به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵

دوپینگ تارگای کلاسیک پورشه!

پس از ارائه نسخه GTS 911 کوپه و کانورتیبِل، پورشه این بار قابلیت‌های عملکردی پسوند GTS را با اتاق کلاسیک تارگا ترکیب می‌کند.
کد خبر: ۴۵۰۵۵
تاریخ انتشار: ۱۷ بهمن ۱۳۹۳ - ۰۶:۳۰

خبر اقتصادی - 911 Targa 4 GTS آن دسته از افرادی را هدف قرار داده که کمی قابلیت عملکردی بیشتر و مانورپذیری بهتر از 911 می‌خواهند اما نه به قیمت از دست دادن راحتی سواری آن به سبک 911 GT3 که البته فقط در اتاق کوپه عرضه می‌شود.
به گزارش عصر خودرو، قدرت موتور 6 سیلندر تخت 3.8 لیتری Targa 4 در مدل GTS با افزایش 30 واحدی، به 424 اسب بخار رسیده که متصل به گیربکس دوکلاچ PDK، شتاب 4.3 ثانیه‌ای و حداکثر سرعتی فراتر از 300 کیلومتر در ساعت به این تارگای تند و تیز می‌دهد.
با وجود این قدرت بیشتر و شتاب‌گیری سریع‌تر اما Targa 4 GTS، همچون Targa 4S، در سیکل ترکیبی صدی تنها 9.2 تا 10 لیتر بنزین می‌سوزاند.
این 911 همچنین به‌صورت استاندارد به پکیج اسپرت‌کرونو، شاسی PASM، سیستم اگزوز اسپرت و چرخ‌های 20 اینچی Turbo S با قفل مرکزی مجهز است و با مشخصه‌هایی همچون چهره‌ای تهاجمی‌تر با چراغ‌های دودی جُفت‌ زنون، رادیاتور اضافی وسط، آیینه بغل‌های آیرودینامیک‌تر، طرح ریز‌تر درپوش کرکره‌ای موتور و رنگ سیاه فونت پورشه و نشان مدل در قسمت عقب از مدل‌های پایین‌تر تارگا متمایز می‌شود. صندلی‌های اسپرت‌پلاس با نشان GTS و تزئینات آلکانتارای سیاه نیز وجه تمایز کابین اسپرت Targa 4 GTS با دیگر تارگا‌های 911 هستند. 911 Targa 4 GTS از آخرین روزهای زمستان با قیمت پایه 137.422 یورو (با احتساب مالیات‌های مربوطه) راهی مراکز فروش پوشه در آلمان خواهد شد.
captcha