مجلس به راننده محور بودن در قانون بیمه شخص ثالث توجه کند

خبر اقتصادی:محسن ضابط نیا در گفت وگو با خبرنگار سایت تحلیلی-خبری آیین در خصوص طرح اصلاح قانون بیمه شخص ثالث گفت: اصلاح قانون همانند اصرار بر اختراع مجدد چرخ است و گاهی بد نیست قوانینی که در کشورهای دیگر از سالهای قبل تصویب و اجرایی شده و امتحان خود را پس داده اند در کشور مورد استفاده قرار گیرند.

وی بابیان اینکه قانون بیمه شخص ثالث در سایرکشورها به گونه ای است که راننده محور بوده و نقش راننده بر میزان تخلفات او در تشویق ها و تنبیه های قانون و تعیین نرخ بیمه تاثیر گذار است، اظهار کرد: این بدان معنا است که اگر راننده ای برای صنعت بیمه زیان بار است از تنبیه های لازم برخوردار می شود. اما شرایط در کشور ما به گونه ای است که تخلفات برای ماشین ثبت می شود و نقش راننده در این میان مغفول باقی می ماند.

مدیر بازاریابی و فروش بیمه رازی عنوان کرد: اگر راننده ای 5 تا 7 سال تخفیف عدم خسارت به بیمه را داشته باشد این امتیاز برای او محاسبه نمی شود و به مالک بعدی خودرو منتقل می شود.

ضابط نیا خاطرنشان کرد: یکی دیگر از موضوعاتی که به هیچ عنوان محاسبه نمی شود سن و سال و سوابق رانندگی فرد است که باید به طور جدی در تعیین میزان حق بیمه دخالت داده شود و باید از تجربه مثبت سایر کشورها در صنعت بیمه استفاده کرد.

مدیر بازاریابی و فروش بیمه رازی اظهار کرد: تجربه پایین رانندگی، سوابق تخلف یا عدم تخلف در سایر کشورها به صورت آیتم به آیتم محاسبه می شود و همین امر به عنوان یک سیاست تشویقی موجب می شود تا رانندگان در طول سال کمترین تخلف را داشته و خسارت هایی که از ناحیه تخلفات گریبانگیر صنعت بیمه می شود به حداقل ممکن کاهش یابد.

ضابط نیا عنوان کرد: صنعت بیمه در کشور یک صنعت وارداتی است و پیشنهاد دست اندرکاران صنعت بیمه آن است که بسیاری از مواد و تبصره های موفق قانون در کشور مورد استفاده واقع شود و فرصت به وجود آمده برای اصلاح این قانون در مجلس نیز شرایط مناسبی است تا نکات مثبت قانون بیمه شخص ثالث سایر کشورها بومی سازی شود.

مدیر بازاریابی و فروش بیمه رازی به خبرنگار آیین گفت: بخش عمده از زیان صنعت بیمه ناشی از نقش عامل انسانی در بروز تخلفات و عدم محاسبه آن در تعیین بیمه های شخص ثالث است بدین معنا که سیاست های تشویقی یا تنبیهی بازدارنده یا مشوق عدم بروز تخلف نیستند.

وی ادامه داد: برخی قوانین بیمه در کشور نیازمند الگو بردای از تجربه موفق سایر کشور ها و بومی سازی آن در داخل است ونقش انسان در تعیین حق بیمه به عنوان یک عامل بازدارنده در بروز تخلفات منجربه جرح یا فوت یا تامین خسارت باید مد نظرقرارداد و مجلس نیز در اصلاحیه اخیر بیمه شخص ثالث به این موضوع توجه جدی نشان دهد.

مدیر بازاریابی و فروش بیمه رازی ابه آیین گفت: آمارها نشان می هد بیشترین نقش را در بروز تخلفات عامل انسانی دارد بنابراین تلاش می شود تا ضمن الگو برداری از قوانین موفق دنیا پارامترهایی را مدنظر قرارداد که عوامل تشویقی و بازدارنده بیشتری را ایجاد کند .

مدیر بازاریابی و فروش بیمه رازی خاطرنشان کرد: زمینه پذیرش قوانین سختگیرانه در کشور وجود دارد و مهم آن است که قانون خوب اجرا شود و نظارت لازم بر حسن اجرای قوانین صورت گیرد.

وی ادامه داد: کاملا منطقی است که اگرفردی سه سال متوالی به شرکت بیمه خسارت وارد کند و تخلفات خطرساز داشته باشد باید بداند که بیمه او گران تر از سایرین است.

ضابط نیا با بیان اینکه مردم بیشتر برای حق بیمه پایه مقاومت نشان می دهند، تصریح کرد: در برنامه مستندی که اخیرا پخش شد اعلام شد که نرخ شتر که مبنای تعیین دیه قرار گرفته است باارقامی که برای دیه اعلام می شود فاصله معنی دار دارد و حداقل 30 درصد ارزان تر است.