نهم فروردینماه 94 که فصل 2015 مسابقات موتوجیپی با گرندپری قطر شروع میشود، بهترین خودروهای بامو در هفدهمین سال متوالی بهعنوان مارشال این مسابقات نیز حضور خواهند داشت تا بدینترتیب بامو همچنان رکورددار با سابقهترین مارشال موتوجیپی باشد.
.jpg)
خبر اقتصادی - البته ظاهرا این همکاری تا چندین سال آینده هم ادامه دارد چراکه در 2014 باواریاییها قراردادشان را با Dorna Sport که مسئولیت برگزاری این مسابقات را برعهده دارد، تا سال 2020 میلادی تمدید کردند.
به گزارش عصر خودرو، ردپای بامو در موتوجیپی تنها محدود به خودروهای مارشال نمیشود؛ بامو بنابه رسمی که از سال 2003 میلادی با عنوان مراسم BMW M Award آغاز شده، در انتهای هر فصل به بهترین موتورسوار سال یکی از مدلهای M خود را اهدا میکند. در فصل 2015 خودروی مارشال (یا به قول اروپاییها Saftey Car و به قول آمریکاییها Pace Car) این مسابقات، همچون 2سال گذشته M4 کوپه است که برای نخستینبار به Water injection مجهزشده؛ در این سیستم پاشش آب، وظیفه خنکسازی هوای خروجی از توربوشارژرها را دارد تا هم قدرت تولیدی انجین افزایش یافته (حدود 8درصد) و هم مصرف سوخت کاهش یابد. بهغیر از M4 ، بامو سایر مدلهای امپاور خود را هم به موتوجیپی آورده مانند M3 و M6 گرنکوپه. همچنین از مدل M550d xDrive نیز به عنوان Safety Officer استفاده شده و جالبتر از همه اینکه برای اولینبار پای مدلهای سنگینوزن X5M هم به موتوجیپی باز شده ولی نه به عنوان مارشال بلکه به عنوان Medical Car یا همان خودروی امداد. در کنار این 5 مدل، بامو یک مارشال دیگر راهم به پیست مسابقات فرستاده که 2چرخ بیشتر ندارد! این مارشال یک نسخه بهبودیافته از بامو S1000RR بوده که همچون 3سال گذشته قرار است به عنوان Safety Bike ایفای نقش کند. وظیفه این موتورسیکلت بازدید مقدماتی مسیر پیست قبل از شروع هر مسابقه است. کیت بدنه این S1000RR از فیبرکربن ساخته شده که در قسمت زیرین به رنگ مشکی مات درآمده درست مانند M4 کوپه. همچنین استفاده از 3 رنگ قرمز، بنفش و آبی روی بدنه آن کاملا نشان میدهد که این هیولای دوپا زیرنظر مهندسین BMW M ساخته شده است. نکته دیگری که در ظاهر این S1000RR جلبتوجه میکند حکشدن حروف HP در طرفین بدنه است که درست زیر لوگوی بامو جایگرفته. نحوه نوشتن حروف HP دقیقا مشابه حروف حکشده روی بامو HP4 بوده و حتما هم میدانید که HP4 نام نسخه ارتقایافتهای از S1000RR است. اما در این مدل، بامو برخی ویژگیها مانند سیستم اگزوز، رینگ و لاستیک، کیت ترمز و احتمالا چندین سیستم الکترونیکی را از HP4 قرض گرفته و روی S1000RR قرار داده است. درمورد مشخصات فنی این موتورسیکلت، بامو هیچ اطلاعاتی را منتشر نکرده اما این احتمال وجود دارد که قدرت انجین 4 سیلندر 999 سیسی آن از 199 اسببخار درحالت استاندارد اندکی کاهش یافته باشد.