به‌روز شده در: ۰۵ آبان ۱۴۰۵ - ۱۶:۴۵

تحریم‌های امریکا علیه قوانین آیمو

تحریم کشتی‌های شرکت کاسکوی چین در بیست و چهارم سپتامبر به اتهام حمل عامدانه نفت تحریم شده ایران تقاضا برای سوخت سنتی کشتی‌ها را کاهش داده است.
کد خبر: ۱۴۴۰۹۶
تاریخ انتشار: ۱۲ آبان ۱۳۹۸ - ۰۹:۵۲
اقتصادگردان- سازمان بین‌المللی دریانوردی متعلق به سازمان ملل از ژانویه 2020 کشتی‌هایی را که از سوخت دارای سولفور بالاتر از 0.5 درصد استفاده می‌کنند ممنوع می‌کند. محتوای سولفور سوخت‌های فعلی 3.5 درصد است. به گزارش رویترز، به کشتی‌ها اجازه داده خواهد شد که از یک وسیله تصفیه سوخت استفاده کنند. اکثر مالکان کشتی‌ها با توجه به سوددهی بالای این وسیله برای ناوگان کشتیرانی، سال‌هاست از آن استفاده می‌کنند. موسسه رفینیتیو اکون گزارش داد به تعویق انداختن نصب این دستگاه تصفیه سوخت به خاطر افزایش نرخ کشتیرانی در ماه اکتبر تنها باعث تاخیر در پایین آوردن سطح سولفور سوخت کشتی‌ها در سال آینده می‌شود و تقاضا برای نفت سوخت سولفور بالا را مخصوصا در نیمه اول 2020 بیشتر کاهش می‌دهد. آلاینده‌های هوایی سولفور و نیترات که بسیار برای سلامت انسان مضر هستند، از اهداف قوانین سازمان بین‌المللی دریانوردی بودند.
captcha