شركت تام ايران خودرو، مراحل اوليه راهاندازي كوره بلند شماره 2 ذوب آهن اصفهان را پس از يكسال تعميرات اساسي، مجددا با شروع فرايند گرماگيري كائوپرها (پيشگرمكنهاي كوره اصلي) آغاز كرد.
خبراقتصادی: اين فرايند شامل چهار سيكل كاري گرماگيري، دمش، جدايي و مكش است كه هواي سرد فشرده از نيروگاه مركزي از طريق چهار كائوپر به دماي 1100 درجه سانتيگراد افزايش مييابد.
نظر به اهميت بسزاي راهاندازي اين پروژه براي كارفرما با توجه به اينكه ظرفيت توليد كوره بلند شماره 2 ذوبآهن اصفهان بيش از نيمي از ظرفيت كل آهن توليدي كشور(معادل سالانه 1.4 ميليون تن آهن خام) است، مراحل راهاندازي ميبايست در مدت زمان محدودي اتمام يابد.
تام توانست طي مدتي كمتر از 6 ماه، بيش از 110 تابلو كنترل، برق و MCC طراحي، ساخت و نصب كند و تنها در بخش كائوپرها به صورت شبانهروزي و سه شيفت، بيش از 15كيلومتر كاندوئيتكاري و 60 كيلومتر كابلكشي انجام گرفته است.
براساس برنامه زمانبندي پروژه، كليه فعاليتهاي راهاندازي پروژه شامل راهاندازي كائوپرها، بالابر، كوره و تجهيزات خنك كننده كوره در مدت دو ماه انجام خواهد گرفت.