مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستانوبلوچستان با بیان اینکه چابهار یکی از اصلیترین مناطق کشور برای جذب سرمایهگذار خارجی است، اظهار کرد: در حال حاضر امید چندانی به ورود هندیها به این بندر نداریم، زیرا آنها تنها حرف میزنند.

خبر اقتصادی - سیاوش رضوانی تصریح کرد: بندر چابهار با توجه به جایگاه جغرافیایی که دارد به عنوان نخستین حلقه ترانزیتی کشور به حساب میآید که از لحاظ زمان و مسافت بر دیگر بنادر ارجحیت دارد. از اینرو بسیاری از شرکتها و کشورهای خارجی متقاضی ورود به بندر چابهار برای سرمایهگذاریهای گسترده هستند.
به گزارش ایسنا، وی با اشاره به تاخیر هندیها در ورود به بندر چابهار در طول چند سال گذشته اظهار کرد: هندیها سالهای طولانی نیز که برای سرمایهگذاری و ورود به چابهار وعده داده و اعلام آمادگی میکنند، هرچند در این رابطه بحثها و مذاکرات گستردهای نیز صورت گرفته اما هرگز این فرآیند به یک سرمایهگذاری قطعی منجر نشده است.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستانوبلوچستان ادامه داد: در طول چند ماه گذشته نیز که هندیها بار دیگر پیشنهاد خود را برای ورود به این بندر مطرح کردند مذاکرات جدیتر شد تا جایی که کار به امضای تفاهم بین وزرای دو کشور کشید، اما با وجود اینکه حدود چهار ماه از این تفاهمنامه میگذرد هیچ خبری از سرمایهگذاری هندی نیست.
رضوانی با اشاره به اعلام آمادگی چند شرکت بزرگ خارجی برای ورود به بندر چابهار تاکید کرد: شرکتهایی از سنگاپور، چین و یا شرکت بزرگی مانند CMA مذاکرات خود را برای سرمایهگذاری در چابهار آغاز کردند که قطعا با توجه به شرایطی که این بندر دارد بخش قابل توجهی از سرمایهگذاری لازم را جذب خواهیم کرد. همانطور که مقامات دولت تاکید کردهاند ایران نیاز به سرمایهگذارانی جدی دارد و اینکه صرفا مذاکره صورت گرفته، اما اقدامی در عمل شکل نگیرد مورد قبول ما نیست.
وی خاطر نشان کرد: با توجه به جایگاه خاص چابهار این بندر میتواند با دیگر بنادر ترانزیتی و حتی ترانشیپی منطقه خلیج فارس رقابت کند و اگر ما قصد داریم در این عرصه گوی سبقت را از رقبایمان برباییم باید از هماکنون به فکر چابهار و جذب سرمایهگذار باشیم که البته با توجه به جذابیتهای حضور در این بندر قطعا این اتفاق با قدرت خواهد افتاد.