بعد از فرار جنرالموتورز و رنو از خاک روسیه حالا نوبت به پژوسیتروئن و میتسوبیشی رسیده.

خبر اقتصادی - با بدترشدن شرایط اقتصادی روسیه، خط تولید پژوسیتروئن که با همکاری مشترک میتسوبیشی احداث شده، بصورت موقت تعطیل شد. البته این توقف تولید در دسامبر سال 2014 به تمامی کارکنان این کارخانه ازقبل اعلام شده بود.
به گزارش عصر خودرو، این خط تولید که در شهر Kaluga و در 180 کیلومتری جنوب غربی مسکو واقع شده، در اواسط سال 2012 میلادی احداث شده بود یعنی همان زمانیکه مسکو درحال سبقتگرفتن از آلمان بود تا به بزرگترین بازار فروش اروپا تبدیل شود. PSA از این خط تولید برای مونتاژ سیتروئن C4 و همچنین پژو 408 استفاده میکرد درحالیکه میتسوبیشی مشغول تولید مدلهای اوتلندر و پاجرو اسپرت در آن بود.
ظرفیت تولید سالانه این خط تولید 125000 دستگاه اعلام شد اما در انتهای سال 2013 میلادی بیشتر از 28100 دستگاه خودرو از این کارخانه بیرون نیامد که از این تعداد 21800 دستگاه پژو و 6300 دستگاه نیز میتسوبیشی بودند.
دخالت داشتن روسیه در جنگ داخلی اوکراین که منجر به اعمال تحریمهای جدید ضد این کشور شده، فعلا مهمترین دلیلی است که میتوان آنرا دلیل اصلی اوضاع بد اقتصادی این کشور بهخصوص در بازار خودروها دانست. گفتنی است در ژانویه 2015 پژوسیتروئن با کاهش 75درصدی در فروش تنها 898 دستگاه فروخته و میتسوبیشی نیز با کاهش 36 درصدی فروش، موفق به تحویل 3220 دستگاه به مشتریان شده است.