خبر اقتصادی - مهدي جمالي افزود: پروژه الجزاير در راستاي توسعه صادرات و براي برخورداري از حمايتهاي ناشي از توليد در آن كشور از سال گذشته آغاز شده است.
به گزارش ایرنا، وي با بيان اينكه الجزاير دومين بازار بزرگ خودرو قاره آفريقا بعد از آفريقاي جنوبي است، گفت: ميزان سرمايهگذاري در اين پروژه در مرحله نخست 16 ميليون دلار است كه علاوه بر آن، به 33ميليون دلار سرمايه در گردش نياز است؛ در كل حجم سرمايهگذاري حدود 50 ميليون دلار برآورد ميشود.
جمالي ادامه داد: در مراحل بعدي و با توسعه پروژه و دستيابي به ظرفيت توليد 20هزار دستگاه بهصورت سالانه، اين مبلغ به 300 ميليون دلار افزايش خواهد يافت.
وي سهم شركت سايپا در اين همكاري را 25 درصد و سهم طرف الجزايري را 75 درصد ذكر كرد.
مديرعامل سايپا افزود: محصولات مورد توافق براي توليد در الجزاير شامل پنج مدل خودرو سواري (تيبا، تيبا 2، ساينا، سايپا 111 و سايپا 131) و سه مدل وانت (پادرا، سايپا 151 و ريچ) و يك مدل خودرو تجاري است.
جمالي گفت: اين پروژه در چهار فاز اجرا ميشود؛ ابتدا با مونتاژ ساده در سطح اس كي دي (SKD2 - قطعات نيمه كامل Semi Knocked Down) آغاز خواهد شد كه تاكنون 100 دستگاه به همين منظور ارسال شده است و در فاز بعدي در سطح SKD خواهد بود؛ بدنه رنگ شده ارسال ميشود و ساير قطعات در خط الجزاير توليد ميشود.
وي ادامه داد: در فاز سوم برخي قطعات، داخليسازي خواهند شد و در فاز چهارم مونتاژ در سطح سيكيدي (CKD - قطعات كاملا منفصل Complete Knocked Down) انجام ميشود؛ بدنه در الجزاير مونتاژ و رنگ ميشود و مونتاژ خودرو نيز در آن كشور صورت ميگيرد.
جمالي گفت: قراردادهاي ساخت داخل قطعات در الجزاير توسط شركتهاي قطعهساز گروه سايپا و همچنين خارج از گروه سايپا لحاظ شده است. وي اضافه كرد: به واسطه راهاندازي خطوط توليد، در كنار صادرات قطعات منفصه، صادرات خدمات فني و مهندسي به عنوان مقوله متفاوت در صادرات شكل ميگيرد كه زمينه جديدي از فعاليتهاي صادراتي را با ارزش افزوده فوقالعاده بالا مهيا ميكند.
جمالي گفت: شركت سايپا با هدف افزايش ميزان صادرات و براي برخورداري از منافع پيمانهاي منطقهيي و تعرفههاي ترجيحي بين كشورها، اقدام به تاسيس خطوط توليد در كشورهاي سوريه، ونزوئلا، عراق و سودان كرده است؛ صادرات قطعات منفصله كه پس از راهاندازي خطوط توليد صورت ميگيرد از ثبات و استمرار بيشتري نسبت به صادرات خودرو كامل برخوردار است.
جمالي ادامه داد: مناطق داراي اولويت براي صادرات محصولات شركت سايپا به ترتيب خاورميانه، آفريقا، كشورهاي سياي اس (CIS- كشورهاي همسود) و امريكاي لاتين است.
وي گفت: طبق برنامه پيشبيني شده براي صادرات سايپا در سال 95، تعداد 34 هزار دستگاه از توليدات صادر ميشود كه اين امر با ورود محصول جديد ساينا به سبد محصولات صادراتي و ارتقاي محصولات كنوني براي تطابق با استانداردهاي بينالمللي و گشايش بازارهاي جديد صادراتي محقق ميشود.
در دومين نشست كميته مشترك ارزيابي همكاريهاي صنعتي جمهوري اسلامي ايران و جمهوري دموكراتيك مردمي الجزاير كه سهشنبه شب با حضور وزيران صنعت ايران و الجزاير برگزار شد، دو كشور 19 يادداشت تفاهم امضا كردند كه 15 مورد مربوط به همكاريهاي خودرويي دو كشور بود.
امضاي قرارداد با سيتروئن در خردادماه
جمالي همچنين در مورد همكاري با شركت خودروسازي سيتروئن گفت: قرارداد همكاري با سيتروئن خردادماه امسال امضا ميشود؛ همچنين سايت كاشان به عنوان محل اجراي همكاري دو شركت نهايي شده است. وي ادامه داد: همكاريهاي بينالمللي سايپا در مراحل خوبي قرار دارد و اين شركت با آرامش مذاكرات خود را ادامه ميدهد.
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا گفت: براساس سياستهاي دولت، بهطور حتم بايد طرف خارجي نيز سرمايهگذاري و صادرات داشته باشد. «محسن صالحينيا» معاون امور صنايع وزير صنعت، معدن و تجارت چندي پيش در گفتوگو با ايرنا اعلام كرد: براساس آخرين مذاكرات با سيتروئن، حجم سرمايهگذاري مشترك در مرحله نخست 200 ميليون دلار برآورد شده است. منصور معظمي رييس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران (ايدرو) پيش از اين از نهايي شدن همكاري سيتروئن و سايپا خبر داده و گفته بود: حدود 18 تا 24 ماه آينده توليد مشترك سيتروئن و سايپا وارد بازار ايران ميشود.
به گفته معاون وزير صنعت، معدن و تجارت، مقرر شده است همكاري شركت سيتروئن و سايپا به صورت مشاركتي برابر (50-50) باشد و جديدترين مدلهاي شركت سيتروئن در اين مجموعه توليد خواهد شد.
وي افزود: سرمايهگذاري در سايت كاشان شركت سايپا، به عنوان آورده سايپا انجام خواهد شد.