استاندارد ايران ان‌كپ در صنعت خودرو اجرايي می شود

خبراقتصادی - معاون اجرايي رييس‌جمهور و رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران با حضور در مراسم آغاز توليد يك خودرو ژاپني در ايران، تلاش كردند چشم‌انداز روشني از سرمايه‌گذاري در صنعت خودرو ايران را براي خودروسازان جهاني ترسيم كنند.

در اين مراسم ارزش سالانه 15ميليارد دلاري بازار خودرو ايران و نيز ارزش 22هزار ميليارد توماني بازار قطعه ايران به اطلاع خودروسازان ژاپني رسيد اما به نظر مي‌رسد مخاطب اصلي اين سخنان، تمامي خودروسازان معتبر جهاني علاقه‌مند به حضور در صنعت خودرو ايران بودند. زيرا ژاپني‌ها خود قبل از همه خودروسازان ديگر براي توليد مشترك يك خودرو جديد آن هم قبل از اجراي لغو تحريم‌ها در ايران استارت زدند.

 ايران ان‌كپ؛ استاندارد روز خودرو

معاون اجرايي رييس‌جمهوري همچنين گفت: استاندارد يورو ان‌كپ كه استاندارد فعلي توليد خودرو در اروپاست توسط سازمان ملي استاندارد ايران بومي‌سازي شده و تحت عنوان استاندارد ايران ان‌كپ در صنعت خودرو اجرايي خواهد شد.

شريعتمداري افزود: در آينده نزديك با توافق صورت گرفته با خودروسازان داخلي كنترل كاملي روي كيفيت همه قطعات خودرويي و درنتيجه خودرو توليد شده در كشور صورت خواهد گرفت. وي با بيان اينكه خودروسازان با اجراي استاندارد ايران ان‌كپ كيفيت محصولات خود را ارتقا خواهند داد، خاطرنشان كرد: از مدتي پيش شركت‌هاي مختلف اروپايي با حضور در ايران تلاش مي‌كنند از بازار بزرگ ايران استفاده كنند. معاون اجرايي رييس‌جمهوري ادامه داد: به همين خاطر دولت در شرايط پسا تحريم و در چارچوب سياست‌هاي اقتصاد مقاومتي ابلاغي مقام معظم رهبري برنامه‌يي تهيه كرده كه تحت نظارت معاون اول رييس‌جمهوري اجرا خواهد شد.

  كالاي آماده نمي‌خواهيم

وي افزود: يكي از مهم‌ترين موارد اين برنامه جلوگيري از در اختيار قرار گرفتن بازار ايران در دست كالاهاي آماده خارجي است.

به گونه‌يي كه فروشندگان خارجي كالا بايد بدانند كه زمان نگاه به ايران به عنوان بازاري براي فروش كالا به پايان رسيده و اين دولت اجازه نخواهد داد ايران به بازاري براي فروش كالاهاي خارجي و بعضا مانند برخي دوره‌ها كالاهاي بي‌كيفيت خارجي تبديل شود. شريعتمداري با بيان اينكه توليدكنندگان خارجي بايد با توليد‌كنندگان داخلي شركت مشترك تاسيس كنند، تصريح كرد: توليدكنندگان خارجي بايد به توليد مشترك در ايران پرداخته و بازار 350ميليون نفري اطراف ايران را طرف صادرات خود قرار دهند.

وي ادامه داد: ما ديگر سرمايه‌گذاري مانند سرمايه‌گذاري تالبوت در ايران كه به وسيله آن توليد پيكان از سال 46 تا انتها با يك شكل و فقط با تغيير مدل چراغ‌ها صورت گيرد، نخواهيم داشت بلكه بايد جديدترين مدل‌ خودروهاي خارجي در ايران توليد شود.

 خودرو قرص آسپرين نيست

شريعتمداري افزود: گذشت آن ايامي كه ايران هر روز خودرو پيكان سال 46 را به عنوان قرص آسپرين توليد كند و در اختيار مردم بگذارد بلكه بايد براي سلايق گوناگون خودروهاي مختلف با قيمت‌ها و امكانات متفاوت توليد كنيم.

