مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: در پی حذف سقف ظرفیت ۶۰ درصدی مسافرگیری در پرواز برای شرکتهای هواپیمایی، شرکتهای ریلی نیز درخواست کردهاند تا سقف ۵۰ درصدی پذیرش مسافر ریلی حذف شود.
اقتصادگردان- سعید رسولی اظهار کرد: شرکت راه آهن هم همانند دیگر دستگاهها تابع تصمیمات ستاد ملی مقابله با کروناست؛ بنابراین در این ستاد، دستور عدم سیر قطارها هیچوقت بهطور صریح صادر نشد بلکه شرکتهای بیشتر تابع تقاضا بودند.رسولی ادامه داد: مردم به دلیل رعایت مسائل بهداشتی سفر نمیکردند بنابراین تعداد سفرها کم شده بود لذا تعداد قطارهای در حال حرکت ما در این ایام، به کمترین تعداد در تاریخ راه آهن رسید؛ اما شرکتها کار ضد عفونی را انجام میدادند که این هم یک هزینه دیگری بر شرکتهای حمل و نقل ریلی تحمیل کرد؛ فارغ از آنکه مسافر وارد قطار میشد یا نه، ضد عفونیها بهطور کامل انجام میشد.وی افزود: پس از پشت سر گذاشتن پیک اول شیوع کرونا، سفرهای ریلی در کشور کم و بیش شروع شد منتها نسبت به مدت مشابه در سال قبل بسیار کم بود.رسولی با بیان اینکه در حال حاضر ضریب اشغال قطارها ۴۲ درصد است، اظهار داشت: برای مثال در روز تاسوعا ۸۳ قطار مسافری در کل شبکه در حال سیر داشتیم این در حالی است که طبق معمول روزانه بیش از ۱۲۰ قطار همیشه در حال سیر در شبکه بوده است.وی اذعان داشت: این ۸۳ قطار هم با ضریب اشتغال پایین و تعداد کم مسافر در شبکه در حال تردد بودند.رسولی در پاسخ به اینکه آیا تسهیلات کرونایی، پاسخگوی زیانهای سنگین وارده به شرکتهای ریلی است یا خیر؟ گفت: درخواست ما از ستاد ملی مبارزه با کرونا این است که همان تصمیمی که برای شرکتهای هواپیمایی گرفته و اعلام شد که ایرلاینها میتوانند به دلیل رعایت پروتکلهای بهداشتی در پروازها، از کل ظرفیت هواپیما استفاده کنند، ما هم در بخش ریلی این درخواست را داریم که با توجه به اینکه پروتکلهای بهداشتی در قطارها بهطور کامل رعایت میشود، شرکتهای ریلی بتوانند همه ظرفیت صندلی قطارها را به فروش برسانند؛ این در حالی است که شرکتهای ریلی تنها با ۵۰ درصد ظرفیت قطارها در حال حاضر در شبکه سیر میکنند.