برند شناسا رونمایی شد

خبر اقتصادی - شرکت توسعه و تجارت فیدار با 134 عضو که از متولیان و پیشکسوتان صنف فروشندگان قطعات یدکی از سراسر کشور با اهداف توسعه سلامت بازار قطعات یدکی خودرو (سبک، سنگین، ماشین‌های راهسازی و معدنی) و مبارزه با پدیده شوم تقلب، ایجاد حس رضایت و اطمینان از خرید در قالب خدمات تائید اصالت و تضمین کیفیت، فعالیت خود را از سال 1390 آغاز کرده است. 

به گزارش عصر خودرو، حجت اله مرادی پور مشاور شرکت توسعه و تجارت فیدار در رابطه با شکل گیری و هدف این مجموعه می گوید: از سال 1390 از لحظه شکل گیری این ایده در کنار این مجموعه بودم و همه افراد این گروه برای سالم سازی فضای بازار در تلاش هستند و بدنبال منافع اقتصادی از این مجموعه نیستند و معتقدند با سالم سازی فضای رقابت سهم آنان نیزاز فروش بالا می رود. در واقع مشتاق به خوشنامی  برای این کسبه هستند. دست یابی به بالاترین سهم از بازار قطعات یدکی اتومبیل و ماشین آلات کشور را با رعایت مشتری مداری، مد نظر دارند.

وی می افزاید: برای فعالیت های این شرکت گام به گام  مطالعات تطبیقی صورت پذیرفته و مشابه این طرح در کشورهای دیگر نیز مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است.

مرادی پور اذعان می دارد: شاهد طرح های همانند طرح شبنم در کشور بودیم که با موفقیت روبرو نبود چرا که هدف اصلی دولت مبارزه با قاچاق بود و بحث تعرفه گمرکی اهمیت داشت و بدنبال سود مشتری و رضایت مردم نبود که کالا از کیفیت بالا برخوردار باشد. در صورتیکه در شناسا هدف اصلی رضایت مشتری و رقابت سالم در بازار سالم است.  سازمان استاندارد در این زمینه  نیز محدویت های برای بررسی کیفیت کالا دارد چون حوزه قطعات خودرو گسترده است و هزاران قطعه وجود دارد که خود زیر مجموعه های مختلفی را شامل می شود. به همین دلیل در مورد قطعات خودرو سازمان استاندارد خیلی کارایی ندارد.

مشاور شرکت توسعه و تجارت فیدار می گوید: شناسا باید هویت پیدا کند و تاثیر گذاری را روی مشتری داشته باشد و یک اطمینان را در ذهن مشتری متبادر کند. ما ضمانت کالا را متعهد می شویم و در صورت هرگونه ایراد در قطعه و عدم کارایی آن با هزینه شرکت قطعه تعویض می شود. آگاه سازی جامعه وکمک به عرضه قطعات سازگار بامحیط زیست در بازار از دیگر اهداف شناساست.

وی می افزاید: طی 5 سال کل بازار aرا به لحاظ جغرافیایی و دسته بندی قطعات پوشش می دهیم ولی الویت ورود به بازار را قطعات خودروهای سنگین شروع می کنیم چون بیشترین حجم تقلب در خودروهای سنگین صورت می گیرد ضمن اینکه آسیب های جانی و مالی که به بار می آورد از حساسیت بالاتری برخوردار است.