کمی تازگی برای ب‌ام‌و سری 6
نسل جدید سری 6 به عنوان یکی از جذاب‌ترین و خوش‌چهره‌ترین خودرو‌های این روز‌های بازار مشخصا نیازی به تغییر ندارد اما روال کار حرفه‌ای اینطور ایجاب می‌کند که زمان معرفی فیس‌لیفت آن فرا رسیده. ب‌ام‌و به همین دلیل از طراحانش خواسته تا ایده‌های تازه برای مدل سال 2015 بدهند اما حاصل کار ثابت می‌کند که بسیار سخت است کامل‌تر کردن یک فرم تقریبا بی‌نقص.
خبر اقتصادی - تغییرات ظاهری سری 6 جدید بسیار محدود هستند به این ترتیب که یک تیغه از 10 تیغه عمودی هریک از حفره‌های جلوپنجره نمادین ب‌ام‌و کم شده تا آن را باز‌تر جلوه دهد، چراغ‌های جلو حال به‌صورت استاندارد از نوع تمام LED هستند و باریکه جدید چراغ‌های مه‌شکن از 3 لامپ LED مشخص تشکیل یافته است.
به گزارش عصر خودرو، زیرپوزه نیز با فرم جدید هواکش کشیده و قاب C شکل دو‌طرف آن (بسته به مدل، کرومی و یا سیاه براق)، خشم جذاب‌تری به چهره این سری محبوب باواریا داده است.
در کابین هم تغییراتی در رنگ و تزئینات اعمال شده اما فرم‌ها و کاربرد آنها دست‌نخورده باقی مانده‌اند.
سری 6 جدید با همان پیشرانه‌های مدل پیش از فیس‌لیفت عرضه خواهد شد پس 640i کماکان از واحد 3.0 لیتری توربو 315 اسبی نیرو می‌گیرد و نیروبخش 650i، همان موتور V8 4.4 لیتری توئین‌توربو 445 اسب بخاری گذشته است.
هر دو مدل را می‌توان متصل به سیستم چهار چرخ متحرک xDrive سفارش داد اما گیربکس 8 سرعته خودکار ساخت ZF، تنها گیربکسی است که ب‌ام‌و برای سری 6 جدید در نظر گرفته است.
نسل جدید سری 6 با وجود قیمت نسبتا بالایی که دارد، موفقیتی بزرگ برای ب‌ام‌و بوده به‌طوری‌که در 3سال گذشته فروشی فراتر از 80 هزار دستگاه داشته است.
بخشی از این داستان موفقیت به سری6 گرن‌کوپه باز‌می‌گردد که همچون اتاق‌های کوپه و کروک و نسخه M6 هر 3 اتاق، با تغییرات هرچند محدود مدل 2015، کمی تازه شده است.
