رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: برای حذف رانت خواری، به استانها اعلام کردهایم قیر رایگان را فقط به پروژههایی که تأمین اعتبار شدهاند، تحویل دهند.
اقتصادگردان- عبدالهاشم حسن نیا درباره توزیع قیر به پیمانکاران طرف
قرارداد سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اظهار کرد: از ابتدای سال
تاکنون حدود ۱۷۰ هزار تن قیر دریافت کردهایم و پیش بینی میکنیم اگر قیر
بهطور مرتب توزیع شود پتانسیل آن را داریم که ۱۰۰ تا ۱۵۰ تن دیگر تا پایان
امسال دریافت کنیم. او با اشاره به نوسان مداوم قیمت قیر افزود: این
اتفاق، پیمانکاران را دچار مشکل میکند؛ چون اگرچه زمان تحویل قیرها فصلی
است، اما روش محاسبه نرخ تعدیل آنها ماه به ماه تغییر میکند. از همین رو
انتظار داریم نرخ تعدیل قیر هم به صورت ۳ یا ۶ ماهه با پیمانکاران
پروژههای تعمیر و نگهداری راهها محاسبه شود. حسن نیا درباره تفاوت بالای
نرخ تعدیل قیر در هر ماه که با پیمانکاران محاسبه میشود، یادآور شد: این
تفاوتها بسیار بالاست؛ به گونهای که در یک ماه، هر تن قیر با پیمانکار ۳
میلیون و ۲۰۰ هزار تومان محاسبه میشود در حالی که نرخ تعدیل آن در ماه قبل
از آن با پیمانکار ۲ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان برای هر تن قیر محاسبه شده
است. رییس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای ادامه داد: شاخص تعدیل نرخ
قیر، کل قراردادهای پیمانکاری را حتی در زمان بررسی اسناد مناقصهها هم
دچار مشکل میکند. او اضافه کرد: با این حال، اینکه قیر از طریق بورس کالا
توزیع شود یا خیر، برای سازمان راهداری تفاوتی ندارد؛ اما توقع داریم قیمت
قیرهایی که در هر فصل در اختیار وزارت راه و شهرسازی قرار میدهند، حداقل
در هر بازه سه ماهه ثابت باشد تا شاخصهای تعدیل نرخ قیر را که با
پیمانکاران محاسبه میکنیم قابل تنظیم باشد. ضمن اینکه پیمانکاران هم باید
بتوانند برنامهریزی کنند در یک فصل با قیری که قیمت ثابت دارد، کار کنند.