به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵
بازديد معاونان شهردار تهران به همراه رئيس پليس راهور تهران از تونل نيايش

دومين تونل شهري بزرگ دنيا، شنبه افتتاح مي‌شود

معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران: با بهره‌برداري از پروژه صدر- نيايش سه درصد در جريان ترافيك تهران و 10 تا 15 درصد در ترافيك مناطق يك و 3 بهبود حاصل مي‌شود
کد خبر: ۷۱۰۸
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۱ - ۰۳:۱۳

انتظارها به پايان رسيد و شنبه 28 بهمن‌ماه تونل شمالي نيايش كه مسير غرب به شرق است؛ به روي خودروها باز خواهد شد. ديروز در بازديد چند ساعته معاونان فني و عمران، حمل‌و‌نقل و ترافيك و اجتماعي و فرهنگي شهردار تهران به همراه سردار حسين رحيمي، رئيس پليس راهور تهران بزرگ و خبرنگاران؛سيدمازيار حسيني اعلام كرد: «اين تونل از سوي انجمن تونل‌سازي جهان به عنوان دومين تونل طويل دنيا در سال 2012 شناخته شد و به‌طور حتم يكي از نقاط اوج تونل‌سازي در كشور است.» معاون فني و عمران شهردار تهران يادآور شد: «پروژه تونل نيايش يك پروژه در ابعاد ملي و حتي فراملي است كه در مدت زماني استثنايي و با كيفيت مناسب و هزينه قابل قبول تحويل شهروندان مي‌شود.» او با بيان اينكه در آستانه بهره‌برداري آزمايشي تونل نيايش هستيم، افزود: «عمليات اجرايي اين تونل از 6 فروردين سال 90 به‌طور رسمي آغاز شد و ما در 24اسفند همان سال جشن پايان حفاري تونل را برگزار كرديم. با اين حساب عمده حفاري‌هاي تونل 11 ماه به سرانجام رسيد و سپس مراحل بعدي كار از جمله تثبيت، بتن ريزي كف، عايق بندي، زه كشي وغيره در دستور كار قرار گرفت.» 


طبق برنامه‌ريزي‌هاي انجام شده قرار است كه روز شنبه تونل 10 هزار و 252 متري نيايش به روي شهروندان تهراني باز شود. آنطور كه معاون شهردار تهران توضيح داد؛در تونل نيايش براي نخستين بار در تاريخ كشور دو راهي‌ها را تجربه كرديم و در تونل نيايش عمليات اجرايي دو راهي‌ها انجام شد. سيدمازيار حسيني يادآور شد: «عمليات تونل نيايش يكي از بزرگ‌ترين عمليات حفاري شده در زمين آبرفتي و دقيقا در زير درياچه پارك ملت قرار دارد.» به‌گفته او مهندسان ايراني تلاش خودرا كردند كه هيچ درختي در پارك ملت قطع نشود كه خوشبختانه اين موضوع اتفاق نيفتاد و هيچ درختي از اين پارك كم نشد.» معاون شهردار تهران با بيان اينكه در ساخت اين تونل از روش‌هاي نوين تونل‌سازي استفاده شده است، تاكيد كرد: «ما دو تونل مجزا داريم كه براي حفظ ايمني و فضاي تخليه امن يك ميان دو راهي را بايد حفر مي‌كرديم كه طبق استانداردها اين كار انجام شد.» به‌گفته سيد مازيار حسيني تونل نيايش در يكي از مناطق بسيار آبدار تهران حفاري شده و جهت تونل شرقي – غربي است و اين در حالي است كه حركت آب در تهران شمالي – جنوبي است با اين حال به همت دوستان هم‌‌اكنون تونلي ساخته شده كه يك قطره آب از هيچ كجاي آن نمي‌چكد. اوتاكيد كرد: «تونل نيايش تونلي امن با ويژگي‌هاي بهره‌برداري مناسب است كه با همكاري پليس راهبر و معاونت حمل‌و‌نقل ترافيك بهره‌برداري از آن به صورت مرحله‌اي انجام خواهد شد.»معاون فني و عمران شهردار تهران ياداور شد: «وقتي سازه‌اي به بهره‌برداري مي‌رسد استقبال گسترده‌اي به جهت ديدن از اين سازه صورت مي‌گيرد به همين دليل زماني كه تونل نيايش افتتاح شد بعد از دو هفته كه تقاضاي كاذب آن كاهش يافت خروجي كردستان نيز به بهره‌برداري مي‌رسد.»سيدمازيار حسيني با تاكيد بر اينكه مسير غرب به شرق تونل نيايش نيز هم‌‌اكنون آماده است، تاكيد كرد: «با وجود آماده بودن اين مسير نبايد حجم ترافيك را به بزرگراه صدر وارد كنيم چرا كه از نظر ايمني صلاح نيست وقتي كه جرثقيل‌هاي غول آسا (گنتري-كرين) در حال كار هستند، ايمني شهروندان را به خطر بيندازيم.» 



