به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵
نگاهی به سفر رییس جمهوری به ساحل شرقی ایران

توسعه چابهار زیر ذره‌بین روحانی

رییس جمهوری یک سال پس از اتمام حجت درباره لزوم قدرت گرفتن بندر چابهار به عنوان اصلی ترین نقطه اتصال ایران با آب‌های آزاد جنوب شرقی، این بار خود مستقیما خود به این منطقه سفر کرد تا در جریان آخرین وضعیت این بندر مهم قرار گیرد.
کد خبر: ۴۱۲۳۸
تاریخ انتشار: ۱۰ دی ۱۳۹۳ - ۲۰:۱۵

خبر اقتصادی - حسن روحانی در سفری یک روزه خود به بندر شهید بهشتی یا چابهار از امکانات این بندر بازدید کرده و در جریان آخرین وضعیت طرح‌های توسعه‌ای چابهار قرار گرفت.

به گزارش ایسنا، بندر چابهار به عنوان اصلی ترین بندر ایران که به آب‌های آزاد، جنوب شرقی و اقیانوس هند متصل می‌شود در ماه‌های گذشته به عنوان یکی از اصلی‌ترین اهداف توسعه‌ای دولت یازدهم شناخته شده و در اولویت‌ها جایگاه مهمی به دست آورده است.

بحث راه اندازی طرح‌های توسعه‌ای یک و دو این بندر مهم سازمان بنادر و دریانوردی را ملزم به برنامه ریزی ویژه برای گسترش آن کرده و حتی در این رابطه پای کشورهای خارجی نیز به چابهار باز کرده است.

هند به عنوان یکی از همسایگان استراتژیک اقتصادی ایران در منطقه بندر چابهار و توسعه آن را به عنوان پل ورودی این کشور به بازارهای آسیای منطقه و افغانستان می‌داند و از این رو با ارائه یک برنامه جدی و رسمی اعلام کرده حاضر است برای توسعه چابهار به سرمایه گذاران هندی تسهیلات ویژه ارائه کند.

در کنار هند برخی از دیگر کشورهای منطقه نیز به توسعه بندر شهید بهشتی امید بسیاری بسته و در این زمینه با سازمان بنادر ایران به مذاکره نشسته‌اند.

تمام این توجهات ویژه باعث که رییس جمهوری ایران در خلال روزهای پر کار خود مستقیما برای نظارت بر نحوه اجرای پروژه‌های توسعه‌ای در این بندر به سیستان و بلوچستان سفر کرده و از اسکله محل تخلیه و بارگیری و دیگر حوزه های دریایی این بندر بسیار مهم بازدید کند در کنار آن حسن روحانی به محل ساخت راه‌آهن ویژه بندر چابهار نیز سفر کرد تا اتصال این بندر مهم به شبکه ناوگان ریلی ایران را نیز مورد بررسی دقیق قرار دهد.

طبق برنامه ریزی های صورت گرفته بناست بندر چابهار با ساخت یک رشته خط راه‌آهن ویژه به زاهدان متصل شده و سپس از طریق بیرجند به مرزهای شمال شرقی و از طریق شبکه سراسری زاهدان به ناوگان ریلی داخلی ایران متصل شود.

پیش بینی‌ها حاکی از این است که در صورت رسیدن بندر چابهار به سطح ابتدایی توسعه مدنظر شرکت‌ها و سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی می‌توان از آن به عنوان قطب دوم اقتصاد دریایی ایران در خلیج فارس یاد کرد تا در کنار بندر شهید رجایی به عنوان دو بندر مهم در تخلیه و بارگیری و ترانزیت کالا به مرزهای داخلی و خارجی ایران شناخته شوند.

با توجه به افتتاح راه‌آهن مهم گرگان – اینچه برون و اتصال ریلی ایران با کشورهای آسیای میانه ، قزاقستان و چین می توان امید داشت توسعه بندر چابهار و اتصال ریلی آن به مناطق مرکزی و شمال شرقی کشور به یک خط راه‌آهن ترانزیتی مهم تبدیل شده که چین را به آب‌های آزاد منطقه خلیج فارس و خاورمیانه متصل کند.
captcha