به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵
معاون رييس سازمان هواپيمايي كشور خبر داد:

ورود هواپيماهاي جديد به ناوگان تا ۲ ماه آينده

شركت فرودگاه‌هاي كشور دوشنبه 7دي ميزبان خبرنگاران بود تا از سه نقشه مديريت اطلاعات هوانوردي WAC(اطلاعات توپوگرافي و هوانوردي)، ONC (نقشه ناوبري هوايي)، ENR CHART (نقشه راه‌هاي هوايي) و سيستم ETOD (اطلاعات و داده‌هاي مربوط به كليه موانع زميني و مصنوعي) براي نخستين‌ بار در كشور رونمايي كند.
کد خبر: ۶۹۳۲۴
تاریخ انتشار: ۰۹ دی ۱۳۹۴ - ۰۸:۰۰

خبر اقتصادی - رونمايي از اين سه نقشه فرصتي را براي مسوولان سازمان هواپيمايي و شركت فرودگاه‌هاي كشور فراهم كرد تا نسبت به مسائل مهم اين حوزه البته در حاشيه مراسم واكنش نشان دهند؛ محمد خداكرمي، معاون رييس سازمان هواپيمايي در جمع خبرنگاران از ورود تعدادي هواپيماي جديد به ناوگان هوايي كشور تا پايان امسال خبر داد. با همچنين اشاره به اجراي آزادسازي نرخ بليت هواپيما اظهار كرد: براي اجراي آزادسازي نرخ بليت هواپيما كار كارشناسي زيادي صورت گرفت ضمن اينكه مرحله نخست اجراي اين طرح مبني بر متنوع‌سازي نرخ بليت هواپيما از ارديبهشت و خرداد سال گذشته آغاز شده بود. اين مراسم با حضور سعيد اكبري، معاون عمليات هوانوردي شركت فرودگاه‌ها، محمد خداكرمي معاون عمليات هوانوردي سازمان هواپيمايي، غلامحسين باقري معاون برنامه‌ريزي شركت فرودگاه‌ها، مومني‌رخ عضو هيات‌مديره شركت فرودگاه‌ها و برخي مديران حوزه هوانوردي برگزار شد. محمد خداكرمي با بيان اينكه با اجراي آزادسازي نرخ بليت هواپيما شاهد تناسب عرضه و تقاضا خواهيم بود گفت: آزادسازي نرخ بليت هواپيما با تمهيدات سازمان هواپيمايي فعلا در مسيرهايي اجرا شد كه حداقل سه شركت هواپيمايي در آن مسير فعالند و امكان رقابت براي آنها وجود دارد. به جز ايام پرتقاضا و پرترافيك براي ساير زمان‌ها مشكل خاصي وجود ندارد ضمن اينكه در ايام كم‌تقاضا نسبت مناسبي بين عرضه و تقاضا وجود دارد و امكان تهيه بليت با نرخ‌هاي پايين نيز است.

  مقبوليت بيشتر عامل مهم جذب مسافر

خداكرمي ادامه داد: در شرايط آزادسازي نرخ بليت هواپيما شركت‌هايي كه مقبوليت بيشتري نزد مسافران دارند، مي‌توانند در جذب مسافر موفق‌تر باشند. همچنين اين موضوع موجب مي‌شود شركت‌هايي كه مقبوليت كمتري نزد مسافران دارند در جهت ارتقاي سطح خدمات و نرخ‌هاي رقابتي تلاش كنند. وي از برنامه‌هاي اين سازمان براي مديريت نرخ بليت هواپيما در ايام نوروز خبر داد و گفت: همانطور كه در ايام پرترافيك اربعين با همكاري و توافق با شركت‌هاي هواپيمايي نرخ‌هاي مصوب تعيين شد براي ايام نوروز نيز طي مذاكره با شركت‌هاي هواپيمايي براي جلوگيري از افزايش قيمت بليت هواپيما نرخ‌ها به صورت مديريت ‌شده تعيين خواهد شد.



