ایران خودرو 16 درصد از برنامه تولید جلوتر است

خبر اقتصادی - مدیر عامل ایران خودرو گفت: 16 درصد از برنامه تولید جلوتر هستیم.

به گزارش خبرنگار ایلنا، حسین یکه زارع، مدیر عامل ایران خودرو صبح امروز در مراسمی که به منظور آغاز تولید پژو 206 تیپ 2 با موتورTU3 ساخت داخل که با حضور رحمانی رئیس کمیسیون صنایع،‌گروسی عضو این کمیسیون در مجلس شورای اسلامی و نوروزی رئیس ایدرو برگزار شد با اشاره به تولید خودرو در سالهای گذشته، اظهار داشت: از سال 83 و 84 در زمینه تولید خودرو حرکت جالب توجهی نداشته ایم و توجه به افزایش تیراژ خودرو و ارزیابی مدیران شرکتها بر این اساس با عث شد تا از موضوعاتی مانند خدمات پس از فروش،‌کیفیت و توسعه محصول عقب بیفتیم.

وی افزود: در 10 سال گذشته در زمینه توسعه محصول اتفاق خوبی نیفتاده است و از سال 86 تولید خودروهای تجاری و از سال 90 در زمینه تولید خودروهای سواری با تحریم مواجه شدیم که به دلیل عدم پشتوانه قوی (ساخت و طراحی خودرو در داخل) صنعت خودرو با مشکلات زیادی مواجه شد.

مدیر عامل ایران خودرو در ادامه گفت: در سال 91 و 92 با پایش جدید خودرو در کشور مواجه شدیم به گونه ای که انتظارات از تولید خودرو تغییر کردو بحث کیفیت وقیمت مناسب مطرح شد اما باید دید در این مدت چه انجام داده و چه چیز را طلب کرده ایم.

یکه زارع افزود: در خصوص کمبودهایی که بو جود آمده می توان گفت که سی درصد آن ناشی از تحریمها بوده اما 70 درصد باقی مانده را بایددر جای دیگر جستجو کرد.

مدیر عامل ایران خودرو با بیان اینکه باید هزار میلیارد تومان به سایپا و هزار میلیارد تومان به ایران خودرو داده می شد تا از وضعیت بحرانی خارج شوند، افزود: با آمدن دولت تدبیر و امید، امید خاصی در داخل جامعه تزریق شد و فضای گذشته تغییر کرد به گونه ای که از مهر ماه سال گذشته شاهد افزایش تولید بودیم ودر شش ماه دوم تولید خودرو شش برابر شد و از شروع سال 92 تولید ناقص در ایران خودرو تا امروز نداشته ایم و با برنامه تولید 530 هزار خودرو 16 درصد نیز جلوتر هستیم و نسبت به برنامه تولید 600 هزار تایی که برنامه خود ایران خودرو است دو درصد پیشی گرفته ایم.

وی با بیان اینکه روزانه 2 تا 2500 خودرو تولیدمی شود، افزود: برای اولین بار است که بخش فروش به تولید می گوید چه خودرویی می خواهد و بخش تولید آن را می سازد.

وی ادامه داد: همچنین میزان جریمه تاخیر سال گذشت 5 برابر جریمه ای است که امسال پرداخت کرده ایم به دلیل اینکه تحویلها به موقع شده این در حالی است که ما طی این یکسال یک ریال هم از بانک دریافت نکرده ایم وبین 500تا 600 میلیارد تومان از بدهی های بانکی خود کم کرده ایم.

وی ضمن تشکر از شرکتهای قطعه سازی گفت: با کمک قطعه سازان 2400 تا 2500 خودرو تولید شده و همه این تولیدات از سوی قطعه سازان بوده این درحالی است که زمانی که ایران خودرو 2700 خودرو تولید می کرد 900 خودروی آن به روش شی کی دی بوده و 1800خودرو بر دوش قطعه سازان بوده است. قطعه سازان درحال حاضر خواستار استخدام کارگر و افزودن ماشین آلات جدید هستند که این موضوع جای خوشحالی دارد.

وی افزود: درسال 93 به بحث کیفیت و خدمات پس از فروش و توسعه محصول و صادرات آن توجه ویژه ای شده و در صددیم از شش ماهه دوم سال 94 هر شش ماه یک محصول جدید و هر یکسال یک خانواده با موتور جدید داشته باشیم.

وی گفت: همچنین اولین پلات فرم را با قوای محرکه خود تا 2 سال ونیم آینده خواهیم داشت.

وی در خاتمه افزود: به هیچ وجه حاضر نیستیم با پژو همانندگذشته همکاری داشته باشیم وبرنامه ما سرمایه گذاری مشترک در ایران با خودرو سازان قوی و صادرات بیشتر است تا ارز مورد نیاز ایران خودرو از محل صادرات تامین کنیم.