فروش بنزینی ها 200 برابر بیشتر از الکتریکی ها

به گزارش عصر خودرو، این جهش هرچند رقم قابل توجهی است اما اگر آن‌را با فروش خودروهای بنزینی مقایسه کنیم خواهیم دید که خودروهای الکتریکی تقریبا 0.5% از حجم فروش کل خودروهای سال 2014 اروپا را به خود اختصاص داده‌اند. البته در این میان باید نقش کاهش بهای بنزین در ماه‌های پایانی سال 2014 میلادی راهم درنظر گرفت که به تنهایی باعث شد فروش خودروهای الکتریکی تا 7.7% کاهش یابد.

در سال 2014 فروش خودروهای الکتریکی در اروپا به عدد 38495 دستگاه رسید درحالیکه همین عدد در سال 2013 معادل 24586 دستگاه بود. همچنین در 2014 فروش خودروهای پلاگین هیبریدی که قابلیت پیمایش مسافت بیشتری نسبت به خودروهای الکتریکی دارند، به 36836 دستگاه رسید که نسبت به فروش 30558 دستگاهی سال 2013 هرچند افزایش یافته اما همانطور که مشاهده می‌شود نرخ افزایش 20.5درصدی آن بسیار کمتر از نرخ افزایش 56.5درصدی خودروهای الکتریکی است.

در سال 2014 نروژی‌ها که کشورشان عضو اتحادیه اروپا نیست با 18090 دستگاه، بیشتر از همه در اروپا خودروهای الکتریکی خریدند. بعد از نروژ، فرانسه با 10561 دستگاه، آلمان با 8522 دستگاه، انگلیس با 7416 دستگاه و هلند با 2982 دستگاه به ترتیب رتبه‌های دوم تا پنجم فروش خودروهای الکتریکی را در سال 2014 به خود اختصاص دادند.

در میان این کشورها، آمار فروش انگلستان بیشتر از بقیه جلب توجه می‌کند. انگلستان از آنجایی که سال 2013 دقیقا 2719 دستگاه خودروی الکتریکی فروخته بود، در سال 2014 بیشترین نرخ افزایش فروش را درمیان همه بازارهای اروپایی داشت. همچنین فروش پلاگین هیبریدی‌ها نیز از 1114 دستگاه در 2013 به 7945 دستگاه در سال 2014 رسید که بیانگر علاقه‌مندی بیشتر بریتانیایی‌ها به اینگونه خودروها نسبت به خودروهای الکتریکی است.

در فروش پلاگین هیبریدی‌ها، این‌بار هلندی‌ها در اروپا پیشتاز بودند و خریدشان به 9938 دستگاه رسید. بعد از هلند نیز انگلستان و آلمان، به ترتیب دومین و سومین بازارهای پرفروش‌ اروپایی برای خدروهای پلاگین هیبریدی در سال 2014 بودند.