آغاز فعالیت تاکسی دات‌وان در تهران پس از اجرای طرح در چند منطقه/ برنامه توسعه خدمات خودروهای دات وان در ۳۱ استان کشور
اقتصاد گردان -
دکتر سیدعادل حیدری، مدیرعامل هلدینگ دات‌وان، با تشریح برنامه‌های توسعه این مجموعه اعلام کرد که دات‌وان در کمتر از دو سال فعالیت خود، نزدیک به ۳۰ شرکت تأسیس کرده که ۲۶ شرکت از آن‌ها فعال شده‌اند. وی همچنین از آغاز فعالیت تاکسی دات‌وان در تهران، برنامه توسعه این خدمات در سراسر کشور، ارائه امکاناتی مانند رزرو پیشاپیش و خودرو در اختیار و طراحی یک سوپر اپلیکیشن با خدمات متنوع خبر داد.
آغاز فعالیت تاکسی دات‌وان در تهران پس از اجرای طرح در چند منطقه
سید عادل حیدری، مدیرعامل هلدینگ دات‌وان، با اشاره به روند فعالیت این مجموعه اظهار کرد: در حدود دو سالی که از آغاز فعالیت هلدینگ دات‌وان می‌گذرد، نزدیک به ۳۰ شرکت تأسیس کرده‌ایم که ۲۶ شرکت از این مجموعه فعال شده‌اند و شرکت‌های دیگر نیز به‌تدریج فعالیت خود را آغاز خواهند کرد. امیدواریم با لطف خداوند و کمک مردم و مسئولان، این مجموعه را بزرگ‌تر کنیم.
وی درباره فعالیت شرکت دات‌تریپ که مراسم مربوط به آن برگزار شده بود، گفت: از سال گذشته فعالیت در حوزه حمل‌ونقل پیشرفته را در کشور آغاز کردیم. فعالیت خود را از شهر کرج و منطقه آزاد اروند شروع کردیم و حدود سه ماه گذشته نیز فعالیت در چابهار آغاز شد. امروز شاهد آغاز فعالیت ما در تهران هستیم و امیدواریم این فعالیت به‌صورت گسترده ادامه پیدا کند و خدمات حمل‌ونقل عمومی را به سطحی در شأن مردم خوب ایران ارتقا دهیم.
سه اصل دات‌وان؛ بزرگی، نوآوری و سرعت
مدیرعامل هلدینگ دات‌وان درباره مزیت‌های رقابتی این مجموعه و برنامه‌های بلندمدت آن اظهار کرد: ما در دات‌وان از روز نخست سه اصل را برای خودمان برجسته کرده‌ایم. نخست اینکه کارها را بزرگ می‌بینیم؛ دوم اینکه این کارهای بزرگ را با تفاوت‌های ویژه، خلاقیت و نوآوری انجام می‌دهیم و سوم اینکه سرعت فعالیت در دات‌وان بسیار بالاست.
حیدری با اشاره به تأسیس نزدیک به ۳۰ شرکت در کمتر از دو سال افزود: اگر میانگین عمر شرکت‌های ما را در نظر بگیرید، حدود یک سال می‌شود. در همین مدت، مجموعه‌ای از فعالیت‌های اقتصادی بزرگ را راه‌اندازی کرده‌ایم که به نظر من نشان‌دهنده سرعت بالای فعالیت دات‌وان است.
مالکیت مستقیم خودروها و استخدام رانندگان در تاکسی دات‌وان
حیدری با تشریح تفاوت مدل فعالیت تاکسی دات‌وان با پلتفرم‌های مشابه گفت: پلتفرم‌های مشابه معمولاً رابط یا واسطه‌ای میان راننده و مسافر هستند؛ مسافر در اپلیکیشن درخواست خودرو می‌دهد، به راننده متصل می‌شود و از خدمات استفاده می‌کند. در این مدل، مالکیت خودروهایی که مورد استفاده قرار می‌گیرند، متعلق به خود پلتفرم نیست.
وی ادامه داد: در دات‌وان، کار را با خودروهایی آغاز کردیم که مالکیت آن‌ها در اختیار خود مجموعه است. در کرج، منطقه آزاد اروند و چابهار، خودروها متعلق به خودمان هستند و رانندگان نیز نیروها، کارمندان و اعضای مجموعه دات‌وان محسوب می‌شوند.
مدیرعامل هلدینگ دات‌وان با اشاره به آموزش رانندگان تصریح کرد: رانندگان ما آموزش‌های ویژه‌ای می‌بینند که بخشی از مدل آموزشی آن‌ها در این مراسم قابل مشاهده خواهد بود. این افراد بیمه می‌شوند، حقوق دریافت می‌کنند و به‌طور کامل در اختیار مجموعه دات‌وان هستند.
