به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵

و سرانجام ... رقیب کهکشانی ب‌ام‌و X6

مرسدس شش، هفت سال کنار نشست و با حرص، یکه‌تازی باواریایی‌ها با شاسی‌بلند کوپه‌شان را نظاره کرد اما بالاخره رسید آن روزی که باید می‌رسید.
کد خبر: ۴۲۴۰۳
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۳۹۳ - ۰۷:۳۰

خبر اقتصادی - مرسدس بالاخره رقیبی برای X6 محبوب ب‌ام‌و رو کرد تا سهم بخواهد از بازاری که ب‌ام‌و 7سال گذشته، بی‌رقیب، بیش از 250 هزار X6 در آن به فروش رسانده است.
به گزارش عصر خودرو،  GLE Coupe فرم بدنه‌ای نزدیک به X6 دارد اما با فرم‌های الهام‌گرفته شده از طراحی اغواگر کوپه دلفریب نسل جدید S کلاس، چهره مشخص مرسدس‌های امروزی را دارد؛ البته کمی درشت‌تر، کمی پر‌هیبت‌تر، مخصوصا با پوزه بداخم و عصبی مدل‌های AMG Sport و چرخ‌های غول‌پیکر21 و 22 اینچی آپشنال. اما با تمام فاصله‌ای که چهره دینامیک و اسپرتی GLE Coupe از چهره جعبه‌ای و زمخت SUV‌های امروز مرسدس گرفته، کابینی کاملا مشابه با GL کلاس دارد که البته تصادفی هم نیست چراکه GLE Coupe در اصل اتاق کوپه نسل آینده ML کلاس است؛ نسلی که GLE کلاس نام خواهد داشت. مدل‌های استاندارد GLE کلاس کوپه، 2مدل GLE 400 و GLE 350d هستند که یکی مجهز به موتور V6 3.0 لیتری 328 اسب بخاری است و دیگری، دیزلی محبوب اروپایی‌ها خواهد بود با یک موتور V6 255 اسب بخاری گازوئیل‌سوز که توان تولید بیشینه گشتاوری برابر با 620 نیوتن متر را دارد.
رقیب X6 M ب‌ام‌و نیز AMG GLE 63 خواهد بود که البته هنوز اطلاعاتی از نیروگاه V8 توئین‌توربواش منتشر نشده است. اما میان GLE Coupe استاندارد و وحشی‌ترین برداشت AMG از آن، یک جای خالی هم وجود دارد که قرار است با GLE 450 AMG پُر شود؛ مدلی به اصطلاح میان‌رده، درست مثل M Performance‌های ب‌ام‌و و S‌های آئودی. این مدل AMG Sport از GLE کلاس‌های کوپه با ظاهر تهاجمی‌تر و جذاب‌تر به نسبت مدل‌های استاندارد، دارای پیشرانه‌ای از نوع‌ V6‌3.0 لیتری توئین‌توربو است که با 362 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن متر گشتاور، به گیربکس 9 سرعته خودکار جدید مرسدس و سیستم چهار چرخ متحرکش، 4Matic متصل است.
فنربندی GLE Coupe برای احساس اسپرتی‌تر سواری و در عین حال، حداقل تکان بدنه تنظیم شده تا حدی که مرسدس مدعی با وجود مرکزثقل بالا، احساس یک کوپه اسپرت واقعی را دارد! فنربندیِ به صورتِ استاندارد تطبیق‌پذیرِ GLE Coupe با قابلیت کاهش خودکار ارتفاع در سرعت‌های بالا نه تنها به همراه احساس فرمان و پاسخگویی موتور، با انتخاب یکی از چهار حالت پیش‌فرض Comfort، Slippery، Sport و Sport+ قابل تنظیم است، بلکه یک حالت Individual هم برای آن درنظر گرفته شده تا راننده بتواند وضعیت آنها را به دلخواه خود تنظیم کند. حتی صدای موتور و عکس‌العمل چراغ جلو‌های حساس به زاویه فرمان نیز قابل دستکاری است و طبیعی است که به عنوان یک مرسدس، GLE Coupe پر باشد از مدرن‌ترین امکانات ایمنی و رفاهی استاندارد و یا آپشنال؛ از جدیدترین نسخه سیستم اطلاعات و سرگرمی COMAND با صفحه نمایش 8اینچی، سیستم صوتی Bang&Olufsen و سیستم سرگرمی سرنشینان عقب بگیرید تا سانروف پانورامیک، سامانه‌های همیار متعدد از جمله همیار پارک با دید 360 درجه از اطراف خودرو، پوشش چرم ناپا و تزئینات مختلف چوبی، فلزی و یا فیبرکربنی. مرسدس همچنین حداکثر فضای بار 1.650 لیتری GLE Coupe را بیشترین فضای بار در این کلاس و رکوردی تازه برای اتاق‌های کوپه عنوان می‌کند.
اطلاعات تکمیلی از GLE Coupe ماه آینده، هنگام رونمایی رسمی از آن در موتوشوی دیترویت منتشر خواهد شد.
captcha