آخوندي در مراسم رونمايي از هواپيماي فلايت چك تاكيد كرد:
باز پس‌گيري سهم ايران از بازار هوايي جهان
عباس آخوندي، وزير راه و شهرسازي در مراسم رونمايي از هواپيماي فلايت چك، با بيان اينكه ايران جايگاه مهم و حياتي در صنعت حمل‌ونقل هوايي منطقه دارد، گفت: تمام هدف و ماموريت اصلي ما، پس گرفتن سهم ايران از بازار‌هاي جهاني است.
خبر اقتصادی - عباس آخوندي با اشاره به عملكرد صنعت هوانوردي بعضي از كشورهاي منطقه گفت: اين كشورها با وجود آنكه از نظر جمعيت و جايگاه جغرافيايي قابل مقايسه با ايران نيستند اما ترافيك هوايي چند برابر ما را دارند و اين در شرايطي است كه ما از نظر جغرافيايي چهارراه ارتباط شرق به غرب و شمال به جنوب به حساب مي‌آييم و اين موضوع نه صرفا ظرفيت كه ماموريت و مسووليت ما به حساب مي‌آيد. مردم ايران توقع دارند كشورشان به جايگاهي كه برازنده آن است برسد و اين نشان‌دهنده آن است كه ما بايد تمام توانمان را براي رساندن ايران به جايگاه خود به كار ببنديم.
وزير راه و شهرسازي با اشاره به ظرفيت‌هاي زيرساختي قابل توجه در صنعت هوانوردي بيان كرد: با وجود آنكه ما ظرفيت‌هاي بالايي داريم، اما در سال‌هاي گذشته مسائلي مانند كمبود ناوگان و مشكلات و محدوديت‌هاي بين‌المللي باعث شده ما نتوانيم از اين ظرفيت‌ها استفاده حداكثري را ببريم، از اين‌رو، مي‌توان انتظار داشت سرمايه‌گذاري‌هاي جديد در صنعت هوايي به‌شدت اثر‌گذار بوده و در آينده نقشي مهم ايفا كند.
آخوندي اضافه كرد: اين صنعت همواره در مرز فناوري‌هاي روز جهاني قرار دارد و از اين‌رو با توسعه يافتن آن مي‌توان انتظار داشت كوتاه‌ترين مسير براي توسعه اقتصادي كشور فراهم آيد. لازمه رسيدن به اين سطح، اين است كه در تمام حوزه‌ها و با استفاده از تمام توانمان كار كنيم.
عباس آخوندي با اشاره به اهميت همزمان استاندارد و ايمني در صنعت هوانوردي گفت: در اين راستا ما در كنار نوسازي تجهيزات بحث خريد ناوگان جديد را نيز در دستور كار قرار داده‌ايم. در طول تمام اين مدت كه از امضاي موافقتنامه اوليه خريد هواپيماي جديد گذشته به‌طور مرتبط جلسات و مذاكرات ادامه داشته است و ما اميدواريم در آينده نزديك نتيجه اين مذاكرات مشخص شود.
برنامه‌ريزي براي بهبود عمليات توريستي
علي عابدزاده رييس سازمان هواپيمايي كشوري نيز در مراسم رونمايي از هواپيماي فلايت چك جديد كشور با بيان اينكه حمل‌ونقل هوايي در تاريخ بسياري از كشورها نشان داده توانايي اين را دارد كه در توسعه اقتصادي نقشي حياتي و مهم ايفا كند، گفت: اين موضوع مي‌تواند در ايران نيز كه از نظر ظرفيت ذاتي اوضاع بسيار خوبي داشته با قدرت پيگيري شود.
