افزايش سرمایه ایران خودرو به 1530 میلیارد تومان در دو سال آینده، سرمایه ایران خودرو باید حداقل به 5 هزار میلیارد تومان افزایش یابد

خبراقتصادی:  با وجود گردش مالی عظیم  بالای 15 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو و بدهی های این شرکت، سرمایه ایران خودرو قرار است در دوسال آینده به 1530 میلیارد تومان افزایش یابد و 60 درصد بیشتر شود. 

اگر چه این گام مناسب و مثبت ارزیابی می شود اما هنوز تانقطه مطلوب و شایسته ایران خودرو به عنوان غول صنعتی کشور، فاصله دارد و به عقیده کارشناسان، سهام داران عمده این شرکت از جمله سازمان گسترش، که در سال های گذشته، امکان انباشت سرمایه و سود شرکت به صورت سرمایه را نداده اند، باید در سال های آینده و با رسیدن کارخانه به سود دهی، سود هر سهم را برای چند سال انباشت کنند تا سرمایه شرکت حداقل به رقم 5 هزار میلیارد تومان افزایش یابد. 

واقعیت این است که ایران خودرو و سایپا به خاطر کمبود سرمایه هرسال رقم قابل توجهی وام از بانک ها می گیرند و بخش عمده ای از سود شرکت را به عنوان سود بانک ها پرداخت می کنند. 

در حالی که اگر این شرکت ها خودشان سرمایه کافی داشته باشند و صندوق و بانک داشته باشند این سودها در خود شرکت به صورت انباشت سرمایه باعث تقویت شرکت و نقدینگی و سود خواهدشد. 

اما متاسفانه در دو دهه گذشته نگاه درآمدی سازمان گسترش و سایر سهامداران، باعث شده که سرمایه شرکت در سطح حداقلی باقی بماند. 

به گزارش ايكو پرس، سهام‌داران ايران خودرو با افزايش سرمايه اين شركت از 960 به 1530 ميليارد تومان از محل مطالبات و آورده نقدي در دو مرحله موافقت کردند. در مرحله اول افزايش سرمايه از 960 به 1200 ميليارد تومان از محل مطالبات و آورده نقدي تصويب و مقرر شد و مرحله دوم افزايش سرمايه از 1200 به 1530 ميليارد تومان از محل مطالبات و آورده نقدي به هيات مديره تفويض و مقرر شد ظرف مدت دو سال اجرا شود.

مجمع عمومي فوق العاده سهام‌داران ايران خودرو 21 اسفند ماه با حضور بيش از 68درصد صاحبان سهام برگزار شد و پس از استقرار هيات رييسه در جايگاه، گزارش بازرس قانوني شركت  قرائت شد.

هيات رييسه مجمع، دكتر صيدي به عنوان رييس و محمدرضايي، نماينده سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، صباغي نماينده شركت سرمايه گذاري رنا، به عنوان ناظر و دكتر مهري معاون اقتصادي ايران خودرو، به عنوان دبير انتخاب شدند.

ضمنا بخشنده نماينده سازمان حساب‌رسي به عنوان بازرس قانوني و لطفي نماينده سازمان بورس و اوراق بهادار حضور داشتند.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو نيز در مجمع عمومي فوق العاده به پرسش هاي سهام‌داران پاسخ و به آنان اطمينان داد كه هيات مديره حافظ منافع سهام‌داران است.

مهندس هاشم يكه زارع در خصوص فروش سهام بانك پارسيان كه از سوي يكي از سهام‌داران مطرح شد، گفت: ايران خودرو از هفت سال پيش مايل به فروش سهام خود در بانك پارسيان بوده است، اما اين تمايل تنها 50 درصد قضيه را شامل مي شود و عملي شدن اين تصميم بستگي به مشترياني دارد كه مي خواهند اين سهم را خريداري كنند.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو بر تمركز منابع مالي ايران خودرو بر توليد و صنعت تاكيد كرد و گفت: در اين راستا سايت هاي توليدي سمنان و آذربايجان و يك ملك در خيابان اسفنديار تهران در شش ماه اخير به فروش رسيده اند.

وي از اقدامات مفيد در راستاي توسعه و تنوع توليد نيز خبر داد و گفت: با يك شريك خارجي براي توسعه محصول مذاكره و قرار شده ايران خودرو بر روي پلاتفرمي كه رايگان در اختيارش مي گيرد، دو خودروي سدان و «اس.يو.وي» توليد كند و در شبكه صادراتي آنها نيز قرار گيرد.

مديرعامل ايران خودرو در ادامه از نهايي شدن قرارداد با يك شريك آسيايي تا دو سه روز آينده خبر داد و گفت: خودروساز شدن اگر در حد شعار باقي بماند، همان اتفاقي خواهد افتاد كه در اثر تحريم ها افتاد.

يكه زارع افزود: با توان قطعه سازان ايراني مي توانيم ضمن توسعه برند ملي 20درصد در بازار شركاي غربي و 10 درصد در بازار شركاي آسيايي شريك شويم و 70 درصد محصولات از برند ملي خودمان باشد، كه اين هدف نيازمند حمايت سهام‌داران است.

وي بر عزم هيات مديره در حفاظت از منافع سهام‌داران تاكيد كرد و گفت: هدف هاي ايران خودرو يك شبه عملي نمي شود و زمان مي برد، اما در بخش 70درصد برند ملي آينده روشني را در پيش رو داريم.

مديرعامل ايران خودرو از لزوم حمايت قطعه سازان تابعه ايران خودرو سخن گفت و اظهار كرد: اين قطعه سازان با 30 تا 40 درصد ظرفيت كار مي كردند اما لازم است تا رسيدن به صد در صد ظرفيت و ايجاد سود براي سهام‌داران حمايت شوند.

يكه زارع با بيان اين كه سايت هاي توليدي تحت فشارهاي غير متعارف در سال هاي گذشته ايجاد شده و منابع مالي ايران خودرو را قفل كرد، تاكيد كرد: بر اساس تصميم هيات مديره، ديگر هيچ سايت مونتاژي در استان ها ايجاد نخواهد شد.

مديرعامل گروه صنعتي ايران خودرو از عرضه دنا در كلاس بالا در تيرماه آينده خبر داد و گفت: اين محصول در نيمه دوم سال آينده به گيربكس اتوماتيك و آپشن هاي مختلف مجهز مي شود و با سياست هيات مديره و توان قطعه سازان هيچ خودروي چيني در اين سگمنت قيمتي نمي تواند با دنا رقابت كند.

بعد از اتمام مجمع عمومي فوق العاده و تصويب افزايش سرمايه ايران خودرو، جلسه مجمع عمومي عادي بطور فوق العاده براي انتخاب اعضاي هيات مديره تشكيل شد.

در اين مجمع، سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران، سازمان مديريت صنعتي، شركت تعاوني كاركنان سازمان گسترش و نوسازي ، شركت پيشگامان بازرگاني گليار و شركت سازه و ساختمان ايرانيان به عنوان اعضاي حقوقي هيات مديره انتخاب شدند.