گواهینامه دات‌وان و آموزش مهمانداری به رانندگان
حیدری با تأکید بر اهمیت کیفیت خدمات و نحوه برخورد رانندگان با مسافران گفت: ما علاوه بر گواهینامه رانندگی، دریافت یک گواهینامه دات‌وان را نیز برای رانندگان در نظر گرفته‌ایم که شامل آموزش‌هایی است که با همکاری پلیس محترم راهور انجام می‌شود.
وی افزود: در آموزش‌های خود، حتی آموزش مهمانداری را نیز به رانندگان ارائه می‌دهیم. ما مسافر را صرفاً یک مشتری نمی‌دانیم، بلکه مسافر مهمان خودروهای دات‌وان است و از خدمات ما به‌عنوان مهمان استفاده می‌کند. تلاش خواهیم کرد در طول سفر میزبان خوبی برای مسافران خود باشیم.
امکان رزرو پیشاپیش و استفاده از خودرو در اختیار
مدیرعامل هلدینگ دات‌وان با اشاره به امکانات پیش‌بینی‌شده در پلتفرم این مجموعه اظهار کرد: یکی از امکاناتی که در پلتفرم خود طراحی کرده‌ایم، امکان رزرو از قبل است. برای مثال، مسافر می‌تواند از چند روز قبل برای سفر خود از یک مبدأ به مقصد مشخص درخواست خودرو ثبت کند؛ امکانی که در پلتفرم ما پیش‌بینی شده است.
وی ادامه داد: امکان دیگری که در نظر گرفته‌ایم، استفاده از خودرو در اختیار است. برای نمونه، مسافر می‌تواند درخواست کند که خودرو را برای پنج روز در اختیار داشته باشد و از آن استفاده کند.
دکتر حیدری همچنین از برنامه توسعه امکانات پرداخت در این پلتفرم خبر داد و گفت: در آینده نزدیک، برای شهرهایی مانند اصفهان، مشهد، شیراز و شهرهای توریست‌پذیر، این امکان را در اپلیکیشن ایجاد خواهیم کرد که پرداخت‌ها از طریق ارز و رمزارز نیز انجام شود. این موارد از جمله نوآوری‌هایی است که در اپلیکیشن ما پیش‌بینی شده و همکاران ما تلاش می‌کنند خدمات را به‌صورت مستمر بهبود دهند.
امنیت اطلاعات و توسعه زیرساخت‌های فناوری اطلاعات
حیدری با اشاره به اهمیت امنیت در حوزه فناوری اطلاعات اظهار کرد: یکی از مهم‌ترین موضوعات در حوزه فناوری اطلاعات، امنیت است. ما نسبت به این موضوع حساسیت زیادی داریم و تلاش می‌کنیم حداکثر امنیت ممکن را ایجاد کنیم. البته در حوزه فناوری اطلاعات، امنیت مطلق وجود ندارد و همواره احتمال حملات سایبری و هک وجود دارد، اما تلاش ما این بوده است که این خطرات را به حداقل برسانیم.
وی افزود: یکی از شرکت‌های سه‌گانه ما، دات‌سلوشن، در زمینه زیرساخت سرورها فعالیت می‌کند و امیدواریم در آینده نزدیک مراکز داده خود را نیز رونمایی کنیم. در حال حاضر، از زیرساخت‌های موجود در مجموعه خود استفاده می‌کنیم و همکاران ما تلاش کرده‌اند امنیت را در بالاترین سطح ممکن تأمین کنند تا از بروز اتفاقاتی که ممکن است برای پلتفرم‌ها رخ دهد، جلوگیری شود.
دو دوربین در خودرو برای افزایش امنیت مسافران
مدیرعامل هلدینگ دات‌وان با تأکید بر اهمیت امنیت مسافران به‌عنوان یکی از تفاوت‌های تاکسی‌های این مجموعه گفت: موضوع امنیت مسافر برای ما بسیار مهم بوده و به همین دلیل با حساسیت ویژه‌ای آن را تعریف کرده‌ایم.
وی توضیح داد: در داخل خودرو دو دوربین نصب شده است. یک دوربین به‌طور کامل فضای داخلی خودرو را تصویربرداری می‌کند. دسترسی به این تصاویر از طریق گوشی فرد استفاده‌کننده و با اجازه مسافر امکان‌پذیر خواهد بود.
حیدری با اشاره به امکان نظارت خانواده‌ها بر سفر افزود: من همیشه این مثال را می‌زنم که حتی می‌توانید فرزند پنج‌ساله خود را با تاکسی‌های ما از مبدأ به مقصد بفرستید و از لحظه سوارشدن تا زمان پیاده‌شدن، مسیر و وضعیت سفر او را رصد کنید. این امکان را نیز فراهم کرده‌ایم که دو گوشی بتوانند این نظارت را انجام دهند.
