داخلی‌سازی ناچیز خودروهای چینی
معاون وزیر صنعت، معدن وتجارت با اشاره به الزام خودروسازان چینی مبنی بر افزایش سطح داخلی‌سازی خودروهای تولیدی در ایران، گفت: داخلی‌سازی خودروهای خارجی تولیدی در ایران از جمله چینی‌ها، حداقل باید ۲۰درصد باشد.
اقتصادگردان- فرشاد مقیمی با بیان اینکه داخلی‌سازی خودروهای چینی متوقف نشده، گفت:
تمام خودروهای خارجی که در ایران وارد و تولید می‌شوند، باید داخلی‌سازی
حداقل ۲۰ درصدی را انجام دهند؛ بنابراین این سیاست در مورد هیچ خودروسازی
از جمله چینی‌ها، متوقف نشده است و البته این درصد، یک نقطه شروع است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال که در دوره مدیریت قبلی
معاونت صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت میزان داخلی‌سازی برای خودروهای
چینی در سال ۹۷ معادل ۴۰ درصد اعلام شده بود، و اکنون داخلی‌سازی ۲۰ درصدی
برای خودروسازان چینی بسیار پایین است، گفت: وقتی خودرویی می‌خواهد
داخلی‌سازی شود، باید قطعه‌سازان هم ظرفیت آن را ایجاد کنند؛ اما این
داخلی‌سازی از ۲۰ درصد شروع شده و بسته به نوع خودرو ممکن است افزایش یافته
و ارتقای آن، در زمان متفاوتی صورت گیرد و در برخی موارد هم، زمان کوتاه
یا بلند شود.
او تصریح کرد: ممکن است در بازه زمانی شش ماهه، داخلی‌سازی به درصد بالاتری برسد و ممکن است در جاهای دیگری هم ظرفیت پایین‌تر باشد و این کار با کندی بیشتری پیگیری شود. مقیمی ادامه داد: افزایش داخلی‌سازی باید در یک بازه زمانی صورت گیرد، به این معنا که خودرویی که امروز در داخل کشور وارد می‌شود، باید از ۲۰ درصد داخلی‌سازی شروع کند؛ اما برخی از خودروهایی که در گذشته وارد کشور شده بودند، درصد بالایی از بومی‌سازی را ندارند. او در پاسخ به این سوال که اکنون سقف داخلی‌سازی خودروهای چینی چند درصد است، گفت: در این رابطه باید با آمار و ارقام سخن گفت.
