جانشین پلیس راه ناجا از همکاری با سازمان راهداری برای الزام اعلام حضور رانندگان اتوبوس از ساعت ۱۰ شب تا ۷ صبح در پاسگاههای پلیس خبر داد و گفت: این کار با هدف کاهش سوانح برای اتوبوسها انجام میشود.
اقتصادگردان- ایوب شرافتی با یادآوری اینکه سال 95 حدود 94 درصد ناوگان اتوبوس کشور به سامانه سپهتن مجهز شدهاند، یادآور شد: بررسی فرآیندها و تصادفات طی سه سال اخیر حاکی از آن است که تصادفات رانندگی اتوبوسها در مقایسه با قبل از نصب سامانه سپهتن تقریباً 3 برابر کاهش یافته است. او با تأکید بر اینکه با سامانههای هوشمند مخالف نیستیم، افزود: نصب سامانههای هوشمند روی وسایل نقلیه عمومی مسافربری، باربری و خودروهای شخصی قطعاًً علاوه بر کاهش تصادفات رانندگی باعث نظمبخشی به ترافیک و کاهش ترافیک میشود. شرافتی ادامه داد: متأسفانه طی حدود 40 روز اخیر تصادفات واژگونی و خروج از جاده اتوبوسها افزایش یافته که طی بررسیهای به عمل آمده عامل اصلی حدود 53 درصد دلیل این سوانح خستگی و خوابآلودگی راننده بوده است. جانشین پلیس راه ناجا یادآور شد: سوانح مذکور بیشتر در ساعات بین 12 شب تا 6 صبح اتفاق افتاده است. او با بیان اینکه هنوز سامانههای هوشمند، قدرت تشخیص حالات و خستگی راننده را ندارد و نمیتواند آلارمهای لازم را اعلام کند، اظهار کرد: این سامانهها فعلاًً نمیتوانند قبل از خستگی، از رانندگی رانندههای اتوبوس جلوگیری کنند. شرافتی با اشاره به اینکه فعلاًً تصمیم بر این گرفته شده که برای پیشگیری از خستگی و خوابآلودگی رانندگان این کار را انجام دهیم، افزود: در آینده نزدیک به سامانه - سپهتن- برمیگردیم و به هیچ عنوان منکر آن نیستیم.