هما براساس مصوبات مجلس و هیات وزیران بلیت تخفیفداری را ارائه میدهد که بابت آنها هیچ یارانهای از دولت دریافت نمیکند.
تین نیوز: مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران (هما) تنها راه خروج هما از زیان دهی راخصوصی سازی میداند.
فرهاد پرورش در این باره در گفتگو با تین نیوز با برشماری دلایل زیاد برای زیانده بودن این شرکت هواپیمایی دولتی دلیل اصلی زیانده بودن هما را دولتی بودن آن خواند و گفت: طبیعی است اگر این شرکت هواپیمایی به صورت بازرگانی اداره شود و بر مبنای درآمد هزینهای در قبال انجام پروازهای تکلیفی اعتبار دریافت کند و در قبال پروازهای غیرتکلیفی که بعضا غیراقتصادی هستند پرواز انجام نشود، ظرف چند سال سودده خواهد شد.
وی همچنین دلیل دیگر زیانده بودن هما را ارائه بلیتهای تخفیفدار خواند و ادامه داد: هما براساس مصوبات مجلس و هیات وزیران بلیتهایی تخفیفداری را ارائه میدهد که تعداد آنها در پروازهای داخلی وخارجی زیاد است و بابت این بلیتها هیچ یارانهای دریافت نمیکند این امر خود هما را زیان ده کرده است.
مدیرعامل تنها ایرلاین دولتی میزان زیان هما را طبق برآوردهای انجام شده در سالهای گذشته 40 درصد اعلام کرد و افزود: برخی پروازهای هما بنا به اقتضای سیاستهای دولت انجام میشود وتنها بر اساس ضرورتهای ارتباطات تجاری، اقتصادی، اجتماعی، سیاسی بین کشورها صورت میگیرد.
وی تاکید کرد: برخی از پروازهای داخلی و برخی پروازهای خارجی براساس درخواستهای مختلف توسط هما انجام میشود که هیچیک از شرکتهای خصوصی تا زمانی که در این مسیرها سودی نداشته باشند نسبت به برقراری پرواز در آن مسیرها اقدام نمیکنند اما این تکالیف بر دوش هما نهاده شده است و باید انجام شود.