معاون اجرايي رييس‌جمهور گفت: دولت تدبير و اميد با وجود تحريم‌هاي ظالمانه چند سال اخير بر ضد ملت ايران تمام تلاش خود را به كار گرفت تا باوجود كنترل تورم از تعميق ركود ناشي از تحريم‌هاي تحميلي جلوگيري كند و تلاش شد نرخ توليد در تمام عرصه‌ها فزاينده باشد.

  اميدها تبديل به يأس نشوند

وي با بيان اينكه دولت تلاش كرد، رشد منفي 6.8 درصدي را به رشد مثبت تغيير دهد، خاطرنشان كرد: به دنبال اين اقدامات ميزان توليد در كشور مجددا روند صعودي گرفت. معاون اجرايي رييس‌جمهور ادامه داد: بايد از نشاط ايجاد شده با روي كار آمدن دولت تدبير و اميد مراقبت كنيم تا به دليل برخي مشكلات فضاي كسب و كار توليدكنندگان دچار يأس نشوند و روند رشد صنعتي كند نشود. معاون اجرايي رييس‌جمهور افزود: در اين زمينه اگر وزير صنعت، معدن و تجارت يا رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران در حمايت از توليد داخلي مخصوصا صنعت خودرو كه البته انتقاداتي به آن وارد است، با جديت و احساسات وارد گفت‌وگوي رسانه‌يي شدند، علت آن حمايت از اشتغال داخلي، حمايت از ايجاد درآمد براي خانواده‌هاي ايران و حمايت از شور و تلاش جوانان ايراني است. وي با بيان اينكه در مقاطعي مانند جنگ تحميلي و تحريم‌هاي ظالمانه روند رشد صنعتي كشور كند شد، تصريح كرد: با اين حال دولت و توليد‌كنندگان چشم به حمايت مردم شريف از توليد داخلي دارند و دولت نيز تكليف خود مي‌داند كه كيفيت توليد داخلي افزايش يابد و توليد داخلي شايسته مقام مردم ايران باشد.

 شاهدان ما خود مدعي شدند

در ادامه اين مراسم رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران با بيان اينكه اين روزها حساسيت زيادي نسبت به خودرو ايجاد شده است، گفت: خودرو كالاي مورد نياز مردم است و اگر آن را توليد نكنيم بايد ميليارد‌ها دلار صرف واردات كنيم كه منطقي نيست. رضا نوروززاده با بيان اينكه صنعت خودرو 22هزار ميليارد تومان انواع قطعه را در داخل كشور تهيه مي‌كند، خاطرنشان كرد: بنگاه‌هاي عظيم توليدي به صنعت خودرو متصل هستند و نمي‌توان به سادگي از اين بازار بزرگ گذشت. معاون وزير صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: در اين رابطه يك بخشي از منتقدان، مخالفان دولت هستند كه بايد به آنها گفت آنهايي كه بايد به نفع ما شهادت دهند خود اكنون مدعي شده‌اند. برخي اقدامات گذشته هزينه‌هاي سنگين مالي به خودروسازان تحميل كرد كه نتيجه‌اش افت شديد توليد بود كه البته از سال گذشته توليد مجددا صعودي شد. وي افزود: با آن اقليت كاري ندارم اما به اكثريت جامعه عرض مي‌كنم كه انتقاد حق ملت است. اگر انتقاد نباشد اصلاحي نيز صورت نمي‌گيرد.

