طی سه سال گذشته واردات خودرو چهار و نیم برابر شد
بیشتر خودرو‌ها ازکشور کره جنوبی وارد کشورمی‌شوند که دراین مبادلات واسطه‌گری‌های کشور امارات هم نقش قابل توجهی دارد و اعراب از این واسطه‌گری سود سرشاری رابه دست می‌آورند.
خبر اقتصادی - نقص فنی خودروهای ایرانی از استانداردهای جهانی بیشتر است.
به گزارش ایلنا، آرش محبی‌نژاد، در پاسخ به این پرسش که چرا نظارت درستی برروی تولید خودروی داخلی نیست و ما همواره شاهد تصادفات بین‌جاده‌ای به دلیل نقص فنی خودرو‌ها هستیم؟، گفت: اینکه تمام تصادفات به پای نقص فنی خودرو‌ها بیندازیم درست نیست، آمارهایی که پلیس راهنمایی و رانندگی و خودروسازان ارائه کردند مبنی بر این است که عمده این تصادفات به دلیل بی‌احتیاطی رانندگان و غیر استاندارد بودن جاده‌ها است و درصد کمی ازاین تصادفات مربوط به نقص فنی ماشین‌ها است.
وی در ادامه گفت: اغلب رانندگان تعمیرات دوره‌ای ماشین‌ها را به تعویق می‌اندازند و همین سهل‌انگاری باعث می‌شود که شاهد بروز چنین حوادثی در جاده‌ها باشد.
محبی‌نژاد درادامه تصریح کرد: درست است که نقص فنی خودروهای ایرانی از استانداردهای جهانی بیشتر است اما نباید تمام تصادفات را به دلیل نقص فنی بدانیم. در حقیقت این دلیل قانع‌کننده‌ای نیست و بیشترتصادفات به دلیل خطاهای انسانی وغیر استاندارد بودن جاده‌ها و عدم رعایت مقررات است.
محبی‌نژاد در پاسخ به این پرسش که آیا مانعی برای ورود خودروهای خارجی به کشور داریم یا خیر؟ اظهار کرد: ظرف مدت کمتر از دوسال میزان تعرفه‌ها از ۹۰درصد به ۳۰ درصد کاهش پیدا کرده است و طی این ۳ سال اخیر واردات خودرو چهار و نیم برابر شده است.
وی در ادامه گفت: متاسفانه بیشتر خودرو‌ها ازکشور کره جنوبی وارد کشورمی‌شوند که دراین مبادلات واسطه‌گری‌های کشور امارات هم نقش قابل توجهی دارد و اعراب از این واسطه‌گری سود سرشاری رابه دست می‌آورند.
وی تصریح کرد: ما هم‌اکنون شاهد واردات بیش از ۱۰۰هزار خودرو در سال هستیم که این آمار در سال ۹۰ کمتر از ۴۰هزاردستگاه بوده است.
محبی‌نژاد در پایان تاکید کرد: بهتر بود به جای کشور کره‌جنوبی از کشورهای اروپایی خودرو وارد می‌کردیم زیرا هم کیفیت بهتری نسبت به خودروهای کره جنوبی دارند و هم اینکه ما با کشوری که با آمریکا در تحریم کشورمان دست داشته است همکاری نمی‌کردیم.
