کلی‌گویی در شورای سیاست‌گذاری خودرو
آخرين جلسه شوراي سياست‌گذاري خودرو پنج‌شنبه گذشته در حالي برگزار شد كه طبق روال جلسات پیشین، موضوعاتي كلي در رابطه با پيشر‌فت صنعت خودرو محور بحث حاضران در اين جلسه بوده است.
خبر اقتصادی - اگرچه فعالان صنعت خودرو از احياي جلسات شوراي سياست‌گذاري خودرو در دولت يازدهم راضي به‌نظر مي‌رسند و برنامه رشد توليد خودروسازان نيز با پيگيري وزير در اين جلسات محقق شد، اما با توجه به بخش‌هايي از محتواي اين نشست كه رسانه‌اي شده است به‌نظر مي‌رسد در حال حاضر جلسات شوراي سياست‌گذاري خودرو بيشتر به بحث‌هايي كلي اختصاص پيدا كرده است كه مشخص نيست بر اساس كدام استراتژي قابل تحقق خواهند بود.
به گزارش دنیای اقتصاد، گفت‌وگو در رابطه با مشكلات كلان صنعت خودرو از جمله كيفيت خودروهاي توليدي، حقوق مشتريان، طراحي و توليد خودرو، تلاش براي داشتن صادرات و قطعه‌سازاني قدرتمند و ... اگرچه نشان‌دهنده نوعي آگاهي نسبت به مشكلات صنعت خودرو است، اما آيا در پي اين گفت‌وگوها راهكاري نيز براي حل اين مشكلات در نظر گرفته خواهد شد يا صرفا به صحبت پيرامون اين مشكلات اكتفا خواهد شد؟
اين سول در حالي مطرح است كه از نگاه كارشناسان، سال‌ها است كه در رابطه با مشكلات صنعت خودرو فقط «صحبت» شده است؛ چراكه اگر اين‌گونه نبود اين صنعت طي سال‌هاي گذشته در مقطعي مي‌توانست با يك راهكار عملياتي بر ضعف‌هاي خود غلبه كند.
به‌عنوان مثال اگرچه همكاري با شركاي خارجي و خودروسازان بزرگ براي عبور از بخشي از اين مشكلات همواره يكي از راه‌حل‌هاي خروج از مشكلات صنعت خودرو بوده، اما تاكنون شاهد شكل گرفتن چنين همكاري نيز نبوده‌ايم؛ زيرا در رابطه با اين مساله نيز تنها صحبت شده است.