  تمايل شركت‌هاي هواپيمايي به اجاره هواپيما

وي ۲۴ اسفند تا اول فروردين را اوج تقاضاي سفر عنوان كرد و افزود: در روزهاي ۱۳ و ۱۴فروردين نيز شاهد افزايش تقاضاي سفر خواهيم بود. در همين راستا سازمان هواپيمايي در نظر دارد تا با دعوت از مديران شركت‌هاي هواپيمايي درباره نرخ‌هاي پروازي نوروز و دسترسي مسافران به بليت توافق كند. خداكرمي به آخرين اقدامات سازمان هواپيمايي براي خريد هواپيما اشاره كرد و گفت: در اين راستا اقدامات لازم براي خريد هواپيما صورت گرفته كه تا پايان سال جاري تعدادي از اين هواپيماها وارد ناوگان هوايي كشور مي‌شود. وي روند خريد هواپيما را يك روند طولاني و زمانبر اعلام كرد و افزود: با توجه به اينكه خريد هواپيما نياز به نقدينگي زياد دارد، شركت‌هاي هواپيمايي بيشتر سوق به اجاره هواپيما دارند.



  رشد ۴ برابري ترافيك هوايي ايران

عباس نيك‌نژاد، مسوول امور اطلاعات هوانوردي خاورميانه و اروپا در ايكائو (سازمان جهاني هواپيمايي) از ديگر سخنرانان در اين مراسم گفت: براساس آخرين آمار ارائه شده از ميزان ترافيك پروازها در سپتامبر ۲۰۱۵ميلادي، مجموع ترافيك هوايي ايران به حدود ۴۰هزار پرواز افزايش يافت كه با اختلاف حدود ۲۰۰پرواز نسبت به عربستان رتبه نخست ترافيك هوايي منطقه در اختيار جمهوري اسلامي ايران قرار گرفت.نيك‌نژاد با اشاره به وضعيت ترافيك پروازي ايران در خاورميانه نيز گفت: طي ۵ سال گذشته ترافيك هوايي ايران اعم از پروازهاي داخلي، بين‌المللي و عبوري ۴ برابر شده است. مسوول امور اطلاعات هوانوردي خاورميانه و اروپا در ايكائو به روند پيشرفت ترافيك هوايي ايران از سال ۲۰۰۹ اشاره كرد و افزود: مجموع ترافيك هوايي ايران در ژوئن ۲۰۰۹ ٬ ۱۰هزار و ۴۷۹ پرواز بود كه ايران در بين كشورهاي منطقه از نظر تعداد پروازها در رتبه ششم تا هفتم قرار داشت. ترافيك هوايي كشور در ژانويه ۲۰۱۱ نيز ۱۰هزار و ۶۳۸ پرواز و در اكتبر ۲۰۱۲ نيز به ۱۷هزار و ۵۲۳ پرواز رسيد. نيك‌نژاد با بيان اينكه ترافيك هوايي ايران از ۱۵ژانويه تا ۱۵فوريه ۲۰۱۴ به ۲۴هزار و ۷۲۷پرواز افزايش يافت، گفت: اين افزايش ترافيك، رتبه ايران را در بين كشورهاي منطقه به رتبه پنجم ارتقا داد. وي به رشد ۳۰۰درصدي ترافيك پروازي ايران طي ۵ سال اخير اشاره كرد و گفت: با رفع تحريم‌ها قطعا تقاضا براي عبور از فضاي كشور بيشتر خواهد كه نياز به هواپيما حداقل ۲ برابر مي‌شود بنابراين توجه بيشتر به صنعت هوانوردي كشور بيش از پيش احساس مي‌شود. وي گفت: ترافيك هوايي ايران ۶ برابر نرخ جهاني و ۲برابر نرخ ترافيك خاورميانه افزايش يافته است.


تعادل
captcha