به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵
همایش بررسی وضعیت خدمات پس از فروش صنعت خودرو

مدیرعامل شرکت سایپا یدک: نه دچار خودشیفتگی شویم، نه خود را ناتوان ببینیم

مصطفی وحیدزاده، مدیرعامل سایپا یدک در سخنرانی خود در همایش بررسی وضعیت خدمات پس از فروش صنعت خودرو با اشاره به وضعیت حاکم بر خدمات پس از فروش صنعت خودرو گفت:" ارزیابی‌های ISQI باعث می‌شود عیوب خود را بشناسیم و به این ترتیب هیچ‌گاه بابت موفقیت‌هایمان دچار خودشیفتگی نشویم اما در عین حال نباید خودمان را پایین بیاوریم و ناتوان ببینیم."
کد خبر: ۶۱۲۴۷
تاریخ انتشار: ۱۷ شهريور ۱۳۹۴ - ۰۵:۰۰

خبر اقتصادی - وی که به‌علاوه بر سمت مدیریت عامل سایپا یدک به‌عنوان یکی از سه شرکت برتر در زمینه خدمات پس از فروش در سال 93، با عنوان نماینده شرکت‌های خدمات پس از فروش در این همایش حضور داشت با تاکید بر اهمیت ارزیابی‌های سالانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت:"ارزیابی‌های یک‌ساله ISQI از صنعت خودرو باعث می‌شود شرکت‌های خدمات پس از فروش نقاط ضعف و قوت خود را همزمان ببینند و به این ترتیب دچار خودشیفتگی نخواهند شد. این ارزیابی‌ها همچنین نقاط قابل بهبود را به ما نشان می‌دهد تا بتوانیم کیفیت خدمات پس از فروش خود را ارتقا دهیم."

به گزارش عصر خودرو، وی تاکید کرد:"این روزها صحبت از تحریم صنعت خودرو به میان آمده است. نباید فراموش کنیم این صنعت یکی از اشتغال‌زاترین صنایع در ایران است و هم‌اکنون حدود پنج میلیون نفر به‌طور مستقیم و غیرمستقیم از محل صنعت خودرو امرارمعاش می‌کنند. صنعت خودرو و خدمات پس از فروش مدت‌ها است کار خود را آغاز کرده است. البته قطعا تا رسیدن به نقطه مطلوب فاصله داریم و برای برون رفت از این وضعیت باید به اقدامات خود سرعت بدهیم. نقد صنعت خودرو خوب است و ما هم از آن استقبال می‌کنیم ولی در این نقدها نباید به صنعت خودرو کم‌لطفی کنیم."

وی با اشاره به وضعیت خدمات پس از فروش در سال‌های اخیر و نقش ارزیابی‌های ISQI گفت:"نمودار روند امتیاز شرکت‌ها در سال‌های اخیر نشان می‌دهد روند امتیازات به‌طور کلی مثبت بوده است. البته این مسئله به معنای آن نیست که ما به‌عنوان شرکت‌های خدمات پس از فروش می‌توانیم کار را متوقف کنیم. در همین نمودارها مشخص است هر بار ویرایش جدیدی از دستورالعمل منتشر می‌شود نمودار امتیازات افت می‌کند. این مسئله به دلیل آن است که ISQI در هر ویرایش سخت‌گیری‌ها را بیشتر می‌کند اما پس از آن شرکت‌ها هم تلاش می‌کنند خود را با الزامات جدید تطبیق دهند و بازهم روند افزایشی امتیازات آغاز می‌شود. به این ترتیب ما هم در حال ارتقا خود متناسب با ارزیابی‌ها هستیم."

وحیدزاده در زمینه ورود برندهای جدید به کشور و مشکلات احتمالی صنعت خودرو با حضور این برندها گفت:"درهای کشور باز شده است و برندهای جدید خواهند آمد. اگر ما به مشتریان فعلی خود توجه نکنیم ممکن است مدتی با ما همراهی کنند اما اگر ما به این موضوع توجه نکنیم، با حضور رقبا قطعا مشتریان ما را ترک خواهند کرد. به همین دلیل باید همیشه رو به جلو حرکت کنیم و با ارائه خدمات بهتر رضایت مشتریان را به دست آوریم."

مدیرعامل سایپا یدک با اشاره به درآمد خدمات پس از فروش برای شرکت‌های خودروساز گفت:"بر اساس ارزیابی‌ها، درآمد شرکت‌های خدمات پس از فروش در جهان از خدمات حدود 150میلیارد دلار است. شرکت‌های بین‌المللی 40درصد درآمد خود را از فروش و 60درصد آن را از خدمات پس از فروش به دست می‌آوردند و این نشان دهنده اهمیت بالای خدمات پس از فروش در بازارهای جهانی است."

وی با اشاره به انتشار ویرایش چهارم دستورالعمل شرایط و ضوابط خدمات پس از فروش صنعت خودرو گفت:"در این دستورالعمل شرایط امتیاز گیری شرکت‌ها و ارزیابی‌ها سخت‌تر شده است که تصمیم درستی است و ما هم از آن برای ارتقا خود استقبال می‌کنیم. این ارزیابی‌ها مورد قبول ما است اما باید توجه کنیم ارزیابی و نظارت بر صنعت خودرو بیشتر از هر صنعتی در ایران است و در این زمینه نباید به وضعیتی دچار شویم که خود را ناتوان ببینیم."

وی با تاکید اهمیت قطعات یدکی در خدمات پس از فروش گفت:"ما تلاش زیادی می‌کنیم تا قطعات یدکی با اصالت را به دست مشتری برسانیم. در مقابل قطعات یدکی بی‌کیفیت و تقلبی در بازار یافت می‌شود که گاهی حتی در بسته‌بندی‌های اصلی عرضه شده‌اند. خریدار یک خودروی لوکس قطعا قطعات اصلی را می‌خرد و از این قطعات زیانی نخواهد دید. این قطعات به قشر متوسط و ضعیف جامعه آسیب وارد می‌کند و باید برای رفع این مشکل راهکاری اندیشید."

وحیدزاده در پایان تاکید کرد:"مسئله افزایش کیفیت خدمات پس از فروش موردتوجه وزارت صنعت، معدن و تجارت هم هست و شخص وزیر در جلسه هفته گذشته تاکید کردند شرکت‌هایی که نمی‌توانند خدمات مناسب به مشتریان برسانند باید از گردونه خدمات خارج شوند."
captcha