تفاوت 50درصدي كرايه خودروهاي هيبريدي

خبر اقتصادی - مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران از مجوز شوراي شهر براي افزايش 50درصدي كرايه خودروهاي داراي استانداردهاي بالا خبر داده است. البته آن طور كه ميثم مظفر مي‌گويد: «به دنبال قراردادهاي خوبي كه با سرمايه‌گذارهاي بخش خصوصي منعقد شده تا 3سال آينده حداقل 10هزار خودرو هيبريدي به تدريج وارد ناوگان تاكسيراني مي‌شوند.»  شهرداري تهران از ابتداي امسال ورود خودروهاي هيبريدي به ناوگان تاكسيراني را در دستور كار قرار داد تا در كنار طرح LEZ يا كاهش آلاينده‌ها بر اساس اين طرح خودروهاي كم آلاينده امكان بيشتري براي تردد در مناطق مختلف شهر داشته باشند، سياست‌هاي كاهش آلودگي هوا را در دستور كار قرار دهد بر همين اساس تاكنون 200 دستگاه خودرو هيبريدي را وارد ناوگان تاكسيراني كرد اما مساله‌يي كه همواره از سوي كارشناسان حوزه شهري مطرح بود قيمت بالا و نبود قدرت خريد اين خودروهاي گران‌قيمت در ميان مردم و تاكسيرانان بود. اكنون با اعلام افزايش 50درصدي كرايه اين خودروها باز هم مساله صرفه اقتصادي استفاده از اين وسيله براي مردم مطرح است. موضوعي كه حتي اقبال شاكري، عضو كميسيون حمل‌ونقل شورا حاضر نيست درباره آن با خبرنگار تعادل صحبت كند تا بررسي شود كه در اين ميان تكليف مردمي كه قرار است با اين خودروها تردد كنند، چيست؟ اگر چه مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران به تسنيم گفته است كه «اين خودروها در فرودگاه مهرآباد، مقابل هتل‌ها و اماكني كه تاحدودي جنبه لوكس و دربستي دارند، مورد استفاده قرار مي‌گيرند تا چهره شهر تغيير كند.» او همچنين در بخش ديگري از سخنانش مساله را اين‌گونه بسيار عادي عنوان مي‌كند: «در حال حاضر خودروهاي تويوتا كمري در فرودگاه مهرآباد با 40درصد افزايش نرخ در حال خدمات‌رساني هستند و شاهد صف طولاني مردم براي استفاده از خودرو مدرن با اين نرخ هستيم. البته نرخ كرايه تاكسي در تهران با در نظر گرفتن افزايش‌هاي مذكور باز هم نسبت به ساير شهرهاي دنيا از قيمت پايين‌تري برخوردار است.»

 شرايط افزايش كرايه تاكسي در سال آينده

اما موضوع افزايش نامعقول كرايه‌ها تنها در مورد خودروهاي هيبريدي نيست چون رييس سازمان تاكسيراني شهر تهران تعيين نرخ جديد كرايه‌هاي تاكسي در سال آينده را مشروط اعلام كرده است. ميثم مظفر در اين باره به ايسنا گفت: هرساله در تعيين نرخ جديد كرايه‌هاي تاكسي، تورم سالانه مورد توجه قرار مي‌گيرد اما در سال جاري شاهد حذف سهميه سوخت رانندگان تاكسي در پي تك‌نرخي شدن قيمت حامل‌هاي انرژي بوده‌ايم كه متاسفانه دولت هيچ‌گونه تسهيلات ويژه‌ جايگزيني براي رانندگان تاكسي تخصيص نداد. او در مورد لايحه افزايش قيمت نرخ كرايه‌هاي تاكسي براي سال آينده گفت: «انتظار داريم شوراي شهر در تصويب نرخ جديد كرايه‌هاي تاكسي در سال 95 به تغييرات اخير توجه ويژه داشته باشد.»