در بین مدلهای پرشمار 911، ممکن است مدل توربو، سریعتر و مدل GT3، سختجانتر و عملکردیتر از هر 911 دیگری باشند، اما مدل GTS که از ماه آینده راهی مراکز فروش پورشه خواهد شد، به واقع یک 911 ایدهآل است.
خبر اقتصادی - اولین و آخرین باری که پورشه پسوند Carrera GTS را پشت نام 911 آورد، میخواست پایانی شکوهمند برای نسل پیشن 911 (997) رقم بزند، اما در نسل جدید، این پسوند بسیار زودتر از آنچه انتظار میرفت، پشت نام 911 میآید تا به نوعی، پاتک پورشه باشد در مقابل تک Mercedes-AMG GT.
به گزارش عصر خودرو، هر 8 مدل خانواده 911 Carrera GTS (کوپه و یا روباز، بهصورت دیفرانسیل عقب یا چهارچرخ متحرک، دستی یا اتومات)، پیکره پهن و تنومند 911های چهارچرخ متحرک را دارند و سوار بر چرخهای 20 اینچی سیاه ماتی عرضه میشوند که به سبک چرخهای 911 GT3، دارای مهره قفل مرکزی هستند. نیروبخش Carrera GTSهای جدید 911، موتور 6 سیلندر تخت 3.8 لیتری مدلهای Carrera S است که قدرتش با افزایش 30 واحدی به 424 اسب بخار ارتقا یافته. این پیشرانه قدرتمند در حالت استاندارد، به گیربکس 7 سرعته دستی متصل است اما گیربکس 7 سرعته PDK با اهرمهای تعویض پشت فرمان نیز در لیست آپشنهای 911 Carrera GTS جدید گنجانده شده. با این گیربکس فوقکارآمد،
911 Carrera GTS Coupe در 4 ثانیه و مدل روباز آن، در 4.2 ثانیه به تندی 100کیلومتر در ساعت دست مییابند. حداکثر سرعت تمامی مدلها نیز فراتر از 300 کیلومتر در ساعت اعلام شده اما سریعترین مدل، 911 GTS Carrera Coupe دیفرانسیل عقب، مجهز به گیربکس دستی است که میتواند تا 306 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. 911 Carrera GTS جدید بهصورت استاندارد، مجهز به پکیج اسپورت کرونو و سامانه توزیع گشتاور پورشه است که اولی، سیستمهای ثبت زمان در پیست و کنترل هرزگردی را به همراه اجزای فعال موتور به مجموعه فنی 911 اضافه میکند و دومی، متشکل است از یک دیفرانسیل لغزش محدود. دیگر آپشنهای ارزشمند مدلهای پایینتر 911 که بهصورت استاندارد روی مدلهای Carrera GTS عرضه میشوند، عبارتند از: چراغ جلوهای بی-زنون با نورپردازی هوشمند، سیستم اگزوز اسپرت، سیستم تعلیق تطبیقپذیر و کابین پوشش یافته با چرم و آلکانتارا.
911 Carrera GTS جدید در مدل کوپه، قیمت پایه 114.200 دلاری خواهد داشت؛ رقمی که برای مدل روباز به 126.100 دلار افزایش مییابد.