بهبود 3 درصدي ترافيك پايتخت با تكميل پروژه صدر- نيايش 

در حاشيه اين بازديد سيدجعفر تشكري‌هاشمي، معاون حمل‌و‌نقل و ترافيك شهرداري تهران با بيان اينكه تمامي استانداردهاي جهاني در تونل نيايش به كار گرفته شده است، گفت: «با بهره‌برداري از پروژه صدر- نيايش سه درصد در جريان ترافيك تهران و 10 تا 15 درصد در ترافيك مناطق 1 و 3 بهبود حاصل مي‌شود.» معاون شهردار تهران افزود: «تونل نيايش بر مبناي آخرين استانداردهاي جهان طراحي شده و تمامي آيتم‌هاي جهاني در آن لحاظ شده و علاوه بر آيتم‌هاي جهاني، مواردي كه خاص شرايط تهران است نيز در آن به كار گرفته شده است.»او درباره تجهيزات نور تونل نيايش تاكيد كرد: «در اين تونل نور هوشمند پيش‌بيني شده و اين نور به‌گونه‌اي است كه متناسب با شدت نور بيرون تنظيم مي‌شود.» تشكري‌هاشمي به سيستم اعلام و اطفاي حريق تونل اشاره كرد و توضيح داد: «اين سيستم در فواصل مناسب در نظرگرفته شده و در دسترس خواهد بود.همچنين سيستم sos و تلفن براي كساني كه در داخل تونل با مشكل مواجه مي‌شوند در نظرگرفته شده، همچنين در مواقع اضطرار براي عابر و خودروها مسيري طراحي شده تا به بيرون تونل هدايت شوند.» تشكري‌هاشمي با بيان اينكه اتاق‌هاي امن با درهاي ضدحريق در تونل نصب شده است، افزود: «سيستم‌هايي كه انواع آلاينده‌هاي خطرناك را اندازه‌گيري مي‌كنند نيز در داخل تونل نصب شده‌اند كه اطلاعات لازم از طريق اين سنسورها به اتاق مانيتورينگ منتقل مي‌شود.همچنين دوربين‌هاي نظارت تصويري، شناسايي حوادث و ثبت و كنترل سرعت نيز در داخل تونل قرار دارد.» به‌گفته او تمامي تجهيزاتي كه در تونل توحيد وجود دارد با در نظرگيري استانداردهاي به روز شده در تونل نيايش نصب شده و هيچ استانداردي در نيايش ناديده گرفته نشده است. 



تصميم‌گيري در مورد زمان تردد از تونل نيايش بعد از افتتاح آن انجام مي‌شود 

سردار حسين رحيمي، رئيس پليس راهور تهران بزرگ درخصوص ساعات استفاده از تونل نيايش در طول روز گفت: «بعد از افتتاح تونل نيايش و در يك هفته اول تصميم مي‌گيريم كه تونل نيايش در چه ساعاتي برروي شهروندان باز باشد.» رحيمي افزود: «تجربه ثابت كرده است كه وقتي مسيري باز مي‌شود يا انحراف ترافيكي صورت مي‌گيرد يا مسير جديدي احداث مي‌شود برخي از افراد صرفا براي بازديد به محل مي‌آيند بنابراين حجم ترافيك در روزهاي آغازين بالا خواهد بود اما به‌طور حتم با افتتاح نيايش ترافيك در اين محدوده كاهش خواهد يافت.»به‌گفته رئيس پليس راهور تهران بزرگ در مورد زمان استفاده از تونل نيز تلاش خواهيم كرد تا جايي‌كه مقدور است تونل را براي تردد خودروها باز بگذاريم اما تصميم‌گيري نهايي بعد از افتتاح انجام خواهد شد.او تاكيد كرد: «حداكثر سرعت مجاز در تونل نيايش همچون تونل توحيد و رسالت 60 كيلومتر بر ساعت است و در صدديم كه ورود موتورسيكلت، اتوبوس و كاميون را در اين تونل ممنوع كنيم.»سردار رحيمي درباره تاثيرات ترافيكي اين تونل تاكيد كرد: «بزرگراه‌هاي نيايش و صدر از محورهاي اصلي و پرترافيك تهران هستند كه با بهره‌برداري از تونل نيايش، بخشي از ترافيك محورهاي خيابان وليعصر(عج)، بزرگراه چمران، پارك وي و خيابان آفريقا به شدت كاهش خواهند يافت.» 



رينگ بزرگراهي تهران در حال تكميل است 

به اعتقاد سيدمحمدهادي ايازي، معاون اجتماعي و فرهنگي و سخنگوي شهردار تهران؛ رينگ بزرگراهي تهران در حال تكميل است.او بيان كرد: «يكي از اقداماتي كه در شهرداري تهران آن را دنبال كرديم، تكميل رينگ بزرگراهي تهران بوده است كه با افتتاح تونل نيايش، بخش ديگري از اين رينگ تكميل مي‌شود.» ايازي ادامه داد: «در گذشته تونل رسالت را بهره‌برداري كرديم كه طي آن بزرگراه حكيم و رسالت به يكديگر متصل شد. سپس تونل توحيد به بهره‌برداري رسيد كه دو بزرگراه چمران و نواب را به هم وصل كرد و با بهره‌برداري از تونل نيايش نيز دو بزرگراه صدر و نيايش به هم متصل خواهند شد و بعد از آن با تكميل بزرگراه آزادگان و بهره‌برداري از بزرگراه امام علي(ع)، بخش قابل توجهي از رينگ بزرگراهي تهران كامل خواهد شد.»سخنگوي شهرداري تهران درباره تونل نيايش توضيح داد: «ترافيك بزرگراه صدر و نيايش از جمله مشكلات تهران بود كه با افتتاح باند شمال يا همان مسير شرقي - غربي تونل، بار ترافيكي صدر به ميزان قابل توجهي كاهش خواهد يافت.» به ‌گفته ايازي سال آينده نيز با بهره‌برداري از باند جنوبي تونل نيايش، ان‌شاءالله از بار ترافيكي بزرگراه نيايش كاسته خواهد شد. 
captcha