هر سال حدود 18 هزار کشته، 18 هزار قطع نخاعی و 300 هزار مجروح تصادفات داریم و از 18 هزار نفر کشته 5 هزار نفر آن مربوط به موتورسواران هستند.
اقتصادگردان- در تهران نیز 50 درصد آمار کشتهشدگان مربوط به موتورسواران بوده است. به گزارش ایلنا، محمد بخارایی، رییس انجمن جمعیت طرفداران ایمنی راهها در یک نشست خبری به مناسبت روز ملی ایمنی حمل و نقل با بیان اینکه در حال حاضر 90 درصد جابهجایی مسافر و کالا از طریق جاده انجام میشود و باید مسائل مرتبط با حمل و نقل به عنوان یکی از مولفههای مهم پیشرفت در نظر قرار بگیرد، اظهار کرد: امروز حمل و نقل و سوانح رانندگی به یک دغدغه اجتماعی و اقتصادی در کشور تبدیل شده است. بخارایی با تاکید بر اینکه درمقیاس جهانی، میزان کشتههای سوانح رانندگی و تلفات تصادفات 20 درصد از دنیا بیشتر است، گفت: در بحث سوانح و تصادفات رانندگی به شرایط بحرانی رسیدهایم و باید جامعه به این موضوع حساسیت نشان دهد. وی با اشاره به عوامل موثر در افزایش تلفات جادهای یادآور شد: 3 عامل نیروی انسانی، زیرساخت جاده و وسایل نقلیه در بروز سوانح و تصادفات جادهای 70 درصد است و کمهزینهتر و زودبازدهترین عاملی که باعث کاهش تصادفات جادهای میشود، فرهنگسازی بین عامل انسان است. رییس انجمن جمعیت طرفداران ایمنی راهها با اشاره به 3 سند بالادستی برای کاهش سوانح جادهای بیان کرد: از سالهای گذشته 3 سند بالادستی تعریف شده اما به دلایل مختلف از جمله کمکاری دستگاهها به این اسناد پرداخته نشد. سند آییننامه انضباط اجتماعی و ارتقاء فرهنگ ایمنی، سند آییننامه دهه ملی اقدام برای ایمنی راهها و سند مدیریت ایمنی و سوانح حمل و نقل رانندگی از جمله اسناد بالادستی برای کنترل سوانح ترافیکی و حمل و نقل است. بخارایی با بیان اینکه متاسفانه تصادفات موتورسواران در کشورمان بسیار قابل توجه است، گفت در حال حاضر 25 درصد تلفات مربوط به تصادفات موتورسواران است که برای کاهش میزان تلفات و تصادفات جادهای، مدیریت سرعت، آموزش، برگزاری مستمر شورای عالی ایمنی راهها، جلوگیری از تولید خودروی ناایمن، مشارکت بیمهها، کاهش نقاط حادثهخیز و... را دنبال میکنیم.