رییس سازمان راهداری ایران با تاکید بر جایگاه مهم ایران در ترانزیت منطقه اعلام کرد: ایران مصمم است همکاریهای ترانزیتی خود را با کشورهای منطقه افزایش دهد.

خبر اقتصادی - کشاورزیان در نخستین اجلاس شورای هماهنگی موافقت نامه تاسیس کریدور حمل و نقل بین المللی و ترانزیتی عشق آباد اظهار کرد: تاسیس کریدور عشق آباد باید به اتخاذ راهکارهای عملی منجر شود که هدف اصلی آن ایجاد یک فضای کریدوری امن و اقتصادی باشد. این موافقت نامه که در سال 2011 میلادی با اراده مقامات چهار کشور موسس امضا شد فصل جدیدی در همکاری های حمل و نقلی منطقه بوجود آورده است.
وی با اشاره به نقش مهم ترانزیت و مبادلات تجاری در عصر اقتصادی حاضر اظهار کرد: دولتهای منطقه باید از تمامی فرصتهای ممکن برای گسترش همکاری های منطقهای در تمام زمینهها به ویژه توسعه همکاریهای منطقهای استفاده کنند.
رییس سازمان راهداری ایران اضافه کرد: گسترش همکاری های حمل و نقلی منطقهای یکی از کلیدی ترین ابزارهای گسترش روابط تجاری همچنین توسعه زیرساختهای حمل و نقل محسوب میشود که میتوان با جایگاه آن در روند توسعه همکاری های تجاری به ویژه درحوزه آسیای مرکزی و خلیج فارس اقدام کرد.
کشاورزیان با اشاره به سابقه گسترده تاریخی ایران در ترانزیت کالا بین کشورهای شرقی و غربی منطقه تاکید کرد: با توجه به موقعیت ترانزیتی ممتاز ایران و نقش مهمی که در تجارت و ترانزیت کالا دارد می تواند با استفاده از این کریدور بین کشورهای منطقه نقش مهمی را در ترانزیت کالا ایفا کند.
وی ادامه داد: با توجه به دلایل اشاره شده و با استقلال جمهوریهای آسیای مرکزی ایران مصمم است تا از تمامی ظرفیت ها و مزیت های خود جهت توسعه ترانزیت بین کشورهای آسیای مرکزی استفاده کند. ترانزیت حدود 12 تن کالا از قلمرو ایران در سال 2014 نشاندهنده جایگاه مهم این کشور در توسعه ترانزیت منطقه است.
رییس سازمان راهداری ایران با اشاره به اقدامات صورت گرفته از سوی وزارت راه و شهرسازی ایران برای گسترش زیرساختهای ترانزیتی اظهار کرد: تجهیز و افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری در بنادر ایران ، توسعه شبکه ریلی، تصویب قوانین و مقررات ترانزیتی کالا ، ساخت و توسعه 27 پایانه مرزی از جمله این اقدامات است که ایران آمادگی دارد با همکاری کشورهای منطقه آنها را گسترش دهد.
کشاورزیان در پایان صحبتهای خود با مطرح کردن چند پیشنهاد برای اعضای شرکت کننده دراین نشست ابراز امیدواری کرد: با برگزاری مستمر نشستهای کارگروه پیگیری، تشکیل اجلاس شورای هماهنگی در سطح معاونین، شناسایی و اعلام زیرساخت های مورد نیاز جهت توسعه کریدور، تلاش در جهت الحاق به موافقت نامه اروپایی حمل مواد خطرناک و روان سازی و ساده سازی اسناد و همچنین رفع موانع و مشکلات مرزی از سوی کشورهای حاضر دراین توافق نامه باعث افزایش توان اقتصادی این کریدور در حوزههای مختلف اقتصادی شود.