 41 شركت خودرويي داريم

نوروززاده خاطرنشان كرد: 41 شركت توليد‌كننده و وارد‌كننده خودرو داريم كه البته خدمات پس از فروش نيز جزو لاينفك فرآيند فروش خودروست. وزارت صنعت، معدن و تجارت به دنبال اين است كه شركت‌هاي خدمات پس از فروش جايگاه خود را ارتقا دهند. هم‌اكنون فقط سه شركت مزدا يدك، پارس خودرو و ايساكو در رتبه يك قرار دارند، بنابراين از بقيه شركت‌ها مي‌خواهيم براساس سياست‌هاي ابلاغ شده وزارت صنعت، معدن و تجارت سطح خدمات خود را ارتقا دهند. وي ادامه داد: از مردم مي‌خواهيم ضمن آنكه انتقادات آنها را مي‌پذيريم مانند هميشه به واحد‌هاي توليدي و برادران زحمت‌كش خودشان كمك كنند. توليد‌كنندگان نيز بايد همت را سرلوحه اقدامات خود قرار داده و از مشاركت با خارجي‌ها بهره‌برداري كنند.

 ايران؛ دهمين بازار مصرف جهان

رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران تصريح كرد: طبق آماري كه اخيرا منتشر شده ايران بازار دهم جهان از نظر ميزان مصرف است. بنابراين در فضاي ايجاد شده در سايه درايت دولت تدبير و اميد كه گروه‌هاي مختلف توليد‌كننده و تجار خارجي در راه ايران هستند، ضمن خوش‌آمدگويي به آنها بايد متذكر شد كه توليد‌كنندگان خارجي نبايد نگاه‌شان فقط فروش محصول در ايران باشد بلكه بايد ايران را به پايگاه توليد محصول تبديل و از بازار 300ميليوني منطقه استفاده كنند.

 رونق واردات خودروهاي مدل‌پايين

رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران در واكنش به برخي اظهارات مبني بر كاهش قيمت خودروهاي داخلي گفت: مردم حق دارند انتقاد كنند، اما كساني كه اين حرف‌ها را مي‌زنند در پس آن بايد وارد‌كنندگان خودروهاي مدل پايين خارجي را ديد كه در چنين فضايي خودروهاي خود را فروختند. نوروززاده اظهار كرد: دولت تمام تلاش خود را مي‌كند كه تورم كاهش يابد و به اين ترتيب تورم از 40 درصد به 20 درصد كاهش يافته و اميدواريم انتهاي امسال به تورم يك رقمي نزديك شويم كه البته اين به معناي كاهش قيمت نيست بلكه ميزان افزايش قيمت‌ها كمتر شده است.

 كاهش قيمت خودرو موضوعيت ندارد

وي با بيان اينكه بنابراين موضوعي به نام كاهش قيمت خودرو را نخواهيم داشت، خاطرنشان كرد: البته برخي اقدامات تبليغات سوء عليه توليد‌كنندگان و تشويش اذهان خريداران خودروست، زيرا نه تنها خودرو بلكه ساير كالاها ارزان نخواهد شد و دولت مي‌خواهد با رشد توليد مانع از افزايش قيمت‌ها شود. رييس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران ادامه داد: برخي اظهارات صورت گرفته مبني بر كاهش قيمت خودرو جهت‌دار و تبليغاتي است البته مردم هميشه حق دارند كه انتقاد كنند اما كساني كه اين حرف‌ها را مي‌زنند در پس آن بايد وارد‌كنندگان خودروهاي مدل پايين خارجي را ديد كه البته در همين فضا خودروهايشان را فروختند. نوروز‌زاده در پاسخ به پرسشي مبني بر احتمال افزايش خودرو اظهار كرد: اگر توليد افزايش نيابد افزايش قيمت خواهيم داشت.

 برنامه جدي براي ارتقاي كيفي

وي در پاسخ به پرسشي مبني بر اقدامات صورت گرفته براي افزايش كيفيت خودروهاي داخلي گفت: در اين مدت تلاش كرديم به كيفيت و رشد بهره‌وري توليد خودرو بپردازيم و رضايت مشتريان را جلب كنيم، زيرا هدف جلب رضايت مشتريان است كه آن نيز منوط به ارائه محصولات باكيفيت است. گفتني است در اين مراسم، خودرو جديد خودروسازي بهمن وانت دوكابين شركت ژاپني ايسوزوست.