صرفه‌جویی ۲۵۰ میلیون یورویی با ساخت ۶۸ شناور در داخل
رییس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور اعلام کرد: با ساخت ۶۸ فروند شناور که از سال گذشته آغاز شده و هم اکنون نیز از سوی صنایع داخلی در حال انجام است، ۲۵۰ میلیون یورو صرفه‌جویی ارزی داشته‌ایم چرا که خارجی‌ها این دستاوردها را به ما نمی‌دادند.
اقتصادگردان- سیامک سید مرندی با اشاره به اینکه ایران تحت شدیدترین تهدیدها و تحریم‌های ظالمانه در سال های گذشته قرار گرفته است، اظهار کرد: در این مدت و با وجود شیوع ویروس کرونا، با توجه به دستاوردهای بسیار خوبی در حوزه صنایع و حمل‌ونقل دریایی رسیده‌ایم که با تلاش محققان جوان ایرانی صورت گرفته است و در دوازدهمین نمایشگاه بین‌المللی صنایع دریایی و دریانوردی کیش رونمایی خواهد شد.
وی افزود: به عنوان مثال در حوزه قوانین و دستورالعمل‌های بین المللی، الزامات جدیدی در حوزه سوخت شناورها به تصویب رسید و برای همه کشورها لازم اجرا شد. بر اساس آخرین قوانین ابلاغ شده شناورهایی که در آبراه‌های بین‌المللی بخواهند، فعالیت کنند باید از سوخت کم سولفور استفاده کنند و در نگاه اول با وجود به کم بودن وقت و کم کاری که در گذشته از سوی برخی دستگاه‌ها در این زمینه صورت گرفت، اقدامات مناسبی انجام شد و کار بزرگی در این زمینه توسط سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت نفت، کشتیرانی‌ها، نفتکش و غیره انجام شد و اگر این اتفاق نمی‌افتاد مجموعه کشور با مشکل مواجه می‌شد و نمی‌توانستیم در آبراه‌های بین المللی فعالیت کنیم.
رییس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور ادامه داد: عدم ورود شناورها به برخی بنادر هم مطرح شده بود که با ورود سازمان بنادر و سایر ذینفعان در دولت و وزارت خارجه این مشکل نیز حل شد.
ساخت ۶۸ شناور به ارزش ۲۵۰ میلیون یورو
سید مرندی اضافه کرد: در زمینه ساخت کشتی نیز نزدیک به ۶۸ فروند شناور را با مبلغی معادل ۲۵۰ میلیون یورو در دوران شیوع ویروس کرونا با سفارش سازمان بنادر به صنایع داخلی و سازندگان داخلی منتقل کردیم و هم اکنون این شناورها در حال ساخت است که کار بسیار بزرگی به شمار می‌رود.
وی با اشاره به برگزاری نمایشگاه بین‌المللی صنایع دریایی و دریانوردی کیش از بیستم تا ۲۲ بهمن ماه در جزیره کیش، اظهار کرد: از سوی دیگر فناوری‌های جدیدی مانند فناوری شناورهای خودران، تولید موتورجت‌های ساخت داخل و غیره از جمله دستاوردهایی است که در کیش به نمایش گذاشته می‌شود. این توانمندی‌ها از جمله دستاوردهایی است که خارجی‌ها در طول سال‌های گذشته، آن‌ها را از ما دریغ کرده و خودمان در این زمینه خودکفا شده‌ایم. در حال حاضر نیز موتور جت‌های تولید انبوه شده از سوی سازمان صنایع دریایی توسط شناورهای نظامی در حال استفاده و بهره‌برداری است.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور اعلام کرد: حمایت‌های متعددی از سوی دستگاه‌های مختلف برای شرکت‌های دانش‌بنیان در نظر گرفته شده است که می توان به تسهیلات بانکی، ورود مستقیم به تولید انبوه و با ترک تشریفات و غیر اشاره کرد.