وی ادامه داد: نظارت تصویری و صوتی نیز در نظر گرفته شده است. در بخش صوتی، اطلاعات در مجموعه مانیتورینگ ما بررسی می‌شود و رفتارها و گفت‌وگوهای رانندگان تحت نظارت این مجموعه قرار دارد. فکر می‌کنم کمتر تاکسی اینترنتی در ایران و حتی منطقه بتوانید پیدا کنید که چنین سطحی از امنیت را ایجاد کرده باشد.
حیدری درباره دوربین دوم خودروها گفت: دوربین دیگر، فضای بیرونی خودرو را ثبت می‌کند تا تصاویری از اتفاقات احتمالی بیرون خودرو که ممکن است خطری برای آن ایجاد کند، در اختیار داشته باشیم. این تصاویر در مراکز داده متعلق به مجموعه، برای مدت یک تا شش ماه ذخیره می‌شوند و قابلیت استفاده در بازه‌های زمانی طولانی‌تر نیز برای آن‌ها در نظر گرفته شده است.
آغاز از کرج برای مدیریت عرضه و تقاضا در تهران
مدیرعامل هلدینگ دات‌وان در تشریح دلایل آغاز فعالیت از شهرهایی غیر از تهران اظهار کرد: وقتی کار را از کرج شروع کردیم، بسیاری می‌پرسیدند چرا فعالیت خود را از تهران آغاز نکردیم. تهران شهری بزرگ با جمعیت بسیار زیاد است و طبیعتاً باید عرضه و تقاضا را در آن مدیریت می‌کردیم.
وی افزود: به همین دلیل، به‌عنوان طرح پایلوت، فعالیت را از شهرهای کوچک‌تر آغاز کردیم؛ از جمله کرج که به تهران نزدیک است، منطقه آزاد اروند و چابهار. هدف این بود که بتوانیم اشکالات پلتفرم را شناسایی و مدیریت کنیم و در عین حال، مجموعه برای آغاز فعالیت گسترده در تهران تجربه کافی به دست آورد.
حیدری با اشاره به برآورد این مجموعه از تعداد خودروهای موردنیاز در تهران گفت: پیش‌بینی ما این بود که برای مدیریت عرضه و تقاضا در تهران باید حدود ۱۵۰ هزار خودرو را وارد چرخه فعالیت کنیم. اگر تعداد خودروها کم باشد و مردم درخواست ثبت کنند، اما امکان استفاده از خدمات را نداشته باشند، ممکن است نارضایتی ایجاد شود. ما نمی‌خواستیم چنین اتفاقی رخ دهد و به همین دلیل تهران را به‌عنوان نخستین شهر فعالیت انتخاب نکردیم.
وی تأکید کرد: اکنون دات‌وان این آمادگی را در خود ایجاد کرده است و همکاران دات‌تریپ نیز برای انجام این کار بزرگ آماده هستند تا آن را به بهترین شکل به سرانجام برسانند.
برنامه توسعه خدمات در ۳۱ استان کشور
حیدری درباره برنامه‌های توسعه آینده دات‌وان گفت: در نظر داریم خدمات خود را در هر ۳۱ استان کشور و در شأن مردم ایران ارائه کنیم. قطعاً یکی از اتفاقات مهم در برنامه‌های توسعه آینده، افزایش تعداد خودروها خواهد بود. همچنین در پلتفرم خود روی طرح‌های دیگری کار می‌کنیم تا بتوانیم خدمات بیشتری نسبت به مواردی که توضیح دادم، ارائه کنیم.
وی با اشاره به برخی برنامه‌های اعلام‌نشده این مجموعه افزود: نکات دیگری نیز وجود دارد که اگر اجازه دهید، آن‌ها را به‌عنوان سورپرایزهای آینده مطرح کنیم.
طراحی سوپر اپلیکیشن با خدمات متنوع
مدیرعامل هلدینگ دات‌وان در بخش دیگری از سخنان خود به فعالیت شرکت‌های زیرمجموعه در حوزه فناوری و طراحی اپلیکیشن اشاره کرد و گفت: یکی از شرکت‌های زیرمجموعه دات‌وان در زمینه طراحی و توسعه اپلیکیشن‌های ما فعالیت می‌کند. تمام اپلیکیشن‌ها را خودمان در این شرکت طراحی و تهیه می‌کنیم.
وی ادامه داد: مجموعه این اپلیکیشن‌ها، در کنار خدماتی که در آینده به بیرون ارائه خواهیم کرد، به یک سوپر اپلیکیشن تبدیل خواهد شد که خدمات متنوع و گوناگونی برای آن طراحی کرده‌ایم.
حیدری در پایان خاطرنشان کرد: فکر می‌کنم به‌زودی لانچ تجاری این سوپر اپلیکیشن اتفاق بیفتد و با فعال‌شدن دات‌پی، بتوانیم پرداخت‌ها و سایر خدمات را نیز در این اپلیکیشن مدیریت کنیم. به این ترتیب، شاهد شکل‌گیری یک سوپر اپلیکیشن ویژه در کشور خواهیم بود
