یک جفت درب اضافی برای TT آئودی!

خبر اقتصادی -  محبوبیت چشمگیر TT در 16 سال تولید، آئودی را بر آن داشته تا در نسل سوم، اعضای جدیدتری به خانواده دونفره این سری دوست‌داشتنی اضافه کند. پس از اتاق‌های شوتینگ بریک (استیشن کوپه) و کراس اوور، آئودی این بار کوپه 4در TT را در قالب مفهومی TT Sportback معرفی می‌کند تا نشان دهد که شمشیر را برای CLA کلاس مرسدس، از رو بسته! TT Sportback  29‌ سانتیمتر کشیده‌تر و 6 سانتیمتر پهن‌تر از اتاق کوپه نسل جدید TT است. فاصله بین دو محور نیز برای بیشتر شدن فضای سرنشینان عقب، 12 سانتیمتر افزایش یافته اما از نظر ارتفاع، TT Sportback 3 سانتیمتر کوتاه‌تر طراحی شده تا ژست اسپرتی‌تری به خود بگیرد؛ ژستی که پیش‌تر در اسپرت بک‌های A5 و مخصوصا A7، جذابیت خود را به رُخ کشیده.

به گزارش عصر خودرو، البته تفاوت‌های ظاهری TT Sportback با کوپه و روداستر TT به یک جفت در اضافی و بازی با ابعاد بدنه ختم نمی‌شود. کوپه 4در TT در نمای جلو با جلوپنجره‌ای پهن‌تر و باریک‌تر، طرح شیطانی‌تر پوزه و تغییر جزئی در فرم چراغ‌های جلو از کوپه و روداستر TT متمایز شده و در قسمت عقب، چراغ‌های باریک‌تر و کشیده‌ترش در فضای گود‌رفته‌ای تعبیه شده‌اند که به نظر الگوی طراحی نمای عقب نسل آینده سدان‌های آئودی خواهد بود. تنها تفاوت بارز کابین با کابین مدل‌های کوپه و روداستر نیز یک جفت صندلی راحت و خوش‌ساخت عقب هستند که با کنسول میانی از یکدیگر جدا شده‌اند.

پیشرانه پیشنهادی آئودی برای این مفهومی، موتور 2.0 لیتری توربو قدرتمندی است که با 395 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاوری برابر با 450 نیوتن‌متر، از مسیر یک گیربکس 7 سرعته 2کلاچ S ترونیک قوای محرکه چهار چرخ خودرو را تامین می‌کند. با این پیشرانه که صدی تنها 7 لیتر بنزین می‌سوزاند.

TT Sportback در 3.9 ثانیه از حالت سکون، به تندی 100کیلومتر در ساعت دست می‌یابد.