آمادگی برای پرواز نخستین تاکسی هوایی تا پایان سال

اقتصادگردان- به‌گزارش صدا و سیما، رامین کاشف آذر گفت: تاکنون پرداختن به هوانوردی عمومی در شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران بسیار محدود و مسوولیتی حاکمیتی بوده است، اما راهبرد جدید شرکت در این حوزه، استفاده از ظرفیت نهادهای حاکمیتی، ملی و استانی و بهره‌برداری از گواهینامه انجام عملیات پرواز یا (AOC) در مرکز وارسی پروازی است تا از تمام ظرفیت‌ها در بخش‌های‌های مختلف این حوزه استفاده کنیم. وی با تشبیه اکوسیستم هوایی هر کشوری به اکوسیستم جنگل گفت: هم‌اکنون با خلأ اصل تنوع در اکوسیستم صنعت هوایی کشور روبرو هستیم و همان‌گونه که برای پرباری و حیات اکوسیستم جنگل، باید در کنار درختان بلند و میان قامت، درختچه‌های کوتاه نیز وجود داشته باشند، برای رونق و ادامه حیات اکوسیستم هوانوردی باید از اصل تنوع و استفاده از انواع مختلف هواپیماها و ناوگان‌های متنوع بزرگ (بین قاره‌ای و بین کشوری)، ملی و نیز کوچک برخوردار باشیم. کاشف آذر با اشاره به اینکه برای داشتن اکوسیستم هوانوردی متعالی باید به اصل تنوع توجه شود، افزود: تا زمانی که هواپیماهای متناسب با هواپیمایی منطقه‌ای را به فراخور نیازهای شهرستان‌ها ایجاد نکنیم، این اکوسیستم پربار نخواهد بود. او با تاکید بر اینکه زیرساخت‌های راه‌اندازی هوانوردی عمومی و هواپیمایی منطقه‌ای در فرودگاه‌های کم برخوردار وجود دارد، گفت: می‌توان از ظرفیت‌های موجود در این فرودگاه‌ها با کمترین افراد آموزش دیده برای تحقق بهره وری و راه‌اندازی کسب و کار سوم شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران یعنی هوانوردی عمومی و هواپیمایی منطقه‌ای استفاده کرد.