امروز نگاه به صنعت خودرو ، نگاهی ظالمانه است

ابراهیم نکو در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو ، با  توجه به الزام سازمان محیط زیست مبنی بر تولید کلیه خودروهای با استاندارد یورو4 از ابتدای تیرماه ، اظهار داشت : این الزام در صورتی منطقی و صحیح است که مقدمات تولید و توزیع سوخت یورو4 در کشور فراهم شده باشد زیرا در غیر این صورت این تاکید همان جریان یک بام و دو هوا است ،در وافع قانونی مصوب شده است اما شرایط لازم برای اجرای قانون فراهم نشده است.

وی تاکید بر تولید خودروهای یورو4 را در شرایط کنونی غیر منصفانه دانست و اظهار داشت  : اینکه اجرای این قانون می تواند بر کاهش آلایندگی هوای شهرها تاثیر گذار باشد بستگی به اجرای صحیح این قانون و گا م های درست و اساسی  وهم زمان  در جهت تقویت این قانون است.

نماینده رباط کریم و بهارستان در مجلس شورای اسلامی در خصوص تاثیر ارتقاء استاندارد خودروها به یورو4 در کاهش آلایندگی هوای شهرها گفت : هر چند ارتقای استاندارد خودروها به یورو4  درصدی بر کاهش آلایندگی هوای شهرها تاثیر گذار خواهد بود اما این امر در صورتی به طور واقعی موثر است که پیش شرط های لازم برای اجرای آن فراهم شده و همزمان با آن سایر بخش ها و دستگاهها نیز در این راستا به صورت هماهنگ عمل نمایند.

نکو با اشاره به لزوم بررسی منافع و مضررات اجرای هر قانون در کشور گفت : چنانچه مضررات الزام خودروسازان به تولید خودروهای یورو4 در این شرایط بیش از فواید آن است باید تدبیر دیگری اندیشیده شود.

وی تاکید کرد : باید با شیوه ای جدید قوانین به نحوی اجرا شود که کمترین آسیب و بیشترین فایده را به همراه داشته باشد.

وی با توجه به عدم اجرای وظایف دستگاههایی چون سازمان محیط زیست و  مراکز معاینه فنی در کاهش آلایندگی هوای کلان شهرها در سال های اخیر ، گفت : با عدم اجرای وظایف همزمان سایر دستگاهها در کاهش آلایندگی شهرها  و الزام بر تولید خودروهای یورو4 در این شرایط اولین آسیب به لحاظ صرف هزینه ، متوجه خودروسازان است پس از آن جامعه و مصرف کنندگان خودروها نیز متضرر خواهند شد لذا باید تلاش شود قبل از انکه زمانی برای این گونه الزامات تعیین شود ، ساز و کارهای جدیدی تعریف شود تا حداقل آسیب را به کشور وارد کند.