وي ادامه داد: كشور ما اين ظرفيت ذاتي را دارد كه نيروهاي انساني ما بتوانند براي سال‌هايي طولاني در دوران جنگ و تحريم‌ها تمام نيازها را برآورده كنند و از اين‌رو خود را براي آينده پس از تحريم‌ها نيز آماده كنند. در كنار آن جايگاه جغرافيايي كشور كه ايران را به گذرگاه عبوري بسياري از كشورهاي منطقه تبديل كرده نيز به خوبي ظرفيت موجود در اين حوزه را نشان مي‌دهد. عابدزاده اظهار كرد: صنعت هوانوردي از يك سو بايد سهم خود را در GDP افزايش دهد و از سوي ديگر در حوزه‌هايي مانند حمل‌ونقل بار و مسافر نيز فعاليت‌هاي خود را پيگيري كند. ما براي اينها برنامه‌ريزي كرده‌ايم و اميد داريم تا اين شرايط اجرايي شود.
بهترين نمونه فلايت چك در جهان
رحمت‌الله مه‌آبادي، مديرعامل شركت فرودگاه‌هاي كشور با اشاره به اينكه ناوبري هوايي كشور در نبود هواپيماي فلايت چك عملا بسياري از تجهيزات ناوبري و كمك‌ناوبري كشور قابليت كاربردي خود را از دست مي‌دهند و نمونه خريداري شده جديدترين و بهترين نمونه فلايت چك در جهان است.
مديرعامل شركت فرودگاه‌هاي كشور با بيان اينكه تمام مراحل عملياتي پرواز اين هواپيما از سوي طرف‌هاي داخلي انجام خواهد گرفت، اعلام كرد: با پيگيري‌هاي صورت گرفته مركز آموزش فنون هوانوردي كه حدود 77 سال سابقه داشت به مركز وارثي پرواز تبديل شد تا كليه مراحل مربوط به آموزش و پرواز اين هواپيما از سوي متخصصان ايراني انجام گيرد. وي همچنين ابراز اميدواري كرد كه با توجه به پيگيري‌هاي صورت گرفته از سوي دولت و وزارت راه و شهرسازي اقداماتي مانند نوسازي 25 ايستگاه راديويي در فرودگاه‌ها و نصب 3 رادار جديد كه به تازگي موافقتنامه آن تبديل به قرار‌داد شده در سال جاري امكان‌پذير شود.
رونمايي از هواپيماي فلايت چك امريكايي
در تمام كشورها به موازات اينكه بحث امنيت و ايمني پرواز به ميان مي‌آيد موضوع هواپيماهاي فلايت چك (fight check) نيز مطرح مي‌شود. در واقع بهره‌برداري از چنين هواپيماهايي را مي‌توان ضامن پروازهاي ايمن در كشورها دانست. هواپيماي فلايت چك در ناوگان هوايي وظيفه وارسي و كنترل عملكرد دستگاه‌هاي كمك ناوبري را در فرودگاه‌هاي مختلف بر عهده دارد. در كشور ما پس از حادثه سقوط هواپيماي جت فالكن در سال 92 كه در آن سه نفر از خلبانان كشور جان باختند، ناوگان هوايي كشور تنها فلايت چك خود را از دست داد و پس از آن بود كه وزارت راه و شهرسازي و سازمان هواپيمايي كشوري به دنبال آن بودند تا با خريد هواپيمايي جديد نقص نبود فلايت چك در صنعت هوانوردي كشور را جبران كنند.
تا پيش از اين، وارسي‌هاي پروازي در فرودگاه‌هاي كشور توسط هواپيماهاي اجاره‌يي از ديگر كشورها انجام مي‌شد.
هواپيماي فلايت چك خريداري شده اما از نوع «كينگ اير350 آي»
و ساخت شركت «پيچ كرفت» امريكاست كه بنا به گفته شركت فرودگاه‌ها و ناوبري كشور به‌طور گسترده در جهان براي وارسي پرواز و عمليات وي‍ژه مورد استفاده قرار مي‌گيرد. اين هواپيما طي مراسمي با حضور وزير راه و شهرسازي، رييس سازمان هواپيمايي كشور و مديرعامل شركت فرودگاه و ناوبري كشور رسما وارد ناوگان هوايي كشور شد.
در اين مراسم ضمن رونمايي از اين هواپيماي جديد، همچنين مجوز عمليات بررسي پروازي نيز از سوي وزير راه و شهرسازي به مديرعامل شركت فرودگاه‌ها و ناوبري هوايي ايران داده شد.
سارا حامدی
