به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵
تعداد نظرات: ۲ نظر
مهمترین هدف شرکت رنا ،افزایش وفاداری مشتریان به محصولات سایپا دیزل

مدیرعامل شرکت خدمات فنی رنا: برای تامین قطعات کامیون های ولوو مشکلی وجود ندارد

مدیر عامل شرکت خدمات فنی رنا پس از کسب عنوان برترین ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودروهای تجاری کشور توجه به مقوله مشتری مداری، نوین سازی فرآیندهای خدماتی و نگاه ویژه به نیروی انسانی را از عوامل مؤثر در کسب این موفقیت دانست
کد خبر: ۱۶۱۲۳
تاریخ انتشار: ۳۱ تير ۱۳۹۲ - ۱۵:۳۷


خبراقتصادی: به گزارش ارتباطات شرکت سایپادیزل، مهندس مهیار عسگریان در گفتگویی ضمن بیان مطلب فوق افزود: در گذشته ای نه چندان دور، نگاه شرکت ها به مقوله خدمات پس از فروش خودروهای سنگین «گاراژی» بود که خوشبختانه در چند سال اخیر سیستم گاراژی جای خود را به سیستم های نوین ارائه خدمات و مقوله مشتری مداری داده که ارزیابی سالانه شرکت های ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودروهای سنگین از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز گواه این امر است .
مدیر عامل شرکت رنا در ادامه با اشاره به رشد کم سابقه شرکتهای خدمات پس از فروش خودروهای سنگین ارزیابی شونده در سال گذشته خاطرنشان کرد: در سال 1391 ، 20 شرکت خدماتی مورد ارزیابی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد قرارگرفتند که نسبت به سال 1390 ، 30 درصد افزایش نشان می دهد. این در حالیست که این شاخص در خودروهای سواری  رشدی منفی داشته است .
عسگریان، توسعه خدمات پس از فروش با هدف افزایش وفاداری مشتریان به محصولات سایپا دیزل را مهمترین هدف شرکت رنا در سال جاری دانست و تاکید کرد:‌ ارتقاء کیفیت، کاهش قیمت تمام شده و افزایش سهم بازار قطعات و خدمات از دیگر اهداف شرکت رنا به منظور حفظ جایگاه ممتاز خود است .
 مدیرعامل شرکت رنا همچنین از چشم انداز مدیریتی این شرکت در رسیدن به جایگاه برترین شرکت خدمات پس از فروش خودروهای تجاری در منطقه خبر داد.
عسگریان در ادامه در پاسخ به سوالی مبنی بر چگونگی تأمین قطعات کامیون های ولوو در شرایط فعلی ابراز داشت : با برنامه  ریزی صورت گرفته و توزیع هدفمند اینگونه قطعات در سطح کشور خوشبختانه تاکنون مشکلی در این خصوص گزارش نشده است .
وی در ادامه به اصلاح فرآیند امداد رسانی جاده ای  به خودروهای سنگین در سال جاری خبر داد و گفت: تمامی نمایندگی های شرکت خدمات فنی رنا در سال گذشته به خدمات امداد رسانی تجهیز شده و با الگو برداری از شرکتهای اروپایی رنو و ولوو قصد داریم متوسط زمان امداد را در جاده های کشور به استانداردهای جهانی برسانیم .
گفتنی است، شرکت خدمات فنی رنا به عنوان تنها ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودروهای تولیدی سایپا دیزل توانست با کسب امتیاز شاخص 8/66 در سال 91 برای "یازدهمین بار" رتبه نخست را در جمع 20 شرکت ارائه دهنده خدمات پس از فروش در سطح کشور کسب کرد.
نظرات بینندگان
غیر قابل انتشار:
در انتظار بررسی:
انتشار یافته: ۲
ناشناس
|
Montenegro
|
۱۷:۴۸ - ۱۳۹۲/۰۴/۳۱
0
1
بنظر من دولت باید تمامی به اصطلاح خودروسازان رو مجبور کنه که درصدی از فروش محصولات خودشونو برای تجهیز یک مرکز تحقیقات ملی در زمینه ساخت موتور بدنه و سایر قسمت های خودرو اختصاص بدهند.
اینایی که موتورو از یه شرکت و بدنه رو از شرکت دیگه وارد میکنند و با افزایش قیمت دلار گند کاراشون در اومده که اصلا خودروی ملی نداریم باید برای ساخت یک مرکز تحقیقات ملی هزینه بزارند تا شاید در آینده به اونچه که مورد انتظار مردم در زمینه خودروسازیه برسیم.
تمام شرکتهای سایپا، ایران خودرو، گروه بهمن، تراکتورسازی، سایپا دیزل و ... باید مکلف به تامین و تجهیز یک مرکز تحقیقاتی عظیم بشن.
مرکز تحقیقاتی که از آلیاژ بدنه خودرو گرفته تا لاستیک و نوع سوختش بتونه اظهار نظر بکنه.
مدیر پایگاه پیشنهاد خوبی است اما آن چه باعث مشکل شده گرانی نرخ ارز و هزینه تولید ومواد اولیه است نه برند خودروی ملی و....

توجه داشته باشید که تولید و مصرف و زندگی ما ایرانیان با سال 100 میلیارد دلار درآمد مفت نفت همراه بوده و اگر قرار بود کار کنیم و فکر کنیم و این زندگی فعلی را داشته باشیم باید 1000 میلیارد دلار یعنی 10 برابر درآمد نفت، تولید اضافه می داشتیم....
پس مشکل این نیست که آنها بد کار کرده اند مشکل این است که مجموعه اقتصاد به نفت وابسته است حتی ذهن مصرف کننده ای که طاقت دو سال کاهش تولید و رشد قیمت خودرو را ندارد...
ناشناس
|
Singapore
|
۱۲:۳۶ - ۱۳۹۲/۰۵/۰۲
0
0
راه افزایش تولید داخلی و جدایی از نفت وارد کردن فشار اقتصادی و تورم بر مردم نیست.
با این سیاست تنبیهی داریم سرمایه اعتماد ملی رو از دست میدهیم.
برای افزایش تولید ناخالص داخلی راههای زیاد دیگه ای هم وجود داره.
captcha