آغاز خدمت‌رسانی عمومی متروی شیراز از 20 آذر
سخنگوی شورای شهر شیراز گفت: شهروندان شیراز رسما از روز 20 آذر ماه می‌توانند سوار قطار شهری شوند.
خبر اقتصادی - زین‌العابدین عرب در کنفرانس خبری با اشاره به اینکه قطار شهری شیراز روز 20 مهر رسما توسط معاون اول رئیس جمهور افتتاح شد، گفت: شرکت گارانتی کننده واگن‌های قطار شهری، فرصت دو ماهه‌ای از آغاز بهره‌برداری رسمی خواسته بود تا سیستم را گارانتی کند.
به گزارش ایسنا، وی با بیان اینکه طی این مدت گروه‌های اجتماعی مختلفی امکان آشنایی با سیستم حمل و نقل قطار شهری را پیدا کردند، گفت: 20 آذر این فرصت دو ماهه برای گارانتی واگن‌ها تمام خواهد شد و عموم مردم امکان استفاده از مترو را پیدا می‌کنند.
سخنگوی شورای شهر شیراز به ضرروت افتتاح قطار شهری در مهرماه جاری اشاره و گفت: قطار شهری شیراز پروژه‌ای ملی بود که به دلیل سفر مقام کشوری بهترین موقعیت برای افتتاح آن به نظر می‌رسید.
عرب همچنین از جابه‌جایی مکان شورای شهر شیراز به محل بین‌الحرمین تا پایان سال جاری اشاره و اضافه کرد: این اقدام در راستای بهبود خدمت‌رسانی شورا و اقدامی عملی برای توجه به مرکزیت حرمین مطهر در توسعه شهر انجام می‌شود.
وی یکی از معضلات مهم شیراز را بحث کمربندی و توسعه اماکن مسکونی و شهرک‌های مختلف در اطراف این مسیر دانست و گفت: کمیته‌ای جهت واگذاری کمربندی شیراز به شهرداری با حضور سه نفر از اعضای شورای شهر، شهردار شیراز و مدیرکل راه و سازی فارس تشکیل شده است.
سخنگوی شورای شهر شیراز گفت: در این کمیته مقرر شده در فرصتی دو ماهه تکلیف واگذاری کمربندی به شهرداری به دلیل نفوذ به درون شهر مشخص شود.
به گفته عرب، دو کمیته دیگر در شورای شهر شیراز با همکاری مسئولان ذی ربط در خصوص مشکل تنگ سرخ و ورودی‌های شهر شیراز تشکیل شده که از مشکلات جمعی شیراز به شمار می‌آید.
وی در پاسخ به مشکل غیرقانونی بودن فعالیت سد تنگ سرخ نیز بیان کرد: فعالیت اجرایی در این سد غیرقانونی نیست بلکه موضوع سیل‌بند آن مطرح است.
سخنگوی شورای شهر شیراز گفت: مصوبه‌ای در شورای شهر در خصوص رعایت شئونات شرعی آپارتمان‌نشینی مطرح شده که در صورت تصویب توسط فرمانداری اجرایی خواهد شد.
عرب در رابطه با طرح سئوال از شهردار و استیضاح وی در شورا، تصریح کرد: طرح سوال و استیضاح موضوعی قانونی است که در صورتی که یک چهارم اعضاء رأی به طرح سوال و سه چهارم رأی به استیضاح دهند، اجرا می‌شود. این موضوع تا کنون مطرح نشده است.
سخنگوی شورای شهر شیراز تصریح کرد: نظارت فنی بر طرح‌های عمرانی شهرستان با حضور اعضای کمیسیون حمل و نقل و عمران و پیمانکاران در حال انجام است.
وی با انتقاد از عملیاتی نشدن خط ویژه در مسیرهای مشخص شده در شیراز، در خصوص طرح ترافیک گفت: طرح ترافیک از ضروریات شیراز است که باید اجرایی شود، در چند مقطع هم موضوع طرح و تصویب شد، اما هر بار به دلایلی متوقف ماند.
عرب اضافه کرد: جلساتی مداومی با فرماندن انتظامی استان فارس در حال انجام است که هر چه سریعتر این طرح به نتیجه برسد.
وی افزایش تعداد پارکینگ‌ها را یکی از ملزومات مد نظر برای اجرایی شدن طرح ترافیک عنوان و اضافه کرد: طی سه سال اخیر تعداد پارکینگ‌ها در شیراز افزایش قابل توجهی داشته است، اما هنوز مردم ترجیح می‌دهند کنار خیابان و کوچه‌ها خودروهای خود را متوقف کنند، حتی به‌قیمت جریمه یا حتی منتقل شدن خودروهایشان توسط پلیس.
عرب گفت: اینکه شهروندان از پارکینگ استفاده نمی‌کنند، تفاوت زیادی با اینکه پارکینگ به تعداد کافی وجود ندارد، دارد.
سخنگوی شورای شهر شیراز با بیان اینکه شهرداری مسئول کنترل خیابان‌ها و جلوگیری از توقف دوبل یا خلاف قانون خودروها نیست، گفت: ایجاد زیرساخت و بخشی از فرهنگ‌سازی برعهده شهرداری است که آن را انجام داده و همچنان هم دنبال می‌کند.
عرب در خصوص باز شدن گذر هنر شیراز گفت: تعدادی از اعضای شورای شهر با بازگشایی این مسیر مخالف هستند و اعتقاد دارند این مسیر باید به‌عنوان پیاده‌راه استفاده شود اما تعدادی از اعضای شورای شهر با این نظر مخالف و معتقد هستند که مسدود شدن این محور باعث شده که اداره‌های مختلف از آن به‌عنوان پارکینگ خودروهایشان استفاده کنند.
سخنگوی شورای اسلامی شهر شیراز گفت: امید است با هماهنگی اداره کل فرهنگی، شهرداری و شورای شهر این موضوع تعیین تکلیف شود.
