ما همیشه به دنبال صرفه جویی بوده ایم و سعی می کنیم انرژی به هدر نرود و حتی از نظر سلامتی و تنفس هم باید هوای منزل متعادل باشد و در فصل زمستان گرم کردن بیش از حد خانه مضر است. همان طور که در مصرف بنزین هم اشاره کردم، در حد امکان صرفه جویی می کنیم
خبراقتصادی: بعد از گذشت چند سال از اجرای مرحله اول قانون هدفمندی یارانه ها، ضعف ها و کاستی های آن مشخص شده و دولت یازدهم در نظر دارد با اجتناب از آنها، عملاً این کار عظیم را به نحو مطلوبی به سرانجام برساند.
مشکلات اجرای مرحله اول از جمله پرداخت یارانه به همه مردم بدون در نظر گرفتن وضعیت مالی و نیاز افراد، پرداخت نشدن سهم تولید و صنایع از اعتبارات هدفمندی و به وجود آمدن نقدینگی بسیار بالا در جامعه و به تبع آن افزایش تورم، باید در مرحله دوم مورد توجه قرار گیرد.
در این میان دولت یازدهم توجه به بحث سلامت، توسعه حمل و نقل عمومی و حمایت از تولید داخلی را از جمله اهداف خود تعیین کرده است.
دکتر بیژن ذوالفقارنسب که چهره ای آشنا در فوتبال ایران است در این خصوص با ما همکلام شده است.
مربی سابق تیم های لیگ برتری فوتبال ایران در مورد توجه دولت به حوزه سلامت و کاستن از هزینه های مردم در این بخش گفت:« به نظر من منابعی که از محل اجرای مرحله دوم هدفمندی یارانه ها به دست می آید می تواند در کارهای مختلفی مورد استفاده قرار گیرد که حوزه بهداشت و درمان یکی از آنهاست و دولت حتما در این زمینه کار کارشناسی انجام داده و ضعف های این حوزه را دیده است. معتقدم مهمترین مسالهی یک برنامه، اساساً اصولی است که منافع آن تمام مردم کشورمان را شامل شود و باعث پیشرفت و توسعه گردد. باید از ضعف های مرحله اول درس گرفته و آن اشتباهات تکرار نشود و منابع حاصل به رفع دغدغه های مردم، اشتغالزایی و فعال شدن صنعت و کشاورزی منجر شود.»
دکتر ذوالفقارنسب در مورد هدف بعدی دولت در توسعه حمل و نقل عمومی نیز گفت:«این کار را بسیار مثبت ارزیابی می کنم ولی فکر می کنم شامل همه مردم ایران نمی شود و بیشتر مورد استفاده شهرنشین هاست. باید در صرف کردن منابع حاصل از مرحله دوم هدفمندی یارانه ها برنامه هایی اجرا شود که توسعه و پیشرفت شاخص های مختلف زندگی را در کل کشور، مخصوصا روستاها مد نظر قرار دهد و فقط شامل قشر محدودی نشود.»
حمایت از تولید و جلوگیری از افزایش قیمت کالاها و خدمات یا افزایش مبلغ یارانه و رها کردن قیمت ها، موضوعی است که ذوالفقارنسب در باره آن این گونه نظر داد:«به نظر من باید صنایع واقعی و آنهایی که ارتباط مستقیم با نیازهای اساسی مردم دارند حمایت شوند تا کالاها و خدمات اصلی و مورد نیاز مردم با قیمت مناسب در اختیارشان قرار بگیرد. افزایش مبلغ یارانه را هم خوب نمی دانم چون باعث افزایش نقدینگی و تورم می شود و وابستگی مردم به یارانه را تشدید می کند. من شنیده ام که بیش از جمعیت ایران یارانه می گیرند که این اصلا درست نیست و باعث هدر رفتن منابع می شود. من افرادی را می شناسم که اصلا فرم یارانه را پر نکردند و نیازی هم نداشتند ولی بعدا شامل آنها هم شد. فکر می کنم درصدی از شهرنشینان نیازی به یارانه ندارند و می توانند از آن چشم پوشی کنند.»
وی در مورد میزان مصرف ماهانه بنزین خود نیز اذعان کرد که جزو افراد کم مصرف است:« تقریبا همین سهمیه ای که دریافت می کنم برای مصارف من کافی است مگر این که ماهی یکی دو بار به سنندج بروم که در این صورت بنزین بیشتری مصرف می شود.»
دکتر ذوالفقارنسب در مورد راهکارهای کاهش مصرف بنزین هم گفت:« اگر وضعیت تاکسی ها و اتوبوس ها ساماندهی شود و مردم بتوانند به راحتی از آنها استفاده کنند در کاهش استفاده از وسیله نقلیه شخصی و در نتیجه کاهش مصرف بنزین موثر خواهد بود. همچنین بیشترین مصرف بنزین در کلانشهرهاست که باید با توسعه خطوط مترو و اتوبوس و تسهیل دسترسی مردم سهم حمل و نقل عمومی در جابجایی افراد را افزایش داد. البته این کار نیاز به فرهنگسازی هم دارد و در کنار افزایش کیفیت این وسایل عمومی حتما مردم بیشتر استفاده می کنند.»
در منزل دکتر ذوالفقارنسب چقدر به بحث کاهش مصرف انرژی توجه می شود؟ وی در پاسخ به این پرسش گفت:« ما همیشه به دنبال صرفه جویی بوده ایم و سعی می کنیم انرژی به هدر نرود و حتی از نظر سلامتی و تنفس هم باید هوای منزل متعادل باشد و در فصل زمستان گرم کردن بیش از حد خانه مضر است. همان طور که در مصرف بنزین هم اشاره کردم، در حد امکان صرفه جویی می کنیم.»