سرنوشت اقتصاد ايران با درياها گره خورده است

خبر اقتصادی - معاون اول رييس‌جمهور همچنين با بيان اينكه سرنوشت اقتصاد ايران با منافع در درياها گره خورده است و بايد به آن توجه شود، بر ايجاد سواحل در بنادر تاكيد كرد و ادامه داد: حمل و نقل اصلي كشور ما بايد از طريق دريا و با ساخت بنادر انجام گيرد كه تاكنون چند بندر ايجاد كرده است.

  حل نيازهاي كشور از طريق درياها

جهانگيري در ادامه اين همايش، پرداختن به بحث درياها را موضوعي مهم اعلام كرد و بابيان اينكه برخي مشكلات اقتصادي و نيازهاي كشور از اين طريق حل مي‌شود، تصريح كرد: برخي مشكلات اقتصادي و نيازهاي كشور از اين طريق حل مي‌شود و اين شدني است و بايد اراده ملي در سطح بانكي، بخش خصوصي و دولت دراين راستا شكل بگيرد و نيروهاي مسلح مي‌توانند نقش پررنگي در صنايع دريايي و در اقتصاد ايفا كنند. به گزارش ايسنا، وي ادامه داد: رسالت مهم ما مسوولان اين است كه معادن و ذخاير نفت و گاز را استخراج كرده و به خوبي از آنها بهره‌برداري كنيم كه اين موضوع منوط به استفاده درست و مقرون به‌صرفه از دريا است و بايد از بازار بزرگ چندصدميلياردي مخازن نفت و گاز استفاده كنيم. جهانگيري خاطرنشان كرد: يك خبرنگار ايراني حتما سوال مي‌كند چرا صنعت خودروسازي تاكنون پيشرفت چشمگيري نداشته اما كسي نمي‌پرسد چرا صنعت كشتي‌سازي در تمام اين سال‌ها با سرعت قابل توجهي پيشرفت نكرده است؟ البته فكر مي‌كنم در ارتش و سپاه و وزارت دفاع و شركت‌هاي دريايي زيرساخت‌هاي خوبي به وجود آمده، اما آنها نتوانستند آن طور كه بايد پيش روند و يكي از دلايل آن مشكل تامين مالي ساخت كشتي است. معاون اول رييس‌جمهور با اشاره به نقش تاثيرگذار سواحل مكران، گفت: سواحلي در آبهاي آزاد با بهترين شرايط دريايي وجود دارد كه ما فقط در اين سواحل بندرچابهار را داريم و كشورهاي ديگر نياز دارند كه ما اجازه دهيم بيايند گوشه‌يي از اين سواحل بندر بزنند. جهانگيري در ادامه تاكيد كرد: ‌ما از دوستانمان در دولت خواستيم طرحي جامع در رابطه با اين سواحل طراحي و پيش‌بيني كنند كه هفته گذشته اين طرح ارائه شد، طبق آن بندرهايي در اين سواحل ايجاد و جمعيتي در آن سكونت خواهند كرد. وي گفت: ديگر مصلحت نيست صنعت فولاد در مركز كشور تهيه و توليد شود، صنايعي كه عموما با هدف صادرات بايد ايجاد شوند بايد در سواحل نيز توليد و بهره‌برداري شوند. در عين حال بايد از جاسك تا پسابندر هم خط لوله گاز و صنايع ديگر را ببريم.

  وضع سياست‌هاي عالمانه اقتصادي

وي همچنين با اشاره به نقش استراتژيك تنگه هرمز اظهار كرد: ما بايد نخستين كشوري مي‌بوديم كه خط انتقال نفت كشور از جاسك و تنگه هرمز را انجام مي‌داد. در حال حاضر آقاي رييس‌جمهور دستور آن را داده‌اند، اما متاسفانه دوران تصويب برخي لوايح مربوط به آن همچون منطقه آزاد شدن جاسك بيش از يك سال است كه در مجلس معطل مانده و ما منتظر هستيم تا اين لوايح در مجلس به تصويب برسد. جهانگيري با بيان اينكه امروز نيروي دريايي در سواحل مكران كارهاي خوبي انجام داده و دريادار سياري با جديت اين كارها را پيگيري مي‌كند.، يادآور شد: مردم ايران هنوز بهره‌مندي از درياي عمان را در زندگي خود نديده‌اند. معاون اول رييس‌جمهور در ادامه گفت: اكنون توان فني و مهندسي خوبي در اين زمينه شكل گرفته البته ما محدوديت‌هايي در دولت داريم و نمي‌توان تقاضايي بيش از توان دولت از آن كرد. در عين حال ما مصمم هستيم با وضع سياست‌هاي عالمانه اقتصاد كشور را شكوفا كنيم و حتما كمك خواهيم كرد كه در سواحل مكران نيازهاي نيروي دريايي ارتش برطرف شده تا به كانون مهمي بعد از خليج فارس تبديل شود. وي در پايان تاكيد كرد: ‌در سند چشم‌انداز نيز درياي عمان قطعا سهم مهمي در پيشرفت و توسعه كشور خواهد داشت.