سیدمرندی با بیان اینکه صنایع دریایی یکی از مهمترین بخش‌های کشور است، اعلام کرد: با وجود صنعتی بودن ایران و اینکه مرزهای خاکی بسیاری داریم، امکانات و پتانسیل‌های دریایی مان بسیار بیشتر است و در حوزه‌های صنعتی، گردشگری و اقتصاد دریا محور که جزو سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری است، از توانمندی‌ها و پتانسیل‌های بسیار مناسبی برخورداریم که می‌تواند به عنوان یک افق مطلوب مورد توجه همه مسئولان و دست اندرکاران قرار گیرد.
وی افزود: به عنوان مثال در حوزه قوانین و دستورالعمل‌های بین المللی، الزامات جدیدی در حوزه سوخت شناورها به تصویب رسید و برای همه کشورها لازم اجرا شد. بر اساس آخرین قوانین ابلاغ شده شناورهایی که در آبراه‌های بین‌المللی بخواهند، فعالیت کنند باید از سوخت کم سولفور استفاده کنند و در نگاه اول با وجود به کم بودن وقت و کم کاری که در گذشته از سوی برخی دستگاه‌ها در این زمینه صورت گرفت، اقدامات مناسبی انجام شد و کار بزرگی در این زمینه توسط سازمان بنادر و دریانوردی، وزارت نفت، کشتیرانی‌ها، نفتکش و غیره انجام شد و اگر این اتفاق نمی‌افتاد مجموعه کشور با مشکل مواجه می‌شد و نمی‌توانستیم در آبراه‌های بین المللی فعالیت کنیم.
رییس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور ادامه داد: عدم ورود شناورها به برخی بنادر هم مطرح شده بود که با ورود سازمان بنادر و سایر ذینفعان در دولت و وزارت خارجه این مشکل نیز حل شد.
ساخت ۶۸ شناور به ارزش ۲۵۰ میلیون یورو
سید مرندی اضافه کرد: در زمینه ساخت کشتی نیز نزدیک به ۶۸ فروند شناور را با مبلغی معادل ۲۵۰ میلیون یورو در دوران شیوع ویروس کرونا با سفارش سازمان بنادر به صنایع داخلی و سازندگان داخلی منتقل کردیم و هم اکنون این شناورها در حال ساخت است که کار بسیار بزرگی به شمار می‌رود.
وی با اشاره به برگزاری نمایشگاه بین‌المللی صنایع دریایی و دریانوردی کیش از بیستم تا ۲۲ بهمن ماه در جزیره کیش، اظهار کرد: از سوی دیگر فناوری‌های جدیدی مانند فناوری شناورهای خودران، تولید موتورجت‌های ساخت داخل و غیره از جمله دستاوردهایی است که در کیش به نمایش گذاشته می‌شود. این توانمندی‌ها از جمله دستاوردهایی است که خارجی‌ها در طول سال‌های گذشته، آن‌ها را از ما دریغ کرده و خودمان در این زمینه خودکفا شده‌ایم. در حال حاضر نیز موتور جت‌های تولید انبوه شده از سوی سازمان صنایع دریایی توسط شناورهای نظامی در حال استفاده و بهره‌برداری است.
رئیس دبیرخانه شورای عالی صنایع دریایی کشور اعلام کرد: حمایت‌های متعددی از سوی دستگاه‌های مختلف برای شرکت‌های دانش‌بنیان در نظر گرفته شده است که می توان به تسهیلات بانکی، ورود مستقیم به تولید انبوه و با ترک تشریفات و غیر اشاره کرد.
سیدمرندی با بیان اینکه صنایع دریایی یکی از مهمترین بخش‌های کشور است، اعلام کرد: با وجود صنعتی بودن ایران و اینکه مرزهای خاکی بسیاری داریم، امکانات و پتانسیل‌های دریایی مان بسیار بیشتر است و در حوزه‌های صنعتی، گردشگری و اقتصاد دریا محور که جزو سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری است، از توانمندی‌ها و پتانسیل‌های بسیار مناسبی برخورداریم که می‌تواند به عنوان یک افق مطلوب مورد توجه همه مسئولان و دست اندرکاران قرار گیرد.
