قیمت کنونی خودرو نیازمند کار کارشناسی است

خبر اقتصادی - محمود نجفی سهی در گفت وگو با پانا اظهار کرد: مصرف کننده محق است و باید نظارت لازم بر قیمت گذاری و قیمت تمام شده تولیدات شرکت های خودروسازی صورت گیرد که البته این به معنای دخالت مستقیم نخواهد بود.

نجفی با تاکید براینکه قیمت های کنونی خودروهای تولیدی کشور باید کاهش یابد ، تصریح کرد:متاسفانه خودروسازان در طول سی سال گذشته همواره با استفاده از اهرم فشار حاشیه بازار قیمت خود را افزایش داده اند و با کمبودی کاذب در بازار نمایندگی ها اقدام به افزایش قیمت خودرو کرده و با استفاده از تفاوت های قیمت در حاشیه بازار خودروسازان تلاش می کنند که قیمت را بالا ببرند .

وی با اشاره به اینکه اگرچه قیمت قطعات افزایش یافته اما قیمت کنونی خودرو نیازمند کار کارشناسی است ، خاطرنشان کرد: قیمت های سربار شرکت های خودروسازی بالاست و در حال حاضر خودروسازان تنها با استفاده از 50 درصد ظرفیت خود کار می کنند .

عضو کمیسیون صنعت اتاق ایران عنوان کرد: نرخ تسهیلات بانکی برای تولید کنندگان از جمله تولید کنندگان خودرو بالاست و اگر قرار باشد که هزینه های سربار کاهش یابد باید تیراژ تولید وبازار افزایش یابد که با این قیمت ها مصرف کننده امکان خرید ندارد .

وی ادامه داد: خریدار 7 میلیونی پراید با کدام افزایش توان خرید باید اکنون این خودرو را بیش از 20 میلیون تومان خریداری کند یا باید پراید قیمتی منطقی پیدا کند یا مردم ترجیح می دهند از خودروهای دست دوم استفاده کنند و این شرایط موجب شده تا بازار خودروهای دست دوم گرم شود .