمن خودروسازان ادامه داد: در حال حاضر در انتظار تشكيل جلسه شوراي سياست‌گذاري خودرو براي طرح و تصويب نهايي شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري خودرو هستيم.
او تصريح كرد: با توجه به وضعيت حاكم بر صنعت خودرو اميدواريم شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري هرچه زودتر تصويب و جهت اجرا ابلاغ شود. در آن صورت با تك نرخي شدن قيمتها در بازار رسمي و آزاد، رانت شكل گرفته در اين حوزه قطع خواهد شد.
به گزارش ايسنا، پيش از اين وزير صنعت، معدن و تجارت از مشخص شدن مدل قيمت‌گذاري خودرو در آينده‌اي نزديک خبر داده بود.
مهدي غضنفري اظهار كرده بود كه در آخرين جلسه با خودروسازان و سازمان حمايت مصرف‌کنندگان و توليدکنندگان مقرر شد آنها نظرات مشترک در خصوص قيمت‌گذاري خودرو را نهايي کنند.
تعيين قيمت خودرو براساس محاسبه قيمت تمام شده توليد (حاشيه سود) و همچنين تعيين قيمت خودرو براساس نرخ آن در بازار آزاد (حاشيه بازار) دو روش اصلي پيشنهادي براي تدوين شيوه‌نامه جديد تعيين قيمت خودرو بوده است.
در حال حاضر در شرايطي افزايش قيمت خودروهاي داخلي به تصويب شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري خودرو منوط شده كه تمام خودروهاي داخلي افزايش قيمت بالايي را در بازار آزاد تجربه مي‌كنند.
به گفته كارشناسان، رشد قيمت خودرو در بازار آزاد در شرايط تثبيت قيمت در كارخانه توليدكننده موجب ايجاد رانت به نفع واسطه‌ها و دلالان بازار خودرو شده است.
احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا)، اظهار كرد: كار تدوين شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري خودرو از سوي كارگروه منتخب وزير صنعت، معدن و تجارت به پايان رسيده است.
وي با بيان اين‌كه شيوه‌نامه تدوين شده تركيبي از دو روش تعيين قيمت براساس قيمت تمام شده توليد خودرو و همچنين تعيين قيمت براساس حاشيه بازار است، خاطرنشان كرد: اين شيوه‌نامه به‌گونه‌اي تدوين شده است كه در صورت اجرا موجب متعادل شدن قيمتها در بازار و جلوگيري از ادامه رانت و فساد شكل گرفته در بازار آزاد به دليل دو نرخي شدن قيمتها خواهد شد.
دبير انجمن خودروسازان ادامه داد: در حال حاضر در انتظار تشكيل جلسه شوراي سياست‌گذاري خودرو براي طرح و تصويب نهايي شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري خودرو هستيم.
او تصريح كرد: با توجه به وضعيت حاكم بر صنعت خودرو اميدواريم شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري هرچه زودتر تصويب و جهت اجرا ابلاغ شود. در آن صورت با تك نرخي شدن قيمتها در بازار رسمي و آزاد، رانت شكل گرفته در اين حوزه قطع خواهد شد.
به گزارش ايسنا، پيش از اين وزير صنعت، معدن و تجارت از مشخص شدن مدل قيمت‌گذاري خودرو در آينده‌اي نزديک خبر داده بود.
مهدي غضنفري اظهار كرده بود كه در آخرين جلسه با خودروسازان و سازمان حمايت مصرف‌کنندگان و توليدکنندگان مقرر شد آنها نظرات مشترک در خصوص قيمت‌گذاري خودرو را نهايي کنند.
تعيين قيمت خودرو براساس محاسبه قيمت تمام شده توليد (حاشيه سود) و همچنين تعيين قيمت خودرو براساس نرخ آن در بازار آزاد (حاشيه بازار) دو روش اصلي پيشنهادي براي تدوين شيوه‌نامه جديد تعيين قيمت خودرو بوده است.
در حال حاضر در شرايطي افزايش قيمت خودروهاي داخلي به تصويب شيوه‌نامه جديد قيمت‌گذاري خودرو منوط شده كه تمام خودروهاي داخلي افزايش قيمت بالايي را در بازار آزاد تجربه مي‌كنند.
به گفته كارشناسان، رشد قيمت خودرو در بازار آزاد در شرايط تثبيت قيمت در كارخانه توليدكننده موجب ايجاد رانت به نفع واسطه‌ها و دلالان بازار خودرو شده است.
