همكار چيني BMW در ايران استارت زد, آغاز توليد انبوه خودروهاي جديد سايپا

قائم‌مقام شركت برليانس از همكاري سايپا در توليد و فروش خودروهاي برليانس در منطقه خبر داد. يانگ بو قائم‌مقام شركت برليانس در مراسم افتتاح خط توليد خودروهاي H200 و H300 اظهار داشت: باتوجه به سطح بالاي كيفي خودروهاي توليدي در ايران و همچنين پتانسيل و زمينه مطلوب تكنولوژي توليدي در خودروسازان ايران مي‌توانيم با توانمندي بالاي گروه خودروسازي سايپا در توليد خودروهاي با استانداردهاي جهاني، اين شركت را به‌عنوان مركز اصلي توليد و عرضه خودروهاي برليانس در منطقه بدانيم و از اين‌رو توليد مشترك سايپا و برليانس مي‌تواند انتخاب مناسبي براي تحقق اين موضوع باشد. وي ابراز اميدواري كرد: با گسترش و توسعه در بخش محصولات به روز و با كيفيت ويژه در همكاري با گروه خودروسازي سايپا بتوان ضمن همكاري موفق با اين گروه خودروسازي، اهداف مورد نياز جهت در برآورده‌سازي نياز مشتريان داخلي و منطقه‌يي را فراهم آوريم.

رييس هيات‌مديره خودروسازي برليانس از رقابت با ديگر خودروسازان چيني در ايران گفت. جيومي در مراسم راه‌اندازي خط توليد محصولات برليانس در ايران در پاسخ به پرسشي مبني بر اينكه آيا برليانس مي‌تواند ديگر خودروسازان چيني مانند ليفان و چري را درجريان رقابت در بازار ايران محدود كند، اظهار كرد: من در مورد كيفيت ليفان نمي‌توانم صحبت كنم، اما برليانس خاص‌تر از ديگر خودروسازان چيني است. وي با بيان اينكه ما بيش از 10سال است كه با شركت بي‌ام دبليو همكاري داريم، خاطرنشان كرد: محصولات برليانس به بيش از 80 كشور دنيا صادر شده و حدود 90هزار دستگاه از خودروهاي ما در جهان حركت مي‌كنند. رييس هيات‌مديره خودروسازي برليانس ادامه داد: ون‌هاي توليدي ما محصولي مشترك با شركت تويوتاي ژاپن است و در همكاري با سايپا نيز اولويت ما در زمينه كيفيت است. وي افزود: سال آينده 60هزار دستگاه از محصولات برليانس در ايران توليد خواهد شد و مهم‌ترين موضوع مدنظر ما كيفيت است. رييس هيات‌مديره خودروسازي برليانس با بيان اينكه خودروهاي توليدي ما خيلي شبيه به خودروهاي توليدي بي‌ام دبليو است، تصريح كرد: در مورد ميزان سرمايه‌گذاري در ايران نمي‌توانم صحبت كنم. با اين حال در زمينه انتقال تكنولوژي و تامين قطعات فعال هستيم.

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا همچنين در حاشيه اين مراسم گفت: درصورت موافقت شوراي رقابت ميزان افزايش قيمت خودرو حداكثر 15درصد خواهد بود.

سعيد مدني در پاسخ به پرسشي مبني بر سرانجام قيمت خودروها اظهار كرد: اگر افزايش قيمتي اتفاق بيفتد، خيلي زياد نخواهد بود. مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه به‌دليل افزايش تورم، افزايش حقوق و دستمزد و قيمت حامل‌هاي انرژي قيمت خودرو بايد افزايش يابد، خاطرنشان كرد: با اين حال اين افزايش قيمت مانند سال‌هاي قبل جهشي نخواهد بود. وي ادامه داد: ما قيمت تمام‌‌شده خود را به شوراي رقابت ارايه كرديم و اين شورا نيز بررسي كرده و تا هفته آينده نظر خود را اعلام خواهد كرد.

مديرعامل گروه خودروسازي سايپا افزود: در خودروهاي داراي ارز‌بري باتوجه به تثبيت نرخ ارز افزايش قيمت كمتر و در خودروهاي ساخت داخل افزايش قيمت بيشتري خواهيم داشت. با اين حال در نهايت ميزان افزايش قيمت كمتر از 15درصد خواهد بود. وي در پاسخ به پرسشي مبني بر اينكه آيا در صورت افزايش قيمت قدرت رقابت‌پذيري شما با رقبا ازجمله خودروهاي وارداتي كاهش نخواهد يافت، اظهار كرد: ما به اين موضوع توجه داشته و بازار را رصد مي‌كنيم. بنابراين ميزان افزايش قيمت به صورتي خواهد بود كه بازار را از دست ندهيم.

مدني ادامه داد: خودرو تمام ايراني 232 روي پلت‌فرم X200 در نيمه دوم امسال عرضه خواهد شد. مديرعامل گروه خودروسازي سايپا با بيان اينكه 60ميليون دلار براي راه‌اندازي خطوط توليد برليانس سرمايه‌گذاري شده است، خاطرنشان كرد: شركت چيني برليانس با شركت BMW شراكت داشته و سالانه يك‌ميليون دستگاه خودرو در چين توليد مي‌كند. وي ادامه داد: خودروهاي برليانس با برند خودمان و در 5 تا 6سال آينده توليد خواهد شد و پس از اين مدت ممكن است توليد آنها به‌صورت فيس‌ليف ادامه يابد.

مدني افزود: به غير از برليانس با يك شركت چيني ديگر براي همكاري درحال مذاكره هستيم و البته اين شركت يا در ايران سرمايه‌گذاري كرده يا در توليد با ما شراكت خواهد كرد.