حذف گلوگاه ترافیکی انتقال بار از بندرامام تا انزلی
آزادراه قزوین – رشت ۱۳۸ کیلومتر طول دارد که از این میزان ۱۲۷ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده و باقی‌مانده این محور با حدفاصل منجیل تا رودبار به طول ۱۱.۳ کیلومتر یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های ترافیکی در این آزادراه به شمار می‌آید که ۳.۲ کیلومتر آن در سال ۱۳۹۵ و ۸.۲ کیلومتر آن در قالب دو قطعه اجرایی به طول ۳.۳ و ۴.۹ کیلومتر در حال اجراست.
حدفاصل منجیل تا رودبار به دلیل شرایط موجود در پیک‌های زمانی با ترافیک شدید روبه‌رو شده و به عنوان یک گلوگاه ترافیکی به‌شمار می‌رود که با برنامه‌ریزی صورت گرفته به گفته خیرالله خادمی – مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور – عملیات اجرایی آزادراه منجیل تا رودبار به تازگی آغاز شده و بر همین اساس با اتمام پروژه مذکور به طور حتم شاهد بهبود وضعیت ترافیکی در این مسیر خواهیم بود؛ بنابراین آنچه بیش از هر مساله دیگری در این خصوص اهمیت دارد بهبود وضعیت محور جاده‌ای کریدور شمال به جنوب است تا شاهد انتقال هرچه بهتر و سریع‌تر بار اعم از کالاهای اساسی و سایر کالاها به نقاط مرکزی و شمالی کشور باشیم.
در عین حال باید خاطر نشان کرد هرچند که ۲۰ درصد بار تخلیه شده در بندر امام خمینی (ره) به عنوان قطب غلات کشور چند وقتی است در سایر بنادر جنوبی از جمله رجایی و چابهار توزیع می‌شود، اما کماکان انتقال بار از بندر امام خمینی (ره) تا بندر انزلی چه برای توزیع در مناطق مرکزی و شمالی کشور و چه برای صادرات به کشورهای شمالی ایران یک مسیر بسیار مهم و شاهرگ اصلی به‌شمار می‌رود که با ایجاد آزادراه منجیل – رودبار شاهد حذف گلوگاه ترافیکی در این مسیر خواهیم بود.
