وزش نسیم توافق بر بنادر ایران

خبر اقتصادی - موقعیت خاص بنادر ایران در جنوب کشور که تسلط بر تنگه هرمز و دسترسی همزمان به دریای عمان و خلیج فارس را به ارمغان آورده این ظرفیت را به وجود آورده که از سوی بسیاری از لاینرهای بزرگ دنیا به ایران به چشم یک فرصت استثنایی نگاه شود.

به گزارش ایسنا، این ظرفیت بالقوه در کنار تلاش‌هایی که در طول سال‌های گذشته برای افزایش توان بنادر ایرانی در تخلیه و بارگیری صورت گرفته سواحل ایران در منطقه را به جایگاه مطلوبی رسانده است.

با این وجود اما تحریم‌های چندگانه وضع شده علیه صنعت حمل و نقل ایران باعث شده بنادر کشور در تمام سال‌های گذشته به حالتی نیمه تعطیل در بیایند و نه با تمام توان که تنها به اندازه تقاضای موجود خدمات دهند.

در این میان تحریم جداگانه اپراتور بندر شهید رجایی نیز مزید بر علت شد تا ایران در حوزه دریایی از روزهای اوج خود فاصله بگیرد. تا جایی که وزارت راه اعلام کرده از بین 20 لاینر بین المللی که در سال‌های گذشته به بندر رجایی می‌آمدند امروز به تعداد انگشتان یک دست نیز باقی نمانده و این اصلا قابل قبول نخواهد بود.

حالا و با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته‌ای خبر از روزهای خوش بندری ایران نیز به گوش می‌رسد. وزارت راه اعلام کرده آمادگی لاینرهای بزرگ بندری در ماه‌های گذشته و پس از توافق لوزان در عرصه عمل به توافقات قطعی موکول شده و حالا که دو طرف به نتیجه نهایی رسیده‌اند می‌توان امید داشت بار دیگر شرایط به مانند قبل شود.

هرچند هنوز سازمان بنادر در این رابطه اظهار نظری نکرده و البته برای دریافت نخستین واکنش‌ها از لاینرهای بین المللی نیز باید صبر کرد، اما به نظر می‌رسد وزارت راه از هم اکنون خود را برای روزهای پس از تحریم و بازگرداندن بنادر ایران به صدر فهرست منطقه آماده کرده است.