قطع وابستگی به تولیدات تجهیزات هواشناسی با تکیه بر توانمندی شرکت‌های دانش بنیان
محمد اسلامی در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکار مشترک بین معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری و وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: مهمترین دستاورد هوشمندسازی حمل و نقل بحث کنترل قیمت تمام شده است که می‌تواند اثر مستقیم در زندگی مردم داشته باشد.
اقتصادگردان- محمد اسلامی در مراسم امضای تفاهم‌نامه همکار مشترک بین معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری و وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه در شرایط تحریم‌ها تمام تلاش‌ها و برنامه‌ها به کار بسته شده تا از توان داخل برای تولید تجهیزات مورد نیاز و به روز سازی صنایع حمل و نقلی استفاده کنیم.
وی با بیان اینکه استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان با پشتیبانی معاونت فناوری رئیس جمهوری آثار فرهنگی و بنیادی در نگاه سازمانی و رفتار سازمانی دارد گفت: امروز چندین قرارداد در بخش‌های هواشناسی و راهداری به امضا می‌رسد که از این طریق می‌توانیم با نگاه به ظرفیت‌های دانش بنیان از خروج ارز از کشور جلوگیری کنیم.
وزیر راه و شهرسازی گفت: از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان می‌توان برای تحول و افزایش قدرت پیش بینی سازمان هواشناسی استفاده کرد تا پیش‌بینی‌ها دقیق‌‌تر و گسترده‌تر باشند تا صنعت هوانوردی و حمل و نقل جاده‌ای برنامه دقیق‌تری را داشته باشد.
اسلامی افزود: نگاه دوم ما برای استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان هوشمندسازی حمل و نقل است که در این راستا قراردادی را با معاونت فناوری رئیس جمهوری و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای به امضا می‌رسانیم.
اسلامی با بیان اینکه حمل و نقل سهم زیادی در زندگی مردم دارد گفت: هر چه بتوانیم در این صنعت به سمت کیفی‌سازی حرکت کنیم شاهد افزایش بهره‌وری و حداکثر مصرف خواهیم بود و اینها از دستاوردهای هوشمندسازی حمل و نقل است.
وی ادامه داد: مهمترین دستاورد هوشمندسازی حمل و نقل بحث کنترل قیمت تمام شده است که می‌تواند اثر مستقیم در زندگی مردم داشته باشد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ورود شرکت‌های دانش بنیان به بخش شهرسازی و صنعت ساختمان گفت: در راستای ارتقای کیفیت زندگی مردم شرکت‌های دانش بنیان را وارد شهرسازی و بخش ساختمان کرده‌ایم.
وی ادامه داد: همچنین امروز بخشی از اراضی پردیس برای احداث پارک فناوری در اختیار مجموعه معاونت فناوری رئیس جمهوری قرار می‌گیرد.
اسلامی ادامه داد: کشور ما به لحاظ اقلیمی در شرایط متنوعی قرار دارد به همین دلیل نیاز است به تجهیزات و فناوری‌های روز دنیا مسلط باشد که ظرفیت داخل به ویژه شرکت‌های دانش بنیان توان تولید این تجهیزات و فناوری را دارند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در گذشته برای ورود این تجهیزات و انتقال این فناوری‌ها، ارز قابل توجهی از کشور خارج می‌شد اما امروز چه در شرایط تحریم و چه غیر از آن، با توان داخل می‌توانیم تمام این تجهیزات را توسط متخصصین داخلی تولید کنیم.
وی با بیان اینکه امکان تامین و تولید نرم‌افزارها و سخت‌افزارهای متعدد در بخش هواشناسی وجود دارد گفت: با تکیه بر توانمندی شرکت‌های دانش بنیان موفق به خودکفایی در تولید فناوری‌های مرتبط با سازمان هواشناسی شده‌ایم که برخی از این تجهیزات در سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مورد استفاده قرار می